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楼主: hx001

[龙城交通] 2018年8月份太原公交大调整汇总

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发表于 2018-8-29 09:25:17 | 显示全部楼层
这届公交领导是政治效率优先!!!!
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发表于 2018-8-29 10:00:07 | 显示全部楼层
王超23122 发表于 2018-8-22 21:40
602的新车不错啊,增加扫码支付了,还用了和地铁一样的电子滚动报站屏幕,车走的还特别稳,也挺宽敞的,这 ...

老人家说决定战争胜负的不是一两件新式武器,而是人,同样,决定公交好坏的,不是一两辆新式车辆,而是公交公司的人
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发表于 2018-8-29 10:05:01 | 显示全部楼层
lydxw 发表于 2018-8-23 08:44
一涉及公交公司的信息,极个别人就跟打了鸡血似的冲动,无所不能黑,发自骨子里的那种狠。何必呢,太原公交 ...

公鸡领导最乐见您了
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发表于 2018-8-29 14:42:54 来自手机 | 显示全部楼层
坐了一次855新车,感觉车前部座位很少,老年人都坐满也放不下,很多老年人不想上车厢后面的台阶只好站着,有些尴尬了,这让平日习惯了年轻人让座的老年人有些吃不消了。其他的倒也还好,车内干净,设施什么的也还行。最大的缺点就是座位少。。高峰期更显拥挤不堪。
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发表于 2018-8-29 14:53:16 来自手机 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2018-8-22 22:26
然而考虑到充电问题,全面推广这种车必然导致很多公交线路难以为继

所以应该是多种能源的公交车并用,万一某一能源有缺口啥的,还有个互为补充的调剂。万一哪天某电动公交车场意外停电了,那车场内的所有公交线路都得停运,得有多尴尬无奈和误事了。天然气荒卡了公交车的正常运营不就是极好的前车之鉴。
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发表于 2018-8-29 15:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
逍遥如风118 发表于 2018-8-23 08:45
太原公交要是长期健康发展,涨价势在必行。目前政府每年10几亿补贴,还不包括购车等费用。公交公司也是苦于 ...

我感觉地铁修好之时就是公交涨价之日,逼着大家坐地铁。毕竟现在公交卡打折后1.5元(换乘两次),少数2(换乘三次)元,极少数两元以上就可以从主城区任意地点到另一个地点。而地铁怎么的也得3元起步吧,还不能从主城区任意地点到另一地点。
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发表于 2018-8-30 11:10:47 | 显示全部楼层
呵呵还有些舔客出来说纯电动推广到全部线路才好。真是厉害!从不考虑客观实际情况,整天瞎提建议。
还有些人更是可笑啊,整天沉浸在白日梦里,别人说说缺点他就看不惯了。
那你继续做梦我就不打扰了
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发表于 2018-8-30 11:11:49 | 显示全部楼层
博采众长 发表于 2018-8-29 10:05
公鸡领导最乐见您了

不必跟他多说,他就是个舔客,舔公鸡舔刹不住最在行了,公鸡这么烂还是有人在微博和一些网站上舔,肯定都是托儿
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发表于 2018-8-30 11:21:19 | 显示全部楼层
呼延同 发表于 2018-8-29 14:42
坐了一次855新车,感觉车前部座位很少,老年人都坐满也放不下,很多老年人不想上车厢后面的台阶只好站着, ...

这次换纯电动,尤其是之前12米换10米的,简直就是对乘客的折磨,折磨小的载客量,根本就不适合太原,你之前就那么大车距那么慢车速,等的人哪一天少过?
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发表于 2018-8-30 11:22:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 惊天动地华北王 于 2018-8-30 11:25 编辑
呼延同 发表于 2018-8-29 14:42
坐了一次855新车,感觉车前部座位很少,老年人都坐满也放不下,很多老年人不想上车厢后面的台阶只好站着, ...


载客量不行这是致命缺点,对于太原这种公鸡车辆和线路本来就少的城市
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发表于 2018-8-30 11:24:56 | 显示全部楼层
大三轴单机、双层车、16米铰接、18米铰接统统不买,买的是这些小容量的怪物,加剧了拥挤程度,老百姓坐车出行的困境不但没有任何解决,反而更加严重。呵呵!真棒
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发表于 2018-9-4 15:01:53 | 显示全部楼层
3路、861路原来的停车场就在杏岭实验学校边上,后来**修凯旋街,停车场就没有了,公交车这几年一直停在东中环凯旋街口的辅道上,最近都撤走了。其实,老百姓坐车不方便不说,司机们也怨声载道(大多数司机都是在北边居住,这下好了,司机上班只路就要走1个多小时)。就不明白了,东峰路北延都通车了,现在长江村这边的居住人口也多,不久的将来,千渡东山晴的业主再住进去(话说这个项目有30几栋高层,势必入住人口体量大了去了),难道这边的老百姓就不坐公交车了?公交公司的领导们,脑子里灌了浆糊了?
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发表于 2018-9-4 15:13:47 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2018-8-30 11:21
这次换纯电动,尤其是之前12米换10米的,简直就是对乘客的折磨,折磨小的载客量,根本就不适合太原,你之 ...

坐了一次新的电动公交。外观看起来不小。但是里面确实容量太小了。如果换我也不反对。但是希望提高车次。补充空间的不足。
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发表于 2018-9-4 15:56:38 | 显示全部楼层
803好像换的是K8 没用39的车
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发表于 2018-9-4 18:24:45 | 显示全部楼层
上周去青岛呆了几天,感觉青岛的公交很不错,公交密度很大,当然路网密度也很大,都支持乘车扫码支付,不开空调1块,空调车2块,太原公交目前最大的优势就是优惠力度大,一般刷卡5毛,可等车时间长了些。恢复原价也可以,发车密度得上去。
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