泉州东站霸气

Victor爱上Y · 发表于 2019-9-21 19:53:53

lllvi 发表于 2019-9-21 19:51
说实话效果图很漂亮！

现代造型，不再是传统闽南风

lllvi · 发表于 2019-9-21 19:55:49

Victor爱上Y 发表于 2019-9-21 19:53
现代造型，不再是传统闽南风

有点跟公共文化中心一样的风格，白色简约时尚。从公共文化中心来看领导的眼光还是不错的

lllvi · 发表于 2019-9-21 19:56:53

况且另一半有可能是流线型的更好看

久仁城雅 · 发表于 2019-9-21 23:05:54

新东站怎么感觉还是线下式…?
无柱雨棚看来是没戏，锅贴近些年各种有柱逃不掉

Tedder · 发表于 2019-9-22 00:17:19

Victor爱上Y 发表于 2019-9-21 18:50

看后面的柱子看起来有四台的样子？不知道是不是随便画的

a927758 · 发表于 2019-9-22 08:37:03

国家现在.虽对工业非常重视，.但是政策力度.还是不够，首先要对实体城市的重视，.特别是一些制造业特别发达的城市，常常因城市中心人囗不足，而无法建轨道交通，降低了整个城市对外吸引力，省会城市，副省级城市又不待见他们，所以要给实体立市的城市更高的政治地位，.省内话言柄，否则会因金融城市的虹吸.，倒置衰败，城市破产！

0219 · 发表于 2019-9-22 09:28:05

Victor爱上Y 发表于 2019-9-21 19:04
内部人士只肯显示一半的图

完整的不知道是不是这样的

glmltf · 发表于 2019-9-22 10:25:47

0219 发表于 2019-9-22 09:28
完整的不知道是不是这样的

哈哈，你这个是翻过来，P上泉州两个字吧。

不过对称的话应该也差不多是这样，。
有柱雨篷差评，不是高架候车差评，面积不大差评。
哈哈，没奢望了。

glmltf · 发表于 2019-9-22 10:28:50

个人的心理底线是站房最少3W平。至少4台11线，就是没比泉州站低，个人心理上就能接受了

Victor爱上Y · 发表于 2019-9-22 10:49:59

Tedder 发表于 2019-9-22 00:17
看后面的柱子看起来有四台的样子？不知道是不是随便画的

应该是随便画的

Victor爱上Y · 发表于 2019-9-22 10:50:40

0219 发表于 2019-9-22 09:28
完整的不知道是不是这样的

哈哈，差不多了

南城古巷 · 发表于 2019-9-22 13:23:07

不会呀，我觉得挺简约大气的。说实话泉州站的造型总感觉旧旧的哈哈

zkingss · 发表于 2019-9-22 13:55:38

其实按照泉州行政级别加上南铁的尿性，真心不要有什么指望。（能精致就不错了）。泉州南站正式批复的站房、站台和路线都少的可怜，何况插足的泉州东呢（实话很伤人，但现实就是现实）。

shy152 · 发表于 2019-9-22 21:07:29

东站的地位可能也就惠安站目前的地位类似吧。。唉。。

南城古巷 · 发表于 2019-9-22 21:59:32

shy152 发表于 2019-9-22 21:07
东站的地位可能也就惠安站目前的地位类似吧。。唉。。

继续期待下一步消息，作为地级站应该会比惠安站车次多很多。

[公共交通] 泉州东站霸气

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