|
楼主 |
发表于 2020-9-9 11:47:28
|
显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔哦 于 2020-9-9 11:58 编辑
太原西北二环高速施工“快马加鞭”城市格局将迎来巨变
红色的为在建的太原西北二环高速
9月8日记者从市交通运输局获悉,西北二环高速项目正在全速推进,3000余人奋战在施工一线,目前12个施工标段已进场10个标段,共开工5座隧道、21座大桥、33段路基,其中太徐隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道等三座特长隧道已完成部分路段作业。
太原西北二环高速,即G2003太原绕城高速公路的义望至凌井店段,是太原二环高速公路的重要组成部分,建成后将有效提升G20青银高速公路、G5京昆高速公路、G55二广高速公路太原市区段的通行能力及服务水平,缓解现有太原环城高速公路的交通压力。
太原西北二环高速公路公司相关技术人员介绍,根据沿线地形,太原西北二环全线将建设特大桥、大桥、特长隧道、长隧道、互通式立交、停车区、服务区等配套设施。其中,现已开工的太徐隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道是重要的控制性节点工程,均为长度超过3公里的特长隧道。
图为太原西北二环高速太徐(原虎山)隧道施工现场。
施工中,西北二环分成了12个施工标段,目前已进场的10个标段开始了路基施工,基本完成了混凝土搅拌站、钢筋加工厂等临时工程建筑的建设,以便为后续道路施工提供材料加工。另外,西北二环沿线经过大范围煤矿采空区,因此施工方在施工前,正在对采空区路段实施先期综合治理,以便地基达到施工标准。
据悉,太原西北二环的建设工期为4年,建成后,将拉大城市框架,拓展城市空间,完善城市高速公路网和快速路网。(齐向真)
来源:太原日报 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|