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楼主: 太原BRT

[龙城交通] 大家一起来建议,看什么地方该修人行天桥或过街地道

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发表于 2013-9-11 08:34:53 | 显示全部楼层
我觉得太原天桥的问题,有一点,就是广告牌太过高大,把天桥上遮挡起来 这让上天桥的人安全感骤然降低。
nucmole 发表于 2013-3-21 17:17

新建南路医科大学那个人行天桥被广告牌遮挡,没人敢走。建议拆掉广告牌,让天桥确保行人安全
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发表于 2013-9-11 08:36:00 | 显示全部楼层
我也一直关心这个,天桥也好,地下通道也好,有就好。不知道今年修路时做没做这个规划。
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发表于 2013-9-11 09:20:33 | 显示全部楼层
地下通道。。。理工大学迎泽大街那个门口不就有地下通道吗,就不说闯红灯的骑车人了,行人还不是一样多啊!闯红灯还理直气壮啊!好多美女扭腰摆臀搔首弄姿从你车前面过啊!你是看着绿灯没发过啊!你往前蹭一点人家立马准备骂街啊!好吧,美女 ,你赢了。。。。我等下一个灯再过吧。
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发表于 2013-9-11 10:13:11 | 显示全部楼层
回复 12# mhw890507


    是啊期待
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发表于 2013-9-11 10:13:51 | 显示全部楼层
回复 16# zhay6


修了是天空太乱
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发表于 2013-9-11 10:14:34 | 显示全部楼层
回复 20# kevindavis


    北京自动扶梯也不多啊
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发表于 2013-9-11 10:28:15 | 显示全部楼层
我也一直关心这个,天桥也好,地下通道也好,有就好。不知道今年修路时做没做这个规划。
blueren_1980 发表于 2013-9-11 08:36



    通道肯定是没设计,就看天桥最后能补上不
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发表于 2013-9-11 13:06:53 | 显示全部楼层
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
13546435707 发表于 2013-9-10 20:17

你这个说法有点绝对,我相信先修好了天桥或地道,加高护栏,经过引导一段时间,将来大多数人还是能慢慢适应的,总不能行人和车一样,绕行数公里只多。
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发表于 2013-9-11 13:35:35 | 显示全部楼层
府西街,从新建路到解放路中间都有护栏,要规范过马路只能到新建路口和解放路口。
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发表于 2013-9-12 09:42:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 suimu 于 2013-9-12 09:46 编辑

回复 19# ew000000


    一线城市和一些大二线城市的机场都有这个的。
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发表于 2013-9-12 09:46:05 | 显示全部楼层
回复 70# suimu

这个实际使用率一般般呢,太慢了
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发表于 2013-9-13 13:38:29 | 显示全部楼层
回复 48# 13546435707
坚决同意
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发表于 2013-9-13 13:49:56 | 显示全部楼层
按现在的工程进度水平,凡建地下通道,工期要延长一倍,就是说修一条路耍二年时间,修好还不一定高使用率,你们说修还是不修
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发表于 2013-9-13 14:00:10 | 显示全部楼层
回复 52# 东风韶山


    建地下通道要封路二年不能通行影响太大,修天桥太原人打死也不上,拧被车撞也要翻栏杆
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发表于 2013-9-13 14:01:37 | 显示全部楼层
回复 51# 北城无发展
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