【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

siamatt · 发表于 2012-4-18 19:25:55

怕是想到年底搞不完就干脆不修哦

snowvip · 发表于 2012-4-18 19:37:58

mlgb的贵阳就这鸟样子，吃拿卡要，效率奇低，就10万方的一个破航站楼才搞这个样子。。。。。。。发展个毛，林省长的青山绿水也是政绩，这句话有内涵啊！！！！！！！！！！

kebin699 · 发表于 2012-4-18 22:00:51

总工说了，二期么有考虑，看着有点别扭1

sikea · 发表于 2012-4-18 22:14:02

回复 486# qrx12340
连廊估计还是有的，只是建筑结构上不融合了。。。唯一的亮点没了。。。

kebin699 · 发表于 2012-4-18 22:50:44

回复 qrx12340
连廊估计还是有的，只是建筑结构上不融合了。。。唯一的亮点没了。。。
sikea 发表于 2012-4-18 22:14

理论上有。三期时考虑，他们现在考虑的是两个引桥怎么连接一起！

yangtt86 · 发表于 2012-4-18 23:39:12

回复 490# sikea
不会吧，T2修好后，T1要装修的，融合T2的结构，免得不协调

qrx12340 · 发表于 2012-4-20 18:13:45

机场引桥下面深挖16米修7000平米地下停车楼
封闭施工期间民航大巴和公交车线路有变
昨日，贵州商报刊登《进出贵阳机场路线后天起再变》后，引起了许多读者的关注。昨日，记者再次与机场工作人员取得联系。机场方面表示，下引桥封闭施工是扩建工程必要的一步，经过调整后，从4月20日起，民航大巴、公交车的线路都将有所变化。
●机场航站楼主体结构完工
机场扩建指挥部相关负责人告诉记者，目前在建的机场二期工程要完成13万平方米的航站楼、39米长的天桥以及7500平方米的地下停车楼。停车楼地上是一个停车场，地下分为停车楼、轻轨、快铁等几层。下引桥封闭施工正是因为下引桥所在位置刚好是停车楼的施工位置所在。从4月20日起，下引桥封闭施工后，施工方将会在此下挖16米修建停车楼和隧道。此外，施工方还会暗挖38米至40米修建快铁隧道。
据扩建指挥部相关负责人介绍，目前航站楼的主体结构已经完工，钢体结构完成60%，高架桥完成45%，停车楼完成40%。
●民航大巴可以开进航站楼一楼
机场公安局政委原卫告诉记者，从4月20日起，下引桥全部封闭施工，上引桥人行步道保留，供行人行走。此次调整预计持续3个月左右，期间会有部分路线略微调整。
据原卫介绍，经过机场公安局的反复测试，从4月20日起，大型客车不能上上引桥。机场在空管楼旁与上引桥路口处设置了一个小型停车场，旅行社的大巴车可以在此下客，随后进入过渡停车场。旅行社大巴车要上客时，也需要将旅客带领至过渡停车场上车。
与旅行社的大巴车一样，4月20日起，民航大巴车也不能上桥，旅客上下民航大巴都在航站楼一楼出港大厅门前。需要注意的是，私家车不能把车停在航站楼一楼楼前，由于资源有限，航站楼一楼只供民航大巴和机场内部车辆使用。
此外，公交车的终点站也改为在五号路右侧的消防队旁，在抵达消防队后，公交车将沿货运1号路和货运2号路，走油小线返回市区。
●两个路口易出现缓行请放慢速度按序停车
据原卫介绍，此次调整是扩建以来难度最大、涉及路线最广的一次调整，最大的变动就在于封闭下引桥，上引桥改为双向通行。由于这个变动，机场1号线与5号线的路口便会成为最容易出现车辆缓行的路口。这个路口面临着来自机场1号线、机场5号线以及货运1号线三个方向的车辆。根据统计，除去施工车辆外，目前机场每天的进出车辆达到3万辆左右。
为保证道路的畅通，4月20日起，机场将24小时在此安排交警指挥，根据车流进出的情况，逐步放行车辆进入上引桥。在此，机场也呼吁驾驶员进入机场后要放慢速度、按序停车，旅客前来机场最好选择公共交通工具。

toptower · 发表于 2012-4-21 15:38:19

理论上有。三期时考虑，他们现在考虑的是两个引桥怎么连接一起！
kebin699 发表于 2012-4-18 22:50

果不其然SB了，高度都不一样，还不对接，简直有毛病等三期，实在是无语

qrx12340 · 发表于 2012-4-22 19:01:04

qrx12340 · 发表于 2012-4-23 13:19:14

加快贵阳人走出去的步伐

随着近年来贵阳游客出境游的热情不断高涨，韩国等“洋”航空公司也纷至沓来，贵阳加快了国际化步伐，对于贵阳人来说，更是尽享实惠，走出去变得更加便捷。

据贵阳市龙洞堡机场的数据统计，2009年，贵阳飞台北共36架次，运送旅客4898人；贵阳包机到普吉岛、新加坡共24架次，运送2457人。2010年，贵阳国际航班飞行70架次，运送6100人。2011年，贵阳国际航班飞行124架次，运送16615人。2012年1月至3月，国际航班飞行48架次，运送4565人。不断上涨的数据说明，对贵阳而言，开通国际直航航班的意义不仅是增加了一条国际航线，更是将贵阳拉入了国际航空运输网络，使贵阳与世界的联系更加紧密、便捷，推动贵阳入境旅游运输网络进一步完善和丰富。

qrx12340 · 发表于 2012-4-25 12:23:21

sinkujioku · 发表于 2012-4-25 12:50:55

不错不错，就差上幕墙了

pxs0817 · 发表于 2012-4-26 07:43:44

家乡好洋气喔~

qrx12340 · 发表于 2012-4-27 10:14:37

　本报讯即日起，贵阳机场将增加至上海的航班，从“五一”开始增加至成都的航班。

　　4月27日起，贵阳—上海浦东每天增加一班，由每日17：45起飞，晚上20：05到达。5月1日起，每日新增贵阳—成都的航班。每日晚21：40起飞，晚上22：40到达。

gzlpssnake · 发表于 2012-4-27 11:09:08

回复 4# tonywys

廊桥不是登机口到机舱门那段么？？你说的是候机厅吧？三个候机厅我估计也不够，，到时候还得再扩。。。

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录