太原没改造过的主干道三年内全部改造，五一路明年扩建（大家来818没改造的主干道）

nick041 · 发表于 2013-4-12 21:07:10

回复 nick041

五一路必须拓宽，去年国庆前有一次坐公交102路走五一路一个小时走了一站，太窄了， ...
ew000000 发表于 2013-4-12 21:03

嗯，确实是，必须改造，尤其是到了五一北路，根本不能称为主干道！

nick041 · 发表于 2013-4-12 21:12:02

改造是早晚的事！反正强烈支持，把沿途的私搭违建全部拆除，并州路能改，五一路就能！

ew000000 · 发表于 2013-4-12 21:21:32

回复 60# vivalavidalc

主干道的定义。自百度截取。
主干道的定义里宽度不是唯一标准，因为城市体量有区别。但一般来说主干道应该是城市里最宽的路。主干道的功能是中交通功能为首，两侧不应该有吸引人流车流的公共建筑物进出口。并且主干道不能是单行道。
这是定义，实际情况五一路在限单行情况下严重拥堵。拥堵点遍布全路，小北门、军区、山大二院、五一小学、五一大楼。两侧大流量（车流、人流）单位遍布，如儿童医院、山大二院、武装部、军区、杏花岭中学、五一小学、铜锣湾、美特好、宁华府、公安厅、市公安局等等。全天连续拥堵12、3个小时。如果放开单行线制，那。。。
所以五一路必须拓宽改造，如果你是拆迁户怕受到经济损失而反对。这点大可不必，因为建设路以西、新建路以东、北大街以南、南内环以北被定义为A类拆迁区。补偿标准全市最高，价格已经chutai，你会满意的。前提你是大红本。

vivalavidalc · 发表于 2013-4-12 21:29:46

回复 63# ew000000

五一路堵车和交通信号灯设置不合理，机动车混行有关。五一路是太原老城区唯一还保留有历史特色的大街，绝对不能因为所谓实用主义而破坏了。

vivalavidalc · 发表于 2013-4-12 21:31:34

回复 63# ew000000

五一路两边文物密集，看怎么拆，呵呵

vivalavidalc · 发表于 2013-4-12 21:35:20

回复 58# nick041

4车道足够了。老城区要那么宽的路干什么。

vivalavidalc · 发表于 2013-4-12 21:42:32

路修得越宽，走的车也越多，永远缓解不了拥堵，有本事修1000米宽。当务之急是疏散老城过于集中的教育医疗文化经济职能，实现南北平衡，而不是靠修路，本来老城的文化景观剩的就不多了，还想打五一路的主意，这个一定得和市政府反映，作为土著坚决不同意。

j-10cc · 发表于 2013-4-12 21:50:17

回复 67# vivalavidalc

修路不等于拆迁。。。五一路两边的人行道搞那么宽没必要。不破坏文物的情况下扩宽是可以实现的。另外五一路把那么多的红绿灯搞掉车速就快了。

zxk · 发表于 2013-4-12 21:52:23

坚决反对五一路和解放路拓宽，不解释
vivalavidalc 发表于 2013-4-12 14:39

反对无效，尤其五一路，红线早按50米控制了，近年新建高楼也都后退红线。五一路、解放路看似有些老建筑，其实很多都是伪古建，都是后来修饰加上的。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-4-12 21:54:38

五一路可以修
银杏要保护好

zhangshicai · 发表于 2013-4-12 21:57:43

回复 13# 并州威武

说的好，耿市长应该注册个号上来常跟咱们扯扯淡，你这说的市政府任务真重呀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

zhangshicai · 发表于 2013-4-12 21:58:31

回复 18# 奔跑的李梦龙

解放路应该，解放路，解放南路，解放北路一起，统一规划，重新修一遍。高标准的。

zhangshicai · 发表于 2013-4-12 22:01:30

现在关键是不要修了和不修一样了。一定要高标准，最起码把电线杆都拔掉。。。。。看来咱们的市长同志真是辛苦了。这五年闹好了太原真的涅槃重生了。

zhangshicai · 发表于 2013-4-12 22:04:26

回复 66# vivalavidalc

五一路两边的烂房子得拆了，有文物价值的需要留下。二院南面那片临街的我看貌似没啥价值。国民师范学院就别说了。还有我喜欢的银杏树

love5jolin · 发表于 2013-4-12 22:21:17

五一路把路重新铺一遍就好了，不用拓的太宽，

[龙城交通] 太原没改造过的主干道三年内全部改造，五一路明年扩建（大家来818没改造的主干道）