贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

fafa1234 · 发表于 2017-7-18 15:41:13

qrx12340 发表于 2017-7-15 19:13
新闻里说2号线40多公里你就知道是包含二期的了

一期大概什么时候通车？19年能通？

qrx12340 · 发表于 2017-7-18 22:42:13

多彩贵州网讯(本网记者杨昌鼎)7月18日中午1点35分,贵阳轨道交通2号线一期二浣区间隧道掌子面发生坍塌,未造成人员伤亡。
该隧道下穿市西河下方,洞顶距河床底部约11m。地层为软硬相间的基岩,节理裂隙发育,中间夹泥。隧道掌子面发生塌陷,造成市西河河床与隧道贯通,河水流入隧道。事故发生后,市政府第一时间启动了应急抢险机制,主要领导立即作出了批示,分管领导立即赶赴现场查看情况,作出相应工作安排部暑,并组织专家研究制定安全可靠的抢险措施。
目前,抢险工作正在有序推进,周边道路交通没有受到太大影响,周边建筑物也安全可控。事故原因有待进一步调查。

jinny8245 · 发表于 2017-7-19 15:13:30

一出事情每个地方都有所谓的应急预案，应急机制，领导又高度重视，相应的安排，已经成为模式了

qrx12340 · 发表于 2017-7-19 18:35:10

by 小干妈

qrx12340 · 发表于 2017-7-22 12:09:07

7月19日上午，中铁港航局城轨分公司贵阳轨道交通2号线一期土建8标项目茶园村站首段基底验槽顺利通过验收，标志着2号线茶园村站车站正式拉开了主体结构施工的序幕。

2号线茶园村站位于百花大道下方，呈东西向布置。车站为岛式车站，采用地下三层双跨（局部三跨）矩形框架结构。车站长约259.7m，标准段宽20.1m，高18.92～21.52m，采用全明挖顺筑法施工。

此次基底验槽小组由业主单位、第三方测量、设计单位、勘察单位以及监理单位的代表组成。检查小组首先对茶园村站基底验槽的基槽进行实地检查，随后在项目部会议室听取了首段基底施工情况的汇报。检查小组一致认为，基底情况符合图纸设计要求，地质状况与地质详勘报告一致，各项技术达标，同意进行下道工序施工。

文图：钟扬

清新草 · 发表于 2017-7-28 10:28:36

好！！！！！！！！！！！！

qrx12340 · 发表于 2017-7-28 18:09:29

7月27日，贵阳轨道交通2号线一期土建7标水井坡站附属机构1号出入口已完成A-65号围护桩的施工，至此围护桩已全部施工完成。

水井坡站1号出入口结构净宽为5米，结构净高3.75米，顶板底板板厚为0.6米，侧墙厚度为0.5米，设有一扶一楼一垂，扶梯和垂梯提升高度均为8.7米。此次开挖的车站1号出入口围护结构采用排桩加内支撑的支护方案，采用直径800mm的钻孔灌注桩，桩间距1.2米～1.4米，共分为5种桩型号，共65根。

水井坡站1号出入口最后一根围护桩完成施工

文图：王倩

xzh.1987 · 发表于 2017-7-30 08:36:22

近期更新太慢了

xiao7 · 发表于 2017-7-31 17:11:54

工程严重拖拉！纪委要查查！

qrx12340 · 发表于 2017-8-8 23:24:37

8月6日晚，由中铁广州工程局承建的贵阳轨道交通2号线8标茶园村站主体结构首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着茶园村站进入实质性的主体结构施工阶段。

边墙倒角模板安装

茶园村站位于金阳南路与茶园路交叉口，车站主体沿金阳南路大致呈东南北向布置。右线上起长岭南路站，下至金鸭村站，车站总长259.7米，车站主体为地下三层双跨（局部三跨）的岛式车站，采用明挖法施工，桩撑支护体系。车站附属共设2个车站出入口，5个物业出入口，2座风亭，1个物业紧急疏散口。

文图：倪鹏

gyyq · 发表于 2017-8-24 12:26:57

慢工出细活，不急。

jerben · 发表于 2017-8-25 09:14:44

争取工期超过1号线，
不急，细细搞

qrx12340 · 发表于 2017-8-26 11:58:21

by 2201576

qrx12340 · 发表于 2017-8-26 11:59:48

兴筑路站开始逐步回填

jerben · 发表于 2017-8-26 13:40:09

qrx12340 发表于 2017-8-26 11:59
兴筑路站开始逐步回填

不急，到时搞个2号线分段通车，先通观山湖段

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

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