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发表于 2018-7-23 23:32:30
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通达桥主塔承台迎来新节点--锚杆安装
郭亚琪 太原城市建设分公司 今天
近日,公司承建的太原通达桥改造工程主塔锚固架最后一片架体安装成功。这标志着主塔锚固系统已初具雏形,下一步将进入锚杆安装阶段。
通达桥主桥采用四跨单塔自锚式空间缆悬索桥结构,主塔塔高123.471m,总体设计为钢结构形式,通过锚杆和锚固架锚固在承台内,主塔好比是一棵健硕的大树,锚固架和锚杆就是大树的树根,而树干没有了树根的锚固将会变得弱不禁风,其重要性可窥一斑。
本桥锚杆最大直径为160mm,如此大直径的合金钢棒在国内桥梁建设中极少使用,其加工工艺也极其复杂,市场上所买到的40CrNiMoA钢棒原材,需经过淬火、回火、正火等多重工艺的二次处理后,方可达到设计的高强度要求,处理过程中稍有不慎将导致强度不足或脆性过大,造成大量原材的浪费。为此,在锚杆大批量加工前项目会同同济大学设计院、江苏沪宁钢结构公司、巨力索具公司,对其加工工艺进行了专项研讨,制定了完整的制作加工安装方案。
本桥锚杆材质为40CrNiMoA钢棒,主塔南北两个承台锚杆共计180根。其中直径160mm锚杆共计108根,80mm直径锚杆共计72根,锚杆的安装精度是本桥施工的重中之重,也是贯穿桥梁始终的关键,在后续主塔节段安装时,锚固架中的一百多根锚杆需同时精准的穿过主塔底板的一百多个预留孔方可完成主塔根部的定位,其精度要求之高可想而知;为此,项目测量组采用双人双机双法,两台仪器同时架设在不同测站点位,完成对每根锚杆的精确定位,为后续主塔节段的安装打下了坚实的基础。 |
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