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发表于 2016-7-19 22:07:46
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本帖最后由 kappa 于 2016-7-19 22:22 编辑
说说自己的感受（图为南内环街遭遇改建后的第一次下马威）
今天上午7点多开车去市政府办事，走到水西关南街新建路口附近发现路已经积水了，就没有再往过走，下车后没有发现市政的人，也没有发现交警维持秩序。
然后绕行办完事后上了滨河东路，从胜利桥一路堵到漪汾桥附近，当时我还和同行的人说，漪汾桥西长期驻扎管理处的雨水泵车，想必漪汾桥周边应该不会积水太严重。好不容易挪到跟前后我发现自己多想了，漪汾桥下严重积水，仅有一条车道能够勉强通行。现场无市政人员抽排水，无交警维持秩序，更可恨的是路边那块可变情报板，丝毫没有显示和交通相关的信息，只是显示太原交警为您服务的屁话~~~
好不容易到了新建南路康乐街口附近，面对汹涌的潮水和路中间抛锚的几十辆大小车辆，我终于放弃了继续前行的念头，把车停到了周围一个地势比较高的小区里。现场无交警，无市政人员。
我淌着水走到了文源巷口，发现还有非常多不明就里的车辆想上新建南路，于是便从附近熟人处找了件雨衣穿上，租了辆公共自行车横在路边冲驶来的车辆招手，有不少车见我阻拦，在得知前方道路被淹后都纷纷绕走了，最令我不解的是，也有不少车不听劝阻，依然一头扎进了“洪水”中，令人唏嘘不已。
总结：
1、2B司机真的很多很多，有时候盲目自信不是件好事，适当的退缩其实是在保护自己。路中间被淹的车辆充分说明了这个问题。
2、我认为这次交警存在明显的失职行为。很多地方应该他们及时出现，但他们并没有发挥足够的作用。以新建南路为例，既然已经出现大面积拥堵，且道路已经无法正常运营时，理应及时封路，但我随后又走访了南内环街、双塔西街等多条被水淹没的道路后发现，没有一条道路被及时封闭。致使很多司机陷入不必要的拥堵当中。
3、市政战斗力大不如前。07年新建路被淹时，我记得当时到处都是市政的抢险人员，到处是为了排水四处奔走的市政人，那种工作热情令人感动，令人鼓舞。可现在呢，见不着人不说，见着几个也是站在一边扯闲篇，脸上露着和老百姓一样的茫然与无奈，要知道，你们是专业人员啊，你们不行动，难道等太阳出来晒干这些积水啊？最可气的是，连市政的抢险车都能泡在水里动弹不得。如果原来市政管理处是熊的话，那现在用酒囊饭袋来形容我觉得也不为过。真让人感慨王二小过年一年不如一年~~~后来给市政管理处某前任领导打电话说这事儿，他说今天市政的表现气得他吃不下饭，真不敢想象这些人是自己带出来的兵~~~
4、信息发布严重滞后。很多城市都已经普及了使用可变情报板来发布突发交通情况。太原市这几年在主干道也基本上都安装了数量不等的可变情报板，然而呢，这些造价高昂的设备究竟发挥了作用没有？没有！因为软件及智能控制系统的缺失，这些设备基本处于闲置状态，所以只能显示“太原交警为您服务”这样的空话。据我所知，软件控制系统经过屡次招投标，但几年来一直没有实质性的进展。使得这一完全可以履以重任的设备完全成了摆设。就算情报板不行，广播、短信等手段也能使用吧，试问有多少人第一时间接收到了官方发布的权威消息？像遇到这样的极端天气，完全可以由市政府应急办牵头，通过各大移动运营商发布路况信息，提供第一手的交通资讯，但现实呢？我快12点才收到应急办发布的一条含混不清的消息，实用性近乎为零。
路被淹，好比腿摔瘸。
信息不畅，好比又聋又瞎。
上述问题不解决，再下一场12小时的雨，太原府将情何以堪？ |
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