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楼主: heyjude

[龙城交通] 太原南站提档升级

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发表于 2018-1-28 14:13:32 | 显示全部楼层
qryt008 发表于 2018-1-22 09:02
三号线一号线怎么不在南站互通,在中心街搞了个换乘,怎么想的

现在火车南站西广场的地铁站是预埋好的,当时计划留给1号线。后面线路调整,给了3号线,1号线改从东广场走,地铁站还在建设中。

其实这个方式也蛮好,枢纽指的是高铁快速便捷地向市内疏散,或市内快速便捷地乘坐高铁,而不是把有关无关的交通换乘全集中在高铁站。
南站下车后,乘3号线往西走,乘1号线往东走,且1、3号线地铁站还会有连廊相通的。如果仅仅是市内1、3号线换乘,与高铁无关的话,在中心街站反而更好,可以不与高铁换乘产生交集,彼此减轻人流压力。

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发表于 2018-1-29 17:13:56 | 显示全部楼层
太原南站现在看还是太保守了,小了,未来三几年就会没站台可用
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发表于 2018-1-29 17:20:02 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2018-1-28 14:13
现在火车南站西广场的地铁站是预埋好的,当时计划留给1号线。后面线路调整,给了3号线,1号线改从东广场 ...

正解
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发表于 2018-1-30 01:17:27 | 显示全部楼层
太局晋中站 发表于 2018-1-29 17:13
太原南站现在看还是太保守了,小了,未来三几年就会没站台可用

位置选的不好,闹了个和太原站串联,所以动车开过来必须在市区狭窄的铁路里钻20分钟,比如那个朝阳街铁道桥,所以发车密度根本上不去,站台设计的也偏小,但是如果位置选好了,也是够用的。
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发表于 2018-2-1 15:05:03 | 显示全部楼层
太原南站东站房改扩建工程监理招标公告 https://www.yidianzixun.com/article/0IH7fD66?title_sn/0 我正在使用【一点资讯】
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