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楼主: qrx12340

[城市建设] 延安东路延伸段建设纪实(一楼更新大量效果图)

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发表于 2020-6-9 13:11:25 | 显示全部楼层
ailiban 发表于 2020-6-9 12:59
师大这边一动工,特别是修高架,要围挡封路,绝对要把附近交通搞瘫痪,东山、煤矿村、栖霞小区、公安厅、师 ...

在施工期间应该是有部分车能够通行,只是原本就不顺畅的这个路口将来大堵车在所难免,师大天桥这边已经开始围挡了,看来近期动工是势在必行的事情,只是看具体是哪天。
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发表于 2020-6-9 13:43:12 | 显示全部楼层
bluuse 发表于 2020-6-9 07:55
你是不了解来龙去脉,方舟的缺点从来没人粉饰,但这A狗666纯属找抽:
1.在各种相关的无关的帖子里面如 ...

哈哈哈哈哈!算咯,习惯就好
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发表于 2020-6-9 15:14:24 | 显示全部楼层
冬天可乐 发表于 2020-6-9 13:11
在施工期间应该是有部分车能够通行,只是原本就不顺畅的这个路口将来大堵车在所难免,师大天桥这边已经开 ...

开始围挡了吗?早上路过没看见啊
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发表于 2020-6-9 16:09:25 | 显示全部楼层
15600992261 发表于 2020-6-9 15:14
开始围挡了吗?早上路过没看见啊

有的, 师大后门这边
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发表于 2020-6-10 10:24:10 来自手机 | 显示全部楼层
昨晚本人去师大里面散步查看,确有动静,只是目前动静不大。师大有关这条路的停车场(这条路的入口处)不让停车了,有些建筑机器摆在停车场上。
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发表于 2020-6-10 10:25:01 来自手机 | 显示全部楼层
天桥下面也搞了点围挡。估计再过几天动静就开始大了
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发表于 2020-6-10 11:29:05 | 显示全部楼层
马上开工了
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发表于 2020-6-10 13:37:56 | 显示全部楼层
延安东路这条大道也往中环输送,到时候中环的压力难以想象。
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发表于 2020-6-10 15:20:31 | 显示全部楼层
未来方舟的出行正在改善或者将来一定会改善,环境确实不错,以各种理由诋毁未来方舟不得人心惹众怒。
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发表于 2020-6-11 08:23:24 | 显示全部楼层
gzfisher 发表于 2020-6-10 13:37
延安东路这条大道也往中环输送,到时候中环的压力难以想象。

林城东路延伸段是关键,这条路修了,会减轻多条路段的压力
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发表于 2020-6-12 14:45:30 来自手机 | 显示全部楼层
这条路对未来方舟来说很重要的,开通后,人们就不会觉得未来方舟偏和远了,就会感觉很近
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发表于 2020-6-12 16:27:38 来自手机 | 显示全部楼层
今天联系我家去量房了 部分工作是在推动的 好多去年说要拆的这次都说不拆了
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发表于 2020-6-12 16:56:05 来自手机 | 显示全部楼层
Oxygenatee 发表于 2020-6-12 16:27
今天联系我家去量房了 部分工作是在推动的 好多去年说要拆的这次都说不拆了

哪儿不拆了?给你家开价多少啊?
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发表于 2020-6-12 18:03:04 来自手机 | 显示全部楼层
Oxygenatee 发表于 2020-6-12 16:27
今天联系我家去量房了 部分工作是在推动的 好多去年说要拆的这次都说不拆了

康颐养老院拆不拆?
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发表于 2020-6-13 00:00:32 | 显示全部楼层
延安东路延长线对未来方舟向老城区的“拉近效应”应该说需要通过延安东路延长线的建设来推动,但不是由于延安东路延长线本身
理由,如果单看延安东路延长线:

1.到老城区从距离上并不比北京东路要短
2.和北京东路一样都是接入宝山路,两个出口相距并不遥远,具有一定的同质性
3.由于隧道段、地下段的存在,造成和老城区从视觉和步行路径上均不能连片,感知上的距离仍然遥远

但这条路确实很重要(事实上有些方面暂时是存疑的,还需要后续观察确认),重点在于:

1.这条路相交并打通了旭东路、狮子路等已有道路,前面已经说过了由于隧道段存在,通过延安东路延长线和老城不能真正连片,所以必须通过这些相交的已有道路才能实现和老城连片的效果,但是和狮子路、百峰巷、旭东路等能不能连上,怎么连还是存在疑问和变数的,会不会因为拆迁费用等原因只想把这条路修通了,懒得去和这些路连上也是有可能的
2.北京东路存在通往大营路的车辆要绕行两个隧道,形成无效里程和通行能力的占用,延安东路延长线不存在这个现象,效率要高一些
3.因为和中环、林城东路延长线等线路的连接,丰富了东部的路网结构
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