上海站南广场周边

knoyyt · 发表于 2014-10-22 13:07:21

本帖最后由 knoyyt 于 2014-10-22 13:31 编辑

恒丰路泰禾大厦项目个人不觉得好看样子不够简洁总觉得浮华不够大气办公楼可以再简单乾净一点
简单的点线面和比例上的拿捏构画出的经典才是真正考验设计师的功力也才会百看不腻简洁俐落的宝矿洲际会成为新客站的地标不是没有原因的

PS。如果这个楼放在虹口中信广场哪兒效果一定会更好更适合

VanPersie0512 · 发表于 2014-10-22 19:15:59

回复 44# knoyyt 嘉里的品质真的没话说，上海的全是精品

alan100 · 发表于 2014-10-22 20:13:38

北广场的三个已完成动迁的大地块有出让计划了吗，看了规划图，貌似地块还会略微扩大--增加2幅周围的小地块？？

alan100 · 发表于 2014-10-22 20:17:11

新客站南广场基本完成了改造（除了最后2个老公房小区），周围的老北站貌似也完成了改造的规划？将开始动迁？但北横通道对南广场和老北站都不是利好

8路电车 · 发表于 2014-10-26 18:51:51

回复 12# 0ne

哥们，你别说，此照因为有了华敏，整个天际线反而丰满了。

8路电车 · 发表于 2014-10-26 18:59:27

回复 31# wask

如果真是这个思路，我觉得闸北区的领导还是英明的。就目前国内所有火车站的性质来说，很少有适合商业发展的环境。既然如此，索性把商业的重点放在大宁，而火车站利用便利的交通，集中力量发展中高品质的商务区，为不夜城区域经济发展打下了更好的基础。我觉得不夜城转变发展模式，逐渐调整商业和商务的比重不能不说是走了一步好棋。

8路电车 · 发表于 2014-10-26 19:00:10

回复 35# wask

遗憾的是浦西地区还是太分散了。

8路电车 · 发表于 2014-10-26 19:02:02

回复 50# 天池

嗯，静安的北部主要以居住为主，商务氛围不是很突出。

wask · 发表于 2014-10-26 19:07:52

回复 68# 8路电车

一个区不可能到处都是商务楼，也不可能到处都是商场

8路电车 · 发表于 2014-10-26 19:08:41

回复 54# alan100

兄台说得很有道理。我觉得像打浦桥这样的区域商圈如果要发展商业的话，最好还是只做一类，不适宜再建造一体式的商业综合体，因为消费者去商业综合体肯定会首先核心商区，不会首先想到去打浦桥。打浦桥应该联合泰康路，以里弄体验式消费为主，突出悠闲、幽径、乐趣等元素为主，这样能和主商圈形成有力的错位。

8路电车 · 发表于 2014-10-26 19:12:06

回复 69# wask

嗯，没错。静安区的格局是“南商北居，南繁北雅”，两者相辅相成、相得益彰。静安不愧是上海的精品城区！