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楼主: qrx12340

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营)

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发表于 2021-1-17 14:53:15 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2021-1-16 13:29
出入口基本上完工了

几个口,四个,还是多个。
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发表于 2021-1-17 15:05:34 来自手机 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:45
这出口修的,贵阳就愿意这样搞,主干路十字路口四外不各一个,同一条马路上的小路上整了两个出口,这不浪 ...

是啊,要是十字路口一边修一个多好
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发表于 2021-1-17 15:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:53
几个口,四个,还是多个。

四个出入口加两个垂直电梯
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发表于 2021-1-17 15:23:50 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:45
这出口修的,贵阳就愿意这样搞,主干路十字路口四外不各一个,同一条马路上的小路上整了两个出口,这不浪 ...

我也不理解马路一边同时放两个甚至三个出入口干嘛,去对面还是要过斑马线
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发表于 2021-1-17 16:29:50 | 显示全部楼层

应该是这样的:一号线的四个A到D,二号线原团委方向的E、少年宫门口的F、信合门口的G、苏宁门口的H、喷水池地下通道内的I、国贸门口的L和这个K。
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发表于 2021-1-17 16:39:59 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:45
这出口修的,贵阳就愿意这样搞,主干路十字路口四外不各一个,同一条马路上的小路上整了两个出口,这不浪 ...

贵阳ZF以及轨道公司闭门造车技术厉害呗  真的垃圾  这些出入口设计  阅山湖地铁站也是   四个口都在一条路上  离十字路口就几十米都不能四个方向一边一个吗?估计官方又会说是贵阳地理条件限制吧   1号线的亏 2 3号线继续吃  
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发表于 2021-1-17 18:23:26 来自手机 | 显示全部楼层
估计还是资金的问题,上次轨道公司的报道说了,二号线将近有40亿的资金缺口
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发表于 2021-1-17 18:57:29 来自手机 | 显示全部楼层
lamly890804 发表于 2021-1-17 16:39
贵阳ZF以及轨道公司闭门造车技术厉害呗  真的垃圾  这些出入口设计  阅山湖地铁站也是   四个口都在一条 ...

大城市也不少这种设计,把地铁口修得跟地下通道连在一起才是失败的设计
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发表于 2021-1-17 20:36:52 来自手机 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:45
这出口修的,贵阳就愿意这样搞,主干路十字路口四外不各一个,同一条马路上的小路上整了两个出口,这不浪 ...

都是地铁先修,这些项目在后面才修
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发表于 2021-1-17 20:50:57 | 显示全部楼层

这张图片可以做个“昨天”“今天”的对比图,我记得之前有一张开挖时的照片
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发表于 2021-1-17 21:54:10 来自手机 | 显示全部楼层
可以啊。不过保存的照片最早的只有16年1月7日的

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发表于 2021-1-17 22:38:30 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2021-1-17 21:54
可以啊。不过保存的照片最早的只有16年1月7日的

对对对,我刚找到你这张图,拼好,还没来得及发
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发表于 2021-1-17 22:39:59 | 显示全部楼层
既然找了半天,然后拼好,原作者也发了,我也就跟到发一遍

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发表于 2021-1-17 22:43:00 来自手机 | 显示全部楼层
这么久了还记得,你的记性真不错
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发表于 2021-1-17 23:15:26 来自手机 | 显示全部楼层
WKLS 发表于 2021-1-17 14:45
这出口修的,贵阳就愿意这样搞,主干路十字路口四外不各一个,同一条马路上的小路上整了两个出口,这不浪 ...

不知道有没有专业人士来普及下,确实很费解
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