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[龙城交通] 大西高铁联调联试动车 最高时速达270公里

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发表于 2014-4-27 21:52:32 | 显示全部楼层
回复 37# T_-_H


    我XXXXX,这个开起来太霸气了,太有未来感了
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发表于 2014-4-27 22:13:40 | 显示全部楼层
回复 48# wenjie


    实验台上能跑600
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发表于 2014-4-27 23:47:55 | 显示全部楼层
调超高得停运线路,线路开通前肯定不会调了
即便日后高阻走掉政策放宽,太局愿意这么做么?
总之高阻是作死的节奏,坑了大西和兰新
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发表于 2014-4-27 23:49:07 | 显示全部楼层
回复 50# blueprints


    太西曲线段又不多
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发表于 2014-4-28 08:38:14 | 显示全部楼层
据小道消息透露,大西开通初期24对动车组,其中北京西-运城北2对  D2001/2  D2003/4 延长至运城北运行;

北京西-临汾西1对  D2005/6 延长至临汾西运行;
其余21对均为太原南始发,其中太西3对,太宝2对,太临5对,太运10对,太永1对。太局新增的380A加密京太。
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发表于 2014-4-28 10:50:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 wt0922 于 2014-4-28 10:55 编辑

回复 51# vivalavidalc

曲线再少也承受不了停运至少1年的代价,损失太大了,以后车越多调超高的可能性越小,只能等放宽标准了,这就不是技术问题,而是zz问题了,一般领导为保乌纱是绝不敢这么干的,他才不管大西只有2个7000米曲线,媒体更是如此,认定你220的超高跑300就是草菅人命
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发表于 2014-4-28 17:32:04 | 显示全部楼层
回复 53# wt0922


    今天大西上CIT400检测车了,怎么破
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发表于 2014-4-28 17:34:37 | 显示全部楼层
cit400是啥东东?有何特别
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发表于 2014-4-28 17:34:42 | 显示全部楼层
外行问一下,有没有G字头的车?
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发表于 2014-4-28 17:38:24 | 显示全部楼层
回复 55# hdmoon


    时速400公里高速综合检测车
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发表于 2014-4-28 17:39:23 | 显示全部楼层
西安 肉夹馍 灌汤包 羊肉泡馍.......阿来咧!
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发表于 2014-4-28 17:41:27 | 显示全部楼层
回复 57# vivalavidalc


    有点nb啊
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发表于 2014-4-28 17:41:37 | 显示全部楼层
crh380B-002来大西了
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发表于 2014-4-28 17:41:46 | 显示全部楼层
回复 52# 清风紫夜

呵呵, 希望小道变大道 !
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发表于 2014-4-28 18:05:41 | 显示全部楼层
回复 56# 夏风 如果开行北京——石家庄——太原——西安的列车,就有可能是G字头,因为北京——石家庄段是300公里以上级别线路。不过不影响太原——西安间的运行速度。
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