京太铁路走向已经基本确定。（转）（感谢原作者）

shawnn · 发表于 2017-1-13 09:22:17

太原后生爱吃错发表于 2017-1-13 09:07
大西不重要？开玩笑了吧不重要先修大西？

大西串起了山西最发达的地区

发达谈不上，运城经济在山西倒数。只不过是山西人口最密集的区域，外面还有一个西安这样的大城市。

太原后生爱吃错 · 发表于 2017-1-13 09:57:22

shawnn 发表于 2017-1-13 09:22
发达谈不上，运城经济在山西倒数。只不过是山西人口最密集的区域，外面还有一个西安这样的大城市。

在山西运城属于民富类型，老百姓过得还不错，相对平均。税收不如一些产煤市，政府穷。

清新草 · 发表于 2017-1-13 11:05:24

好！！！！！！！！！

zl8580 · 发表于 2017-1-13 14:44:32

大西太原原平段不是400的标准么，谁说是250

941019 · 发表于 2017-1-13 15:21:46

wt0922 发表于 2017-1-11 14:21
谁说的？大西轨道超高也被阉割了，基本上是永久250，除非停运改造，而这个代价是付不起的

到底是多少啊，感觉变来变去蒙圈了

941019 · 发表于 2017-1-13 15:22:10

wt0922 发表于 2017-1-11 14:21
谁说的？大西轨道超高也被阉割了，基本上是永久250，除非停运改造，而这个代价是付不起的

到底是多少啊，感觉变来变去蒙圈了

xzlukai · 发表于 2017-1-13 19:45:38

zl8580 发表于 2017-1-13 14:44
大西太原原平段不是400的标准么，谁说是250

哪有400这么一个档了。。。

vivalavidalc · 发表于 2017-1-13 23:28:15

太原后生爱吃错发表于 2017-1-13 09:57
在山西运城属于民富类型，老百姓过得还不错，相对平均。税收不如一些产煤市，政府穷。

民富？运城市的城镇和农民人均收入在山西都靠后

_豬_豬_ · 发表于 2017-1-14 02:34:48

太原后生爱吃错发表于 2017-1-13 09:07
大西不重要？开玩笑了吧不重要先修大西？

大西串起了山西最发达的地区

目测远没有太焦重要。。中国人口和经济几乎都在东部。。这你承认不承认也就是这么回事儿。。。

hbdl · 发表于 2017-1-14 09:09:11

天宇1986 发表于 2017-1-7 01:15
忻州上全国最安全城市前30了，

呵呵，这是怎么排的？佳木斯也能上榜？佳木斯前几年不是全国第一的匪城吗，怎么现在一下就成了最安全的城市了？

太原后生爱吃错 · 发表于 2017-1-14 09:15:08

_豬_豬_ 发表于 2017-1-14 02:34
目测远没有太焦重要。。中国人口和经济几乎都在东部。。这你承认不承认也就是这么回事儿。。。

好吧太有意思了放着重要的太焦不修反而去修不重要的大西不知道是那帮决策者傻还是谁傻了

太原后生爱吃错 · 发表于 2017-1-14 09:15:40

发展自己才是王道

hbdl · 发表于 2017-1-14 09:16:55

shawnn 发表于 2017-1-13 09:22
发达谈不上，运城经济在山西倒数。只不过是山西人口最密集的区域，外面还有一个西安这样的大城市。

没有吧，2015年运城是山西第二呀，临汾是第三，太原是第一，14年长治是第二，运城是第四。山西除了太原稳定第一，忻州稳定倒一，阳泉人口太少，剩下第二到第九都差不多，不过运城一直挺靠前

太原后生爱吃错 · 发表于 2017-1-14 09:18:11

vivalavidalc 发表于 2017-1-13 23:28
民富？运城市的城镇和农民人均收入在山西都靠后

不回复了好像在贴吧经常见你容易引起地域争端

hbdl · 发表于 2017-1-14 09:30:27

太原后生爱吃错发表于 2017-1-14 09:15
好吧太有意思了放着重要的太焦不修反而去修不重要的大西不知道是那帮决策者傻还是谁傻了

因为当时已经有了石太，去东部利用石太和京广可以到达东部大部分地区，不管方便不方便起码有了，但是去西部还没有，所以当时赶快修西部是当务之急，更重要的是，大西可以尽可能多的把山西的城市连接起来，从大同到运城，而且南段的地形相对来说不太复杂。虽然北段一直没有修(没钱)，但是他初衷是这样的

[龙城交通] 京太铁路走向已经基本确定。（转）（感谢原作者）