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楼主: HGYG

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 楼主| 发表于 2012-8-3 07:12:26 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
安亭镇建设 2005年07月26日
  在上海新一轮《上海市城市总体规划》和《嘉定区区域规划》中,安亭被定位为上海市郊和嘉定区的中心镇,并明确要把安亭建设成为以汽车的生产、贸易、展示、博览、科教、旅游、物流和服务等为主要内容的“上海国际汽车城”。
  被列为上海市“十五”期间重点建设的“一城九镇”之一的安亭镇建设项目(上海国际汽车城)位于上海的西北角,属嘉定区。规划范围为北到郊环线,南到市界,东到盐铁河,总面积为62平方公里。规划5年初步定型,10年全部建成。
  本次规划中的道路系统主要分对外联系的主干道、各功能区联系次干道路和功能区内部道路,规划内容包括道路、桥梁、下水道、上水、电讯、煤气、供电、有线电视等相关配套工程。道路规划均为城市主要道路。
  2002年实施的工程内容是墨玉南路道路桥梁工程(桥梁建设包括西吴淞江大桥)、公园路道路桥梁工程(桥梁建设包括蕴藻浜大桥)、安东路道路桥梁工程和于田南路道路桥梁工程,道路总长约10公里,且都将于今年年底竣工通车。
  墨玉南路、公园路、安东路和于田南路的建成将有效地把汽车城内各功能区域紧密地联系起来,形成汽车城核心区的路网骨架,使安亭的交通便捷,交通环境得到发展,很好地带动上海国际汽车城的开发和建设,对上海和嘉定区的产业发展都有重要作用和现实意义。
  该工程计划总投资为8.42亿元。


中芯集成电路项目 2005年07月26日
  该项目为中芯国际集成电路制造(上海)有限公司营建的新生产基地,是以专业半导体代工厂的模式进行集成电路生产(芯片生产)的高科技产品为核心的大型企业。中芯国际集成电路项目包括产业区、配套宿舍及国际双语学校,其中产业区总占地面积为36万平方米,可容纳8-10条芯片生产线,工艺技术第一期以0.25微米技术切入生产,第二期以0.18微米及更先进工艺为主导,生产能力总产量每月可达300,000片。
  该工程一期投资总额约120多亿。工程自2000年8月开始动工,计划2001年11月中旬第一厂试产,2003年第一厂达到最高产量42,500片,其它厂区继续发展,到2008年完成整个建厂发展计划。


泰隆半导体项目(一期工程) 2005年07月26日
  上海泰隆半导体项目位于上海市浦东新区张江高科技园区内,地块西临金科路、北临郭守敬路、南面是上海宏力半导体制造有限公司发展用地、东依上海贝岭微电子公司,占地面积80468平方米。
  该项目计划总投资33.2亿,由英属开曼群岛ACE Semiconductor投资。
  该项目建成后,主要生产8英寸针测硅片(30万片/年)、封装IC(10000万块/年)、最终测试IC,并提供电路仿真、布局、布局验证、光掩膜设计制造、电路除错、可靠性测试与验证等设计工程服务。
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 楼主| 发表于 2012-8-9 07:31:06 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
农村电网改造二期 2005年07月26日
  农村电网改造二期工程包括中低压电网改造:10千伏线路改造1350公里,10千伏配电变压器2174台(24万千伏安);农村(场)低压(400伏)电网改造:低压线路1.1万公里、25万根电杆、2.5万只电度表;高损耗变压器调换、新增及改造无功装置;其他继电保护和部分开关改造等内容。
  该工程总投资10亿元。计划2002年基本完成。


500千伏双回主环网 2005年07月26日
  上海电网是华东三省一市电网的重要组成部分,是华东电网的负荷中心之一,供电范围覆盖上海全市,包括崇明、长兴和横沙三岛。
  目前,上海500千伏主网已建成C型双回网络,即:石洞二厂~黄渡~南桥~杨高。
  为满足上海北部及南部地区用电负荷发展的需要,提高电网的供电可靠性,同时为吴泾八期、宝钢#3机等电源接入系统创造条件,先后将建设杨行和泗泾2座500千伏降压变电所和相应的接入线路,以及杨高外高桥杨行双回500千伏线路,形成围绕全市的500千伏双环网电网。上海形成500千伏双环网结构后,电网的安全可靠性将有很大的提高,基本可满足2010年上海对主干500千伏电网的需要。
  500千伏杨行~杨高输电线路工程,起点为位于上海市宝山区顾村镇境内的杨行变电站,终点在上海市浦东新区境内的杨高变电站,全长57公里,由浦西部分和浦东部分组成。浦西部分位于宝山区境内,由杨行变电站起,至吴淞口大跨越的浦西锚塔止,长度为12公里,其中有3公里位于宝山区繁华的吴淞地区;浦东部分全部位于浦东新区境内,由吴淞口大跨越的浦东锚塔起,至500千伏杨高变电站止,长度为45公里,其中包括开断环入500千伏川沙变电站的2×1.5公里线路。
  除了位于浦东新区高桥镇联群村已经架设好的两个1公里单回路耐张段以外,本线全线以双回路架设。
  本工程建设双回杨行~杨高500千伏线路55.87公里(其中浦东部分42公里,浦西部分12公里,跨江段1.87公里),并为今后本线路开断接入顾路变及外高桥电厂创造条件。
  杨行~杨高500千伏线路的大跨越段(吴淞口跨越黄浦江)已于2001年底开工,整个工程预计2005年完工。
  该工程总投资为22.69亿元。
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 楼主| 发表于 2012-8-9 07:36:46 | 显示全部楼层
本人2011年-2012年上海情况工程盘点(文字辅之介绍后,考虑为此新开壹帖):


【上海国际金融、航运中心之路】连载版 2011-8-30
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=120652

【上海国际贸易中心、经济中心之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=110975

【上海城规城建之路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=120890

【上海环境改善关键是大量种植环城绿林带!】(连载版)
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=105285

【上海国际著名旅游城市之路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=126425

【上海智慧、创转、科技之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=106797

【上海会见、会议、考察、学习之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=120648

【上海对外援助、投资之路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=120657

【上海最贵铁皮涨跌历程】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=130625

【上海民生之道路】连载版 2011-9-22
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=71587

【上海全球高端重大装备制造之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=53684

【大天灾其实事先小天灾就预告了!】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=72152

【上海倡廉反腐之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=129382

【上海国际会展、总部经济之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=106798

【上海后世博】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=43963

【城市管制、管理能力,只有记取并改善,才能安全!】(连载版)
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=113916
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 楼主| 发表于 2012-8-9 07:40:33 | 显示全部楼层
本人2011年-2012年上海情况工程盘点(暂时的个人工程项目就那么多)

【上海迪士尼】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=77930

【上海全球化教育之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=128560

【上海国际体育之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=106434

【上海国际文化、艺术、美术、摄影之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=104942

【上海汽车制造之路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=50547

【上海国际音乐、舞台之道路】连载版   
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=103569

【上海经适房、保障性住房、廉租房之路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=133118

【上海国际电视、电影、广告之道路】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=106117

【上海历史】连载版
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=53403

《单位客观数据报备》与城建重心转移之看法!
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=107549

【伦敦金融城对比上海金融城(陆家嘴),或许有所启迪!】
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=108014
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 楼主| 发表于 2012-8-15 07:36:03 | 显示全部楼层
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2002年工程盘点

苏州河综合治理一期工程 2005年07月26日
  苏州河环境综合整治一期工程由苏州河支流截污工程、虹口港、杨浦港地区河流污水截流工程、石洞口城市污水处理、木渎港及六条支线建闸控制工程、苏州河综合调水工程、虹口港水系整治工程、苏州河底泥疏浚处置工程、苏州河两岸整治改造防汛墙工程、苏州河河道曝气复氧工程、环卫码头搬迁及水域保洁工程10个子项目构成。
  一期工程总投资86.548亿元。
  一期工程已于1998年开始逐项启动,计划2002年底竣工。


石洞口城市污水处理厂 2005年07月26日
  石洞口城市污水处理厂位于宝山区盛桥镇长江边,东与石洞口煤气厂相邻,西与罗泾港区相接,占地66.17公顷。该处理厂由多个系统组成,主体结构为一体化反应池,边长226米×237.5米,池深7米,结构复杂,仅基桩就有6700根,为市政工程中所少见。
  石洞口城市污水处理厂设计日处理污水能力可达80万吨,为国内之最。其中,一期工程按40万吨/日实施。污水采用二级生化处理,除氮脱磷并消毒后达标排放,尾水水质可达Ⅱ类。
  该工程总投资约9.69亿元。1999年12月已开工,计划2002年竣工。


底泥疏浚 2005年07月26日
  底泥疏浚工程将通过疏浚,清除苏州河底泥,达到减少底泥再悬浮而造成的河水黑臭和底泥的耗氧量加剧所造成水质恶化进程的环境问题。
  该工程计划总投资5000万元。2002年开工,计划在2002年底竣工。
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 楼主| 发表于 2012-8-15 07:36:54 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
肇嘉浜排水系统工程 2005年07月26日
  肇嘉浜排水系统改造工程涉及静安、徐汇和卢湾三个区,康平路市委、众多外国驻沪总领事馆、淮海路、徐家汇商圈、打浦桥商业中心、瑞金二路商业街以及迅猛发展的高级商务楼、高级住宅等分布其中。
  该系统部分地区地势较低,局部最低洼处的吴淞标高仅为2.30~2.40米,整个排水系统距吴淞和黄浦江均较远,径流时间长。且系统内主要的肇嘉浜泵站建造已久,埋深较浅,机电设备陈旧老化,排水能力有限,属于本市首批急需改造的16座老泵站之一。
  地区积水给市民生活和工作带来诸多不便,更对区域内企事业单位造成直接经济损失;尤其是重要地区积水,社会影响很大,有损国际大都市的形象。故根据上海市建设和管理委员会颁发的沪建建规(2001)第0497号文《关于肇嘉浜排水系统改造工程初步设计的批复》实施该工程。
  该工程范围东自鲁班路、思南路、茂名南路,西至漕溪北路、华山路、兴国路,南起肇嘉浜路、瑞金南路、斜土路,北至华山路、巨鹿路,汇水面积7.36平方公里。该系统与鲁班路等7个排水系统相接,相邻的小木桥路排水系统将分流2.5立方米/秒。
  工程建设主要内容包括长乐路、东湖路、广元路、常熟路、康平路、天平路、襄阳路、汾阳路、太原路、复兴西(中)路、瑞金二路、瑞金南路、宝庆路和淮海路等14条道路的各类排管及沟漕修复;废除老泵站,在大木桥路日晖港西南角新建1座雨污水合流泵站,占地面积8.85亩,容量为33.24立方米/秒,其中雨水按28.7立方米/秒配泵,污水按4.54立方米/秒配泵。
  该工程计划总投资3.36亿元。
  工程于2002年开工,2004年全面竣工。


浦东新区生活垃圾焚烧厂 2005年07月26日
  上海浦东新区生活垃圾焚烧厂占地8万余平方米,总建筑面积2.7万余平方米,工程内容包括建设3条日处理生活垃圾1000吨的垃圾焚烧线及配套的余热锅炉、2台8500千瓦的汽轮发电机组、相应的烟气净化处理系统、污水处理系统、灰渣处理系统以及综合楼1座。
  该项目总投资6.7亿元。工程计划于2002年建成投产,工程建成后,年处理生活垃圾36.5万吨,发电1.1亿度。


大中华绿地 2005年07月26日
  徐家汇公园是为了加快上海市中心城区大型公共绿地建设,改善徐家汇地区的环境质量和投资环境而建设的项目。
  徐家汇公园位于徐家汇广场东侧,北起衡山路、南至肇嘉浜路、西临天平路、东近宛平路,建设用地面积约7.27万平方米,项目按一次规划设计,分期实施。一期工程位于原大中华橡胶厂处,占地面积3.528万平方米,二期工程位于原中国唱片上海公司及周边部分区域。
  徐家汇公园采用加拿大WAA景观设计事务所的设计方案,绿地设计以生态理论为指导,以绿为主,特别突出与原有徐家汇繁华商业圈以及衡山路原有花园别墅风格的融合,以茂密的大乔木、各类花灌木、地被植物构成绿地的要素,绿化配置按照适地适树的原则,引进了一些特色绿化景观,有挺拔茂密的竹林和四季常青的松林,有展示热带风情的海枣和椰子,也有季相明显的栾树林,沿湖还有芬芳的桃李和摇摆的垂柳,绿化品种丰富,搭配合理。同时通过保留建筑、雕塑小品、平静的湖面、贯穿东西大半个园区的景观天桥以及保留并重新修缮的大工业时代留下的烟囱等景观,将绿地连接为完整的城市绿色景观。
  徐家汇公园工程计划总投资为7.6亿元。一期工程已于2001年1月开工,并于当年9月底竣工。二期工程于2001年9月正式开工,预计2002年5月底竣工开园。
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 楼主| 发表于 2012-8-15 07:37:48 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
四川北路绿地 2005年07月26日
  四川北路绿地是为了加快中心城区的绿化建设,推动旧区改造,改善四川北路区域的环境,形成具有区域特色的生态城区绿化景观,满足市民休闲、观赏、健身等需求,同时方便市民交通和社会车辆停放,缓解地区停车矛盾而建设的项目。
  该绿地西起四川北路、东至东宝兴路、北临邢家桥路、南接虬江支路南侧规划道路。绿地占地面积50640平方米,其中规划公共绿地面积42407平方米,规划道路用地7322平方米,带拆建筑用地911平方米。
  绿地设计通过现代设计手法,运用植物丰富的形态,构筑具有海派风格的绿化生态空间。通过园林艺术的语言,表达现代园林理念,凸现生态型自然景观,贯彻以植物造景为主,把握“绿脉-绿化、水脉-水体、文脉-文化”的线条,体现生态功能、休闲功能和公共功能。
  该项目总投资为5.25亿元。计划于2002年9月份建成。

吴淞工业区环境整治 2005年07月26日
(这个链接为空,能否链接上?)

拦路港工程 2005年07月26日
  拦路港工程是太湖流域综合治理十大骨干工程之一。工程位于青浦区、松江区境内。其既是保证淀泖地区和青浦、松江地区的洪水流入黄浦江,是演泖地区排水的重要河道,同时也是国家计委批复的苏申外港线四线航道的组成部分,兼有灌溉、供水、排水等多方面的功能。
  拦路港工程北起青浦县西部淀山湖出口的淀峰,经东、西泖河直至斜塘出口至黄浦江,全长23.58公里,主要工程内容包括扩大拦路港,拦路港河道8.8公里的拓宽、疏浚、堤岸和口门建筑物水闸15座、跨拦路港桥2座、支河桥梁14座。为减少拦路港的河道断面,在元荡建公路桥和3×8米节制闸各l座,开挖300米河道。疏浚泖河、斜塘满足与拦路港、太浦河过水断面相衔接的要求。在拦路港下游设泖河枢纽进行挡潮控制。本工程总计开挖河道长度15.12公里,修筑堤防总长59.77公里。拦路港断面设计按十年一遇三日暴雨加十年一遇流域洪水为标准,拦路港河道设计及干河建筑物满足四级航道的通航要求。
  该工程总投资9.38亿元。
  工程于1999年9月开工,计划总工期为4.5年。


金山出海闸 2005年07月26日
  金山出海闸工程位于金山区山阳镇,工程北起东海港,南至一线海塘(老沪杭公路),全长5.6公里。其主要功能为防汛排涝、水资源调度,并可有效地改善浦南片的水环境和航运条件,促进上海化学工业园区和金山区新城区的开发、建设。
  工程建设内容主要在距一线海塘内侧130米处建3×10米出海节制闸1座、疏拓龙泉港南段河道5.6公里、改扩建桥梁6座和新建老沪杭公路桥1座(主桥跨度为89米)。
  该工程计划总投资2.46亿元。工程已于2001年开工,计划于2002年12月竣工。
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 楼主| 发表于 2012-8-19 07:47:35 | 显示全部楼层
上海行(12) 2007-04-06 (朱家角)

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 楼主| 发表于 2012-8-20 07:06:57 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
长桥水厂 2005年07月26日
  长桥水厂位于徐汇区上中路411号,始建于1959年,目前该厂总供水能力为140万立方米/日,供水服务面积已扩大到40平方公里。原先的设备经过40余年的运作,已显落后、陈旧、老化,难以保证安全供水。
  目前黄浦江上游大桥泵站引水已将原水送至长桥提升泵房,规模为160万立方米/日。
  为使该厂安全供水、水质得到保证,工程将对40万立方米/日老制水系统的构筑物及设备进行改造。通过工程的实施,使全厂的供水能力由140万立方米/日提高到160万立方米/日。
  该工程计划总投资4.7亿元。
  工程自2000年开工,计划2002年建成供水。


杨树浦水厂 2005年07月26日
  杨树浦水厂建于1883年8月,目前供水能力达148万米3/日,占全市供水量的20%以上,主要担负着杨浦、虹口、闸北、普陀、宝山等区域的全部或部分生活与生产用水供水任务。
  该厂内7#生产系统建于二十世纪三十年代,由于年代久远,结构破损严重,净水工艺也较落后,机泵、设备老化、效率低、安全性差,已严重影响了净水效果。为适应人民生活水平改善对自来水水质的要求,本工程对该厂7#生产系统(36万吨/日)进行改造。
  该工程主要包括土建工程和设备部分,其中土建部分含曝气池、混合及高效澄清池、生物滤池、消毒接触池、清水池、出水泵房、加药间、污泥平衡池、滤池反冲洗回收池、附属建筑等;设备部分含水泵、电机、阀门、配电设备、加药设备、自动化控制设备、污泥处理设备等。
  该工程计划总投资2.73亿元。
  工程计划2002年开工,至2004年年底建成。工程建成投产后,日供水能力达到36万吨,能确保市区西北地区的安全供水。


宝钢一钢不锈钢及碳钢热轧板卷项目 2005年07月26日
  一钢公司是1998年宝钢与上海钢铁联合后并入宝钢集团的钢铁企业,上海宝钢集团公司一钢公司不锈钢及碳钢热轧板卷技术改造项目的实施,将使一钢公司成为生产不锈钢为主的企业,既可以充分发挥2500立方米高炉系统的炼铁生产优势,又对一钢公司现有工艺装备落后的炼钢、轧钢生产线进行系统的技术改造,逐步淘汰平炉炼钢、小转炉炼钢及横列式轧机等落后的生产线。
  该项目建设的主要内容包括炼钢工程、连铸工程、热轧工程、石灰工程、全厂供配电工程、给排水工程、动力设施、动力管网工程、控制管理中心、检化验设施、污水处理系统、总图运输码头改造、生活办公配套设施等。工程建成后,一钢公司将形成年产铁水232万吨,钢(连铸坯)257万吨(其中不锈钢坯72万吨),热轧板卷240万吨(其中不锈钢板卷60万吨、碳铁板卷180万吨)、不锈钢商品坯11.5万吨,可解决华东地区不锈钢冷轧厂所需不锈钢热轧板卷原料。
  该工程计划总投资106亿。工程自2001年开始建设,至2004年竣工。
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 楼主| 发表于 2012-8-20 07:07:36 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
金山石化70万吨乙烯改造工程 2005年07月26日
  上海石化70万吨乙烯改造工程由2#乙烯装置、丁二烯抽提装置、裂解汽油加氢装置、芳烃抽提装置等改造和新建聚烯烃(聚乙烯、聚丙烯)联合装置、辅助设施和公用工程组成。
  该工程计划总投资46.76亿元。计划2002年建成。
  70万吨乙烯改造工程建成投产后,新增乙烯30万吨/年、丙烯12.15万吨/年、丁二烯4.9万吨/年、苯类9.5万吨/年。届时上海石化能达到更加合理的经济规模,有利于发展规模优势。
  25万吨聚乙烯装置全部生产专用料,增加专用树脂品种与牌号,具有较高的产品附加值;20万吨聚丙烯装置的主要产品全部代替进口产品。两套装置的建成投产,可生产市场急需的原依赖进口的聚烯烃产品,满足国内市场的需求。


上海真空电子器件公司松下等离子显示器项目 2005年07月26日
  上海松下等离子显示器有限公司由上海真空电子器件有限公司、上海工业投资(集团)有限公司、上海广电(集团)有限公司、日本松下电子产业株式会社共同出资组建。主要经营PDP(Plasma Display Panel等离子显示器件)屏、模块、各种应用PDP的显示器、多媒体显示器、彩色电视机等相关产品及其零部件的开发生产和销售。
  合资公司向上海真空电子股份有限公司租借生产厂房,并完成工艺生产设备安装、洁净室系统以及其它部分动力设施的安装,使之满足等离子显示器生产需要。
  工程建设主要为PDP显示器件的生产工艺服务。产品为PDP显示屏、显示模块、监视器、多媒体显示器等。
  项目所需主要工艺设备和生产技术将从日本松下等公司引进,以形成生产规模。
  生产工艺主要包括前期板加工、后基板加工、器件的封接和排充气、驱动电路和整机装配等。
  生产线建成后,一期设计年产彩色PDP显示器50000台(以42英寸计算),产品销售面向国际、国内市场。
  该项目计划总投资8.19亿元。


外高桥造船基地 2005年07月26日
  上海外高桥造船基地一期工程占地面积144万平方米,建造半串联造船坞2座,舾装码头2个泊位(约630米),配置32吨门座起重机2台,600吨大型龙门起重机2座,32吨门座起重机6台及钢配、平面、曲面、涂装等生产中心。
  该项目计划总投资30.33亿元。
  工程自1999年10月开始建设,计划到2003年10月建成。
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 楼主| 发表于 2012-8-20 07:08:18 | 显示全部楼层
2002年工程盘点:
聚碳酸脂(PC) 2005年07月26日
  该项目位于上海化学工业区内,是由拜耳(中国)有限公司(出资90%)和上海氯碱化工股份有限公司(出资10%)合资组建的中外合资有限责任公司--拜耳(上海)聚合物有限公司。
  该项目内容包括10万吨/年双酚A、5万吨/年聚碳酸酯、2万吨/年掺混的生产线和与之配套的循环冷却水系统、工厂变配电系统、废气焚烧炉系统、生产废水预处理系统、罐区等辅助设施。
  该项目生产的聚碳酸酯广泛应用在电子电气、建筑、汽车、包装业、医疗保健等领域。
  该项目计划总投资37.35亿元。
  该项目已于2001年9月15日启动,计划于2004年底建成,2005年初正式投产。
  本项目的建设投产将会满足国内市场对聚碳酸酯的增长需求,减少进口,节省外汇。


上海展览中心 2005年07月26日
  上海展览中心前身是中苏友好大厦,1955年3月建成,主体建筑为典型的俄罗斯风格。先后被评为“上海市十佳建筑”、“建国50周年上海十大金奖经典建筑”。
  上海展览中心是上海市政治、经济和文化活动中心之一。建成46年来,先后接待了许多来访的国家元首和大量中外宾客,承担了市党代会、市委全会、市人代会、国庆招待会、春节团拜会等市重大政治任务。同时,举办了数以千计的国际国内展览、展销会和各种经济技术交流会,为上海两个文明的发展作出了贡献。
  40多年来,由于长期使用和地层不均匀沉降,主体建筑下沉最多之处约1.9米,地面高低落差40多厘米,房屋结构变形、裂缝随处可见,设备设施陈旧老化,故障不断。为消除隐患,改善设施条件,提升使用功能,从2001年6月28日正式开工至2002年1月31日,进行了建馆以来第一次大规模的加固大修改造工程。
  上海展览中心加固大修改造总面积74399平方米,总投资概算2.98亿元人民币。其中序馆、中央大厅、友谊会堂等中轴线建筑通过粘钢、包钢、碳纤维等加固技术,进行了结构加固和大修改造。序馆中央8根巨大八角形立柱采用包钢并灌注环氧树脂加固和外挂大理石工艺,园拱顶花饰进行了修复和刷新。在对净高45米的鎏金钢塔塔身加固基础上,用新工艺修复全部鎏金瓦片。中央大厅屋面进行翻修,其由于沉降损坏的水磨石地坪和友谊会堂底层花岗岩地坪,分别凿除后按原有风格新做水磨石地坪。友谊会堂南侧增建了东西耳房,分别作贵宾室和设备机房。友谊会堂咖啡厅、三楼宴会厅改扩建后增加了80至100平方米面积,更适合举行各类重大会议。西一馆全部改建成展厅,与经过修缮和加固的东一馆及中央大厅成为举办各种国内外展览的主要区域。东二馆改建成具有大小42间会议室的会议中心,西二馆三楼改建成3个能容纳200至300人的中型会议室。使重大会议和活动相对集中于友谊会堂、东二馆、中央大厅等北部区域,满足市党代会、市人代会等重大会议的使用要求。新建了配套的综合办公楼。东、西二馆正立面玻璃幕外墙改建成水刷石外墙,与整幢建筑风络相协调。
  根据政治任务和展览经营的需要,对整个设备设施进行了更新改造。更新全部中央空调,各个场馆增加了新风系统;新增和更换了17台电梯;对供配电系统作了调整、增容,室内照明系统和泛光照明设备全部更新换代;更换全部通信电缆,提高了通信质量;改造了电影放映系统和舞美及灯光系统;更新了会议音响。友谊会堂咖啡厅、宴会厅等主要会场新装投影、数字扩声系统等现代化会议设备。整个场馆新装了消防报警自动控制系统,BA系统、安保监控系统、应急广播系统、计算机网络系统等。供水排水系统及会议用厨房设施亦都作了改造。
  此外,对全部外墙进行了清洗、修补、平色和保护,恢复其本来面目。建筑的柱、廊、顶、线脚、地面和门、窗的数百种装饰也进行了整修。结合地下管道设施改造和环境整治,对15000多平方米的六大块室外广场和四周道路重新翻造,调整绿化布局,增添了新的树种和花草。
  大修改造后的上海展览中心,总体布局上较好实现了“南展北会”的新格局,场馆使用和服务的功能更加合理完善,设备设施按现代化、智能化的要求有了很大的提升,为今后各项重大政治任务完成和展览经营的发展提供可靠的条件和保证。
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 楼主| 发表于 2012-8-21 07:26:12 | 显示全部楼层
上海行(14) 2007-04-06 (嘉定汽车城)

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 楼主| 发表于 2012-8-21 07:27:40 | 显示全部楼层
2003年重大工程盘点介绍

共有69工程项目网址


http://www.shucm.sh.cn/gb/jsjt2009/zdgc/node1565/index.html

洋山深水港一期工程 2005年07月26日
  洋山深水港地处浙江省嵊泗县崎岖列岛,位于长江口外、杭州湾口、上海南汇芦潮港东南方27.5公里处,距离国际远洋航线104公里。港区通过东海大桥和沪芦高速与上海以及周边公路网连接外,还可以与长江和沿海港口顺利实施水水中转联运。洋山深水港一期工程主要建设内容为港区一期、东海大桥及芦潮港新城。
  港区一期工程在小洋山至镬盖塘一线先期建设5个集装箱泊位,码头岸线长1600米,陆域面积1.53平方公里,堆场面积72万平方米,码头前沿及航道设计水深约为15.5米,可停靠第五、第六代集装箱船,同时兼顾8000标准箱的集装箱船舶靠泊,设计年吞吐能力220万标准箱。
  一期工程将建成的东海大桥,起始于上海南汇区芦潮港镇,跨越杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗小洋山岛,全长约31公里,按双向六车道高速公路标准设计,桥宽31.5,设计车速为80公里/小时,是连接港区和芦潮港陆地的海上通道,是港区必不可少的配套工程,为港区提供集装箱陆路疏运和供水、供电、通讯服务。
  一期工程将建成的芦潮港新城是洋山深水港的重要组成部分,是洋山深水港面向全国及世界的现代综合物流基地。2005年将建成居住人口约7.5万,城市建设用地约15平方公里的新城。
  该项目一期工程计划总投资为143.1亿元。计划在2005年建成。

A6新卫高速公路 2005年07月26日
  A6新卫高速公路全线位于金山区境内,是同三国道上海段的组成部分。该工程是利用新卫一级公路改建成高速公路,工程北起现亭枫公路(320国道)规划中的新农北立交,南至A4公路立交收费口,路线全长约21.09公里。
  新卫高速公路主要建设内容包括互通式立交5座(新农立交、A4公路立交分属另外项目)、主线上跨分离式立交1座、横向通道跨线桥13座,主线全线有老桥梁20座,属本工程范围改建利用16座,箱涵14座,管涵11座,利用主线桥梁孔作匝道有8处,人行天桥3处。公路南端终点附近设置有1处主线收费站,另外分别在新农北立交、干巷立交、钱圩立交设置收费站。收费方式采取上海市高速公路网联网收费方式。
  新卫高速公路按高速公路等级标准设计,全封闭全立交,设计车速100公里/小时。公路规划红线宽60米,双向四车道,保留远期拓宽至6车道的可能。全线按高速公路标准建设绿化。
  该工程计划总投资5.7亿元。
  工程已于2002年12月开工,计划于2005年6月建成通车。公路建成后,日运营能力可达35000~40000标准流量/每小时。
  该工程建设单位是上海南环高速公路建设发展有限公司,工程设计单位是上海市隧道工程轨道交通设计研究院,工程管理单位是上海市市政工程建设发展有限公司,工程监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司。

A7亭枫高速公路 2005年07月26日
  A7亭枫高速公路是上海市的重要出省通道,西起沪杭高速公路枫泾立交,东至新卫公路新农立交,全长18.5公里。该工程位于金山境内,线路经过枫泾、兴塔、朱泾、新农4个镇,是上海郊环高速的西延伸段。
  亭枫高速公路沿线设置枫泾、兴塔和朱泾3座互通式立交。
  亭枫高速公路按高速公路等级标准设计,实行全封闭全立交,设计车速100公里/小时。公路规划红线宽60米,布置双向四车道。全线按高速公路标准建设绿化。
  公路西侧起点附近兴塔境内设置-主线收费站,在兴塔立交和朱泾立交设置收费站,收费方式采取上海市高速公路网联网收费方式。
  该工程计划总投资15.23亿元。
  工程已于2002年12月开工,计划于2005年6月建成通车。公路建成后,日运营能力可达35000~40000标准流量/小时。
  该工程建设单位是上海南环高速公路建设发展有限公司,工程设计单位是上海市隧道工程轨道交通设计研究院,工程管理单位是上海市市政工程建设有限公司,工程监理单位是北京双环工程咨询有限公司。
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 楼主| 发表于 2012-8-24 06:30:10 | 显示全部楼层
上海行(15) 2007-04-06 (金山农民画)

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 楼主| 发表于 2012-8-24 06:32:04 | 显示全部楼层
2003年重大工程盘点介绍
A30郊区环线南段 2005年07月26日
  A30郊区环线高速公路是上海市城市总体规划骨干公路网“三环十射”中的最外一环。郊环高速公路南段是郊区环线高速公路的一部分,工程西起新农立交,东至郊环高速公路同莘奉金高速公路交汇点以东1公里处,与郊区环线东南段相连接,全长28.13公里,共设置新农立交、亭卫立交、庄胡立交和莘奉金立交4座互通式立交。
  公路于亭卫立交和庄胡立交两处设置收费站。收费方式采取上海市高速公路网联网收费方式。庄良公路西侧将设一座中型服务区。
  郊环南段高速公路按高速公路等级标准设计,实行全封闭全立交,设计车速100公里/小时。公路规划红线宽60米,布置双向四车道。全线按高速公路标准建设绿化。
  该工程计划总投资15.2亿元。
  郊环南段工程于2002年开工,计划于2005年6月建成通车。建成后,日运营能力可达35000~40000标准流量/小时。
  该工程建设单位是上海南环高速公路建设发展有限公司,工程设计单位是上海市城市建设设计研究院,工程管理单位是上海市市政工程建设发展有限公司,工程监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司。

长江口深水航道治理二期工程 2005年07月26日
  长江口深水航道治理工程是一项跨世纪宏伟工程,是实施党中央“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”的重大战略决策,把上海建成国际航运中心的前提和基础。
  工程包括在长江口南港北槽内建筑南、北导堤和丁坝等整治建筑物,其中北导堤49公里、南导堤48公里、分流口南线堤1.6公里和潜堤3.2公里;南北导堤间丁坝19座,以上述整治建筑物为依托,疏浚航道近80公里。
  工程于1997年底经国务院批准实施。本着“一次规划、分期建设、分期见效”的原则,工程分三期建设,使航道水深分阶段增深到8.5米、10米及12.5米,航道底宽350-400米,可满足第三、第四代集装箱全天候通航和第五代集装箱及10万吨级散货船乘潮进港的要求。
  1998年1月27日,长江口深水航道治理一期工程开工。2000年7月,一期工程通过交工验收,共形成导堤56.76公里,形成底宽300米、水深8.5米的新航道51.77公里。经过两年多试运行,2002年9月,一期工程通过了国家竣工验收。
  二期工程于2002年4月底开工。二期工程总投资63.77亿元,工期三年,将建成北导堤21.31公里,南导堤18.077公里,丁坝总长10公里,形成底宽350-400米、水深10米的航道73.45公里。

轨道交通1号线北延伸共和新路综合工程 2005年07月26日
  共和新路综合工程由共和新路高架道路工程和地铁一号线北延伸工程两部分组成,其中,共和新路高架道路工程已于2002年建成通车,目前实施的是轨道交通1号线北延伸工程。轨道交通1号线北延伸段工程南起1号线上海火车站站,北至泰和路外环线。线路总长约12.5公里,其中地下线4.2公里,高架线8.3公里。全线共设9座车站,其中地下站3座,高架站6座,共有4座换乘站。
  该工程总投资45亿元。
  工程已于2000年12月28日正式开工,轨道交通1号线北延伸工程计划在2004年建成运营。
  轨道交通项目建成后将于已运营的1号线贯通,预计全线初期、近期、远期的客流分别可达68、237、238万人次。
  该工程的项目公司是上海共和新路高架发展有限公司,建设管理单位是上海地铁建设有限公司,总体设计单位是上海市隧道工程轨道交通设计研究院。
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