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楼主: 湯F湯

[龙城交通] 大家说下希望第二批道路改造或者14年进行的道路改造有那些呢

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发表于 2013-7-14 23:58:33 | 显示全部楼层
这能算半个丁字,必尽还有个路口走

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发表于 2013-7-15 00:00:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqwwee3607 于 2013-7-15 00:15 编辑

总结一下,打通所有丁字路口,增强城市铁路以东和城区的联系,就如同是汾河上的几座桥城区与河西的联系
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 楼主| 发表于 2013-7-15 09:16:59 | 显示全部楼层
回复 41# qqwwee3607


    牛人  一针见血
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发表于 2013-7-15 18:57:53 | 显示全部楼层
回复 47# qqwwee3607


    说的很有道理,这才是交通通畅的关键。。
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发表于 2013-7-16 22:21:48 | 显示全部楼层
我觉得明年会不会考虑打通中心街,这是南站南部和南中环对称的主干道,南站就在南中环和中心街之间,南站启用的话,还是挺有必要的
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发表于 2013-7-17 10:07:18 | 显示全部楼层
希望打通漪汾街。。。。。
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发表于 2013-7-17 10:31:06 | 显示全部楼层
人民北路今天好像已经封闭施工了?
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发表于 2013-7-17 16:18:54 | 显示全部楼层
建设路 从府东街 到并东, 这个周边必须综合整治才见效。
火车站,站前广场那的规划太糟糕了,车稍一多就是经典的磊麻将呢, 死循环。
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发表于 2013-7-17 16:21:27 | 显示全部楼层
建设路丁字路口多,而且两边地很大一部分都是铁路的,现在铁道部也改公司了,我想有些事情比以前好解决了吧
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发表于 2013-7-17 16:25:45 | 显示全部楼层
其实修路之后最重要的问题是城市管理,而城市管理是考验政府能力、和眼光的。现在有的县城修的路都可好了,可是交通很混乱,就是管理问题,要想彻底畅通,管理是关键
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发表于 2013-7-17 16:35:06 | 显示全部楼层
回复 44# qqwwee3607


    强烈要求双塔东街东延
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发表于 2013-7-17 16:43:54 | 显示全部楼层
回复  qqwwee3607


    强烈要求双塔东街东延
消逝的碎片 发表于 2013-7-17 16:35


双塔东街东延必须配合双塔北路打通,要不通上去干嘛呀
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发表于 2013-7-17 16:47:35 | 显示全部楼层
回复 57# firechen


    问题是双塔北路到南内环段已基本打通了!就差200米左右铺沥青了!
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发表于 2013-7-17 16:53:10 | 显示全部楼层
回复  firechen


    问题是双塔北路到南内环段已基本打通了!就差200米左右铺沥青了!
消逝的碎片 发表于 2013-7-17 16:47



    通了?朝阳街到南内环那段也通了?
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发表于 2013-7-17 17:09:05 | 显示全部楼层
建设路是因为东面的铁路和上坡所以形成了大量丁字路口,包括涧河路连走向都跟着铁路。太原的城市格局跟长沙很像,一条河隔开东西城,铁路从东过,火车站正对着最中心的大街,但是长沙的道路却没有因为铁路和地形受影响,高架立交很多,值得学习

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