渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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回复 685# liujiebing


    估计省里是考虑六号线短期之内不会修了，所以想先用城际代替六号线使用。。

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    这段话理解起来好困难
lixiaofengxx 发表于 2014-10-16 16:28

这段话理解起来很简单，就是说了省与长株潭三市的态度：除株洲要求大弯转地返向走京广高铁经株洲西和醴陵北的株洲两个高铁站外，其他的省市都要求径直地预留顺向通过沪昆高铁到达株洲的一个醴陵高铁站，也就是说都反对大弯转地返向经京广高铁到达株洲西。

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省长株潭试验区建委会、长沙市和湘潭市都认为：顺武广高铁返到株洲西再建新南线到醴陵北，不仅由一个顺向缓直的“S”弯变成了两个以上的反向急转的“S"湾，而且相应地弱化了渝厦高铁和沪昆高铁的功能。也就是说这样的渝长厦仅仅成全了株洲由一个变经两个高铁站，而不利于渝厦和沪昆线上长沙河西和湘潭发展

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    邻省都提渝长厦了。只有我省还在提西安长沙，未见渝长厦

"各省正在争取在“ ...
lixiaofengxx 发表于 2014-10-16 15:44

西安和厦门，都是席大大的工作故里，现在湖南提”西常（长）厦“高铁是明智之举啊！

星城钢琴手

回复 685# liujiebing

好振奋的消息！
期待长益常抓紧
5年半后和黔张常同步建成！

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3、根据由中国城市规划设计研究院和湖南省长株潭两型社会试验区建设管理委员会共同制定的《长株潭城市群区域 ...
：渝厦高铁如果走武广高铁通道，相应弱化了长沙河西的地位，同时存在高铁进长沙南站后，出站走向相反的问题。建议预留渝厦高铁走沪昆、武广通道的用地，待渝厦高铁立项时进行详细的工程方案比选。
    记者查询发现，湘潭同样请求明确国家十二五规划中渝厦高铁接入沪昆湘潭北站和长沙南站，对此答复为渝厦高铁线与江西衔接的线路走向未落实，建议预留渝厦高铁走沪昆、武广通道的用地，待渝厦高铁立项时进行详细的工程方案比选。
...
EMPORIO 发表于 2014-10-16 15:48

长沙和湘潭，肯定都认为：渝长厦由湘潭北经沪昆高铁到长沙南站后，最多只能继续顺经沪昆高铁走株洲的醴陵北到江西萍乡。如果再弯转返向又经武广高铁走株洲西后，再由醴陵北到江西萍乡，湖南高铁以后将让位于株洲重回到比以前普铁枢纽几十年的局面，湘潭等、特别是省会长沙就会认为高铁和普铁都将会更加永远地受制于两大铁路枢纽的株洲。比如对于长沙而言，因长沙南现在扩建受限、起码已经不能再任意地扩建、最多也只能再扩建2或3个站台，所以长沙将可以大规模地建设西高铁站；如何再经武广到株洲，因为株洲西可以无限制地扩建成枢纽高铁站，就会回到以前一样，让大部分长沙人，起码去厦门方向的河东人、特别是城南人和浏阳人到株洲西去坐车，而可以说他们绝对不会走回头路去高铁长沙西站坐车到厦门方向去，因此长沙就会像以前几十年好多的长沙人到株洲站坐普铁一样，损失自己城市的大部分客流。湘潭也是一样，会损失自己靠株洲西的一部分客流。
    本人在这方面就亲身体会了几十年，到上海、特别是昆明方向去，因为长沙不是枢纽、火车比株洲少很多，我堂堂省会长沙人，还要常常跑去株洲坐火车

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3、根据由中国城市规划设计研究院和湖南省长株潭两型社会试验区建设管理委员会共同制定的《长株潭城市群区域 ...
EMPORIO 发表于 2014-10-16 15:48

其实，从这个意见来看，除株洲外，湖南省、长沙市和湘潭市等，对于渝厦铁路中线方案——“渝长厦”，都不约而同地一致认可在长株潭的“中线”径直的走向方案：即从湘潭北顺走沪昆高铁长昆段过长沙南后，继续顺由沪昆高铁杭长段经醴陵北去往江西萍乡、厦门方向。而并没有丝毫认可绕道走”北线“浏阳和弯返走”南线“绕走株洲西的意思

EMPORIO

回复 703# CSGDJTGLM


    我觉得你理解有误..

zzzzcsu

回复 702# CSGDJTGLM


    眼看长厦铁路不可能过浏阳了，你何苦还要这样黑株洲呢？
    现在形势不是很明显了吗？各种不过株洲的可能路线都被一一堵死，而株洲上下又在以背水一战，搏百年市运的心态争取，反正我是看好株洲的。
   至于到株洲坐车的奇谈怪论，有两点是很清楚的，1、长沙西站湘潭北站都会有到长沙市区的地铁连通，株洲西站没有。2、长沙南站肯定会有始发到重庆和厦门的车。
   另外，如果不拉通湘潭北株洲西，是不是对重庆常德到广州的车有点残忍。

EMPORIO

回复 702# CSGDJTGLM


    湘潭是要求省里明确渝长厦是否走湘潭北和长沙南。事实上湘潭并不想走长沙南，湘潭还想争取渝长厦经过湘潭县呢。省里的意见是渝长厦走长沙南就不适合再去株洲了，因为进出站要反向运行。而事实上长沙市的行为都表明长沙南不给渝长厦预留站场。
    还要你为什么一定认为长沙河东的人去厦门要到株洲西去坐车？老沪昆铁路没有经过长沙吧，长沙不一样有去上海的始发车。而且正因为渝长厦不经过长沙河东，长沙更可以名正言顺的要求河东的长沙南站加开去厦门的始发车。

EMPORIO

回复 709# 竹林布衣


    讨论方案就好 不要扯地域话题 看他之前发言肯定不是江西人 他说的那些核心主张都是 过长沙南站 不是浏阳

潇风

大局已定，长沙南站不用再讨论了。还不如强烈呼吁把长沙西的规模搞大点。省市肯定都希望湘江新区有一个铁路枢纽。其实长沙西站以后也可以始发车去广深沪京，只是暂时借用长昆客专的一点线路，而且这一截加个渝长进来绰绰有余。所以渝长段的结局90%已经定了，近期估计就会启动常德-湘潭北。

zzzzcsu

回复 710# EMPORIO


    版主看走眼了，此人所有发言均围绕浏阳展开。

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    眼看长厦铁路不可能过浏阳了，你何苦还要这样黑株洲呢？
    现在形势不是很 ...
1、长沙西站湘潭北站都会有到长沙市区的地铁连通，株洲西站没有
...
zzzzcsu 发表于 2014-10-19 00:06

株洲西的高铁比地铁更方便快捷，到时候河东的我们就到长沙南站坐高铁去你们株洲西那儿转坐高铁到厦门方向去，就跟以前我们在长沙站坐火车去你们株洲站转火车到昆明等方向去一样。还何必要往西北方向倒坐慢慢的地铁到河西站去相反方向的东南厦门呢？有哪个愿意为了自己长沙的税源去多倒跑冤枉路！

波波young

回复 702# CSGDJTGLM


    红网来的吧，天天鼓吹你的奇葩观点。省里面是通盘考虑，你一个红网来的类似于彭大的喷子玷污了这里的环境。