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楼主: lyh12345

[龙城交通] “空轨”项目正在筹备中

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发表于 2013-8-8 13:25:40 | 显示全部楼层
回复 52# 一棵稻草
地铁和这个都要建设。。。。。
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发表于 2013-8-8 13:34:08 | 显示全部楼层
重庆轨道交通二号线 跨座式单轨交通系统


不同于一般的轻轨,它根据重庆山高坡陡道路曲折的地形特征采用 ...
liangfei001 发表于 2013-8-8 12:58

重庆2号线超级丑,太难看了,新修的6号线又换回常规的地铁了
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发表于 2013-8-8 13:35:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 绿色 于 2013-8-8 13:36 编辑

感觉没必要建这个,好好闹地铁吧!{:5_109:}
如果非要建设,就像zxk 兄说的那样修在滨河东西路兼顾观光。
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发表于 2013-8-8 13:42:46 | 显示全部楼层
呵呵,怎么看的像公园里的高空观光车呢,娱乐娱乐可以,真要指望每天坐它上下班,刮大风怎么办?坏了怎么办?米国的飞机轰炸怎么办?
不安全,价钱还挺贵,它的运力怎么能达地铁的20%呢?
坚定信念修地铁!
过渡的话可以修修现有道路的路口、公交站台,加强公交专用线的管理,多买些公交车,多开些线路。
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发表于 2013-8-8 13:55:03 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-8 14:30:59 | 显示全部楼层
又没有说地铁不修,地铁继续修,多了空轨难道不好?造价、成本肯定要考虑,但肯定是能承担的起才建
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发表于 2013-8-8 15:16:24 | 显示全部楼层
支持太原建设重庆那样的空轨,太原人口不是特别多,空轨非常适合太原的发展
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发表于 2013-8-8 15:17:23 | 显示全部楼层
回复 52# 一棵稻草


    地铁肯定会建,但就目前太原人口和经济实力来说,这个见效最快,能马上解决问题,而且花钱少
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发表于 2013-8-8 16:16:00 | 显示全部楼层
悬挂的这个看着好科幻哦。。。。
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发表于 2013-8-8 17:05:44 | 显示全部楼层
我觉得这个空轨挺好,可以作为地铁的有力补充,审批也比地铁简单,修这个对地铁一点也没影响,可以用空轨覆盖主城内没有地铁规划的街道,在一些客流集散地和地铁或公交换乘,空轨显然比公交车要好,公交车总归会有堵车,空轨显然没有,就是运量比地铁低些,像北大街-三墙路-柳巷-青年路等沿线,亲贤北街-体育路等沿线,路线中间可以和地铁部分线路并线而行,在车站形成客流交换,覆盖这些重要的商业街区,这些商业街路都不宽,很适合修这种空轨,而且甚至可以把站点和路边商业大厦结合起来,直接下了车就可以走进商场,这样就可以让商场出修车站的钱。路线其实不一定要有多长,滨河路沿线修这个不太合适(不是不能在滨河路沿线走,而是不能就是只在滨河路沿线走),平时客流会很差,车流密度也不会很大,修在商业街和交通枢纽之间并覆盖部分住宅集中区域是很合适的。
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发表于 2013-8-8 17:18:10 | 显示全部楼层
回复 71# 丢三来四


    非常同意i。直接能利用现在的建筑。哈哈。
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发表于 2013-8-8 17:48:17 | 显示全部楼层
我觉得这个很有必要,公共交通就像城市道路一样,既需要主干道、快速路,又需要支路、小巷。轨道交通也一个道理,咱地铁的7条线即使全建成,轨道交通密度依然很低,依然不能完全满足需求,就需要这样既便捷又廉价的形式作为补充,地铁、城铁就相当于主干道、快速路,空轨就相当于支路,剩下的再由公交去补充,那么整个公共交通体系就全面而又合理、便捷的覆盖整个太原交通网了。现阶段可以好好论证一下,与现有轨道交通规划一起做一下总体规划,可以建一两条线试验段,不需大面积上马,这样在资金上就不会与地铁有大的冲突了。
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发表于 2013-8-8 17:48:23 | 显示全部楼层
先干地铁,这种东西预研一下,然后根据实际情况再上,作为地铁动脉的补充吧。先干好主干,再顾旁支。
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 楼主| 发表于 2013-8-8 18:59:44 | 显示全部楼层
顶起…………………………
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发表于 2013-8-8 19:30:04 | 显示全部楼层
唉。全国上下都在吹牛b。能不能多做点
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