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[建设纪实] 保定西三环南延工程(南三环一期工程)

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发表于 2024-4-24 21:13:41 | 显示全部楼层
为啥一期工程不直接跨过G4在白城五村旅游路拐角处顺接上呢,投资那么多弄个断头路再等着遥遥无期的二期
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 楼主| 发表于 2024-4-25 09:12:45 | 显示全部楼层


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发表于 2024-4-25 09:28:26 | 显示全部楼层
保阜高速 短距离内三个出入口   超越京港澳   未来可期
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发表于 2024-4-25 09:34:40 | 显示全部楼层
保定大发展 发表于 2024-4-25 09:28
保阜高速 短距离内三个出入口   超越京港澳   未来可期

怎么讲,保阜高速只有双车道
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发表于 2024-4-25 09:37:50 | 显示全部楼层
坏蛋 发表于 2024-4-25 09:34
怎么讲,保阜高速只有双车道

车道 车流量是比不了   但是三个口的距离  我看了一下   比京港澳 保定南 保定  保定北 更近  那就是密度更高
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 楼主| 发表于 2024-4-25 16:23:56 | 显示全部楼层




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发表于 2024-4-26 08:24:57 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 10:13:01 | 显示全部楼层
czt20050117 发表于 2024-4-24 21:13
为啥一期工程不直接跨过G4在白城五村旅游路拐角处顺接上呢,投资那么多弄个断头路再等着遥遥无期的二期


没钱呗,看来一期就是和清苑的发展西路接上,发展路就是南三环了
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发表于 2024-4-26 14:53:06 | 显示全部楼层
明显是先配合南站交通路网完善
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 楼主| 发表于 2024-4-29 00:24:20 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-4-29 18:40:06 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2024-4-29 21:20:29 | 显示全部楼层






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发表于 2024-4-30 07:18:52 来自手机 | 显示全部楼层
这个怎么过保沧高速?
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发表于 2024-4-30 09:11:21 | 显示全部楼层
西三环下穿京广铁路是双向四车道?后续是不是需要拓宽
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发表于 2024-5-1 01:00:04 来自手机 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2024-4-30 07:18
这个怎么过保沧高速?

上跨。
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