导 航
楼主: SEBASTIAN1

[建设纪实] 江苏南沿江城际铁路建设纪实(常州段在全省率先完成全线征地拆迁任务)

  [复制链接]
发表于 2021-4-14 17:17:47 | 显示全部楼层
上跨京杭运河连续梁顺利合拢

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-5-25 16:05:59 | 显示全部楼层
武进站规划一直在公示,是不是难产啊现在
回复

使用道具 举报

发表于 2021-5-26 10:15:59 | 显示全部楼层
wy1097496369 发表于 2021-5-25 16:05
武进站规划一直在公示,是不是难产啊现在

江阴站也没开始造呢 沿线桥梁还有很多没有架设,后期还有铺轨
回复

使用道具 举报

发表于 2021-5-29 08:38:55 来自手机 | 显示全部楼层
日前,南沿江城际铁路涉铁通道工程直别公路上跨沪武高速大桥第一根桩基开钻,标志着南沿江城际铁路涉铁通道工程开工。南沿江城际铁路涉铁通道直别公路长约3公里,其中,上跨沪武高速公路大桥计划今年通车。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-8 14:13:15 | 显示全部楼层
江苏南沿江城际铁路武进站综合交通枢纽工程项目中标

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-2 22:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
很快就能通车了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-3 18:27:51 来自手机 | 显示全部楼层
逍遥童子 发表于 2021-7-2 22:40
很快就能通车了

武进站还没建呢,昨天看还是一片废墟,估计2023年通车都是快的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-5 20:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
武进站是计划2023年完工的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-12 15:24:40 | 显示全部楼层
武进站跟西太湖的规划常州西站合并建设更好吧
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-18 14:00:14 | 显示全部楼层
最菜的崽崽 发表于 2021-7-3 18:27
武进站还没建呢,昨天看还是一片废墟,估计2023年通车都是快的

这种规模的站房一年时间足够了。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-20 00:01:20 来自手机 | 显示全部楼层
站房桩基础快要开始了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-29 22:28:04 | 显示全部楼层
锡臻 发表于 2021-7-20 00:01
站房桩基础快要开始了

有空去现场拍点图
回复

使用道具 举报

发表于 2021-8-31 08:28:27 来自手机 | 显示全部楼层
很期待这条铁路,城际之间越来越不想开车了,铁路轻松多了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-22 06:53:36 | 显示全部楼层

重点工程进行时:南沿江城际铁路苏州段率先完成电力线路迁改

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-22 07:02:20 | 显示全部楼层

无砟轨道上线!这条新线建设迎来新进展

9月2日上午

江苏南沿江城际铁路3标段

首个CRTSIII型无砟轨道线外工艺试验段

一次性通过现场联合验收

9月3日晚

该铁路8标段

首段CRTSIII型板式

无砟轨道底座板混凝土顺利浇筑

标志着南沿江城际铁路

开始进入线上无砟轨道施工阶段

江苏南沿江城际铁路3标段正线长24.339公里,采用CRTSⅢ型板式无砟轨道构造。此次试验段位于跨扬溧高速特大桥232#至233#墩左侧,设计铺设轨道板8588块。该项目于2021年6月开始进行线外揭板试验施工,通过反复论证、优化工艺和施工技术,截至2021年9月2日,连续21次揭板试验结果合格。


本次验收由中国铁路上海局集团有限公司南沿江城际铁路工程建设指挥部、中南大学自密实砼咨询等多家单位组成验收组进行。验收组对现场揭板试验各项指标进行检查,通过对检测结果进行分析和观察现场揭板的表面状态,认为南沿江城际铁路3标段现场施工工艺及混凝土性能满足施工验标要求。自密实混凝土性能稳定,实测各项指标均符合技术标准要求,揭板效果良好,予以通过验收。

江苏南沿江城际铁路8标段正线长21.683公里,正线无砟道床铺设29.13铺轨公里,包含CRTSⅢ型板式无砟轨道21.15公里以及6.06公里双块式无砟轨道,站线道岔地段无砟道床1.92公里。为确保首段CRTSIII型板式无砟轨道顺利施工,铁路施工单位全方位模拟线上施工进行无砟轨道工艺性试验,试验中不断优化改进无砟轨道工装设备、自密实混凝土配合比及工序工法,并强化了管理及作业人员对安全质量要点的把控,总结形成了成熟的无砟轨道施工工法和工序组织,为线上无砟轨道施工全面铺开提供了科学的技术参数。

此次江苏南沿江城际铁路3标CRTSⅢ型板式无砟轨道线外试验段顺利通过验收和8标段首段CRTSIII型板式无砟轨道底座板混凝土顺利浇筑,对南沿江城际铁路全线无砟轨道施工起到了积极推动作用,为全线铺轨奠定坚实基础。






本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-16 07:36 , Processed in 0.080194 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表