大西及石太客专精简版信息

UNIVERSE · 发表于 2014-4-29 19:46:34

回复风筝断线了oil 意识这不是官方消息？
东风韶山发表于 2014-4-29 19:23

尚未定稿的官方消息。传播太广不好

太原建设者 · 发表于 2014-4-29 20:03:33

回复 38# tyunicom

有八趟吗？

aazf01 · 发表于 2014-4-29 20:05:07

消息真实性值得怀疑！

zhaojf1981 · 发表于 2014-4-29 20:07:53

是了，未经证实的官方消息还是不转得好。

枫子 · 发表于 2014-4-29 20:09:31

回复 784280889
不好意思，看错了。看样子是没有。北京到西安还是走郑州。太原要想取代郑州成为西南，西 ...
东风韶山发表于 2014-4-29 17:43

走太原的话，里程缩短，等级降低，但是时间却没慢多少，铁总怎么会帮着陕西人进京省钱呢

枫子 · 发表于 2014-4-29 20:13:37

消息真实性值得怀疑！
aazf01 发表于 2014-4-29 20:05

差不多就这样了，出入不大

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:27:59

回复 43# 东风韶山

因为这趟车车底开始和最终都要回到临汾，临汾有客技站，临汾整备后先发到运城，然后到北京然后北京返回运城后，现在是运城到太原然后再返回到临汾，71后就直接到临汾重新整备。

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:31:46

回复 39# 东风韶山

这下动车延长后，太原的票额估计就很少了，所以不能算数的

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:32:17

回复 40# 东风韶山

估计都会改过去吧，毕竟动车所在南站这边

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:33:06

（3）运城～太原4628次运行区段缩短至临汾。
（4）太原～临汾4631次停运。
这是什么意思？为什么临汾— ...
东风韶山发表于 2014-4-29 19:22

4627是临汾到运城，这三趟车加起来才能构成一个环。

tywj6101 · 发表于 2014-4-29 20:33:23

好消息！ 7、1按此调图应该八九不离十。

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:34:15

回复 45# 东风韶山

觉得应该不会出太大意外，不过铁段贴出后被转的太多了，就把主要内容删了，留下的内容能看出来还是这么多车的。

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:34:56

回复 46# 3047

D2008和G到庄上一个价吧？

yeziizey · 发表于 2014-4-29 20:35:48

回复 7# 夏风

都是250的线路，肯定D了。

anabrian · 发表于 2014-4-29 20:37:04

大西线上的车看来都从太原南发了，北城人民表示压力很大！

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