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楼主: 小店后生

[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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 楼主| 发表于 2019-8-14 23:10:08 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 22:31
记住回来打我脸啊,100万,估计也就是能拆个南北王明村,这两村,尤其是北王名,受机场迫害几十年了,地 ...

机场拆迁是国家重大交通工程占地拆迁,和房地产开发拆迁是两回事。120万?你以为是当代置业开发黄陵村了?想都不用想。而且这几个村一定是一个标准,标准不一样了更拆不动。不存在你说的穷村富村的区别。前边有网友也说过,主要拆迁的是北王名,武宿村、高中、南王名只扫个边边。
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发表于 2019-8-14 23:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
一个机场把周围5,6个村子祸害了遍,把太原和榆次发展最好的区域都限高限的死死的,机场不搬最大的好处就是能把韭菜都收割到太原,防止地产红利向榆次输出,坏处就是合并榆次将再次推后20年,对于做强做大太原就是痴人说梦,别说北格,徐沟可以替代榆次,地理位置就差的远了。
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发表于 2019-8-14 23:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
小店后生 发表于 2019-8-14 23:00
姥姥家是高中的就熟了

你是哪个村的,总比你熟吧,我南畔的,,附近都逛了几十年了,北王名的女婿?这是总被发老丈人的财了吧,这么急迫拆迁
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 楼主| 发表于 2019-8-14 23:23:27 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:21
你是哪个村的,总比你熟吧,我南畔的,,附近都逛了几十年了,北王名的女婿?这是总被发老丈人的财了吧, ...

难办的,姥姥家是高中的,偶知道你是谁了!
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发表于 2019-8-14 23:30:17 来自手机 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:14
一个机场把周围5,6个村子祸害了遍,把太原和榆次发展最好的区域都限高限的死死的,机场不搬最大的好处就是 ...

合并榆次的阻力不在于机场,关键在于有没有人推动。就算机场不搬,有人推动,行政上也能合并了;机场就算搬了,没人推动,行政也合并不了
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发表于 2019-8-14 23:34:41 来自手机 | 显示全部楼层
小店后生 发表于 2019-8-14 23:23
难办的,姥姥家是高中的,偶知道你是谁了!

知道有甚用,不信你看的,100万能拆了个鬼,我们村150万都不愿拆。杨盘现在是67万,你知道以前榆次开发区给多少了,70到130万一分地。人多院子小的可以赔到130,人少院子大的算下来只给70,,同一个方案村里拆的七零八落的,,你可以用谷歌地图看看榆次的龙湖村,奥特莱斯对面,拆了七八年了,拆了一半,还有使张村,杨盘67万估计也是先答应的给67,等整村拆的时候再补了,不信你可以去看看他们的具体方案。67万,杨盘不可能答应的
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发表于 2019-8-14 23:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:14
一个机场把周围5,6个村子祸害了遍,把太原和榆次发展最好的区域都限高限的死死的,机场不搬最大的好处就是 ...

不论是三分巢湖,还是合并莱芜,还是长春合并公主岭,两个地方建成区都离得很远,所以小小的机场不是妨碍太榆合并的主因。太榆若合并,未来的主要舞台是综改区,是产业,而不是机场这块地
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 楼主| 发表于 2019-8-14 23:39:09 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:34
知道有甚用,不信你看的,100万能拆了个鬼,我们村150万都不愿拆。杨盘现在是67万,你知道以前榆次开发区 ...

你还是没有搞清楚房地产开发和重点工程拆迁的区别;搜一搜老耿13年刚回太原时候太原南站附近的拆迁,你就明白了。
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发表于 2019-8-14 23:41:00 来自手机 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-8-14 23:35
不论是三分巢湖,还是合并莱芜,还是长春合并公主岭,两个地方建成区都离得很远,所以小小的机场不是妨碍 ...

机场就和一道隔离墙一样,把两边的交通都隔断了,这还合并个啥呀
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 楼主| 发表于 2019-8-14 23:41:29 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:34
知道有甚用,不信你看的,100万能拆了个鬼,我们村150万都不愿拆。杨盘现在是67万,你知道以前榆次开发区 ...

房地产开发可以慢慢谈,甚至可以*D*子*户;重点工程拆迁你试试。
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发表于 2019-8-14 23:44:24 来自手机 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:41
机场就和一道隔离墙一样,把两边的交通都隔断了,这还合并个啥呀

行政合并又不管交通方不方便
太榆的交界处也不只有机场这一处,综改区那么大平原要是把路都连接起来了交通也就方便了。其实榆次早就把路都修道市界了,只是太原没有对接。。要不是晋中总是想着挖墙角壮大自己,太原早就把路都对接了要是行政合并了这些路都对接起来了,太榆也就真正融合了
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发表于 2019-8-14 23:45:00 来自手机 | 显示全部楼层
小店后生 发表于 2019-8-14 23:39
你还是没有搞清楚房地产开发和重点工程拆迁的区别;搜一搜老耿13年刚回太原时候太原南站附近的拆迁,你就 ...

我知道重点工程是可以强拆的,因为这涉及到大众利益,,但是你得看13年的房价是多少呢?现在的房价是多少了?
你拆可以,人们是同意的,关键是你得让拆了以后的生活更美好了吧?总不能越拆越穷吧,越猜越穷,谁还愿意猜呢?你可以去五树村问问一问,100万,谁让他拆了,我自己翻盖一下,就当别墅住了,现在出去买一个别墅,还得五六百万,这也就是北王明可以越猜越富,其他村都是越拆越穷
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发表于 2019-8-14 23:49:05 来自手机 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-8-14 23:44
行政合并又不管交通方不方便
太榆的交界处也不只有机场这一处,综改区那么大平原要是把路都连接起来了交 ...

首先,你说的是萧何产业园区,不叫综改区,综改区包括好几个区呢,高新区,开发区,保税区,大学城,都是综改区。潇河产业园区,那已经偏他姥姥家了,那面再连起来有屁用了
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发表于 2019-8-14 23:53:09 来自手机 | 显示全部楼层
598732317 发表于 2019-8-14 23:49
首先,你说的是萧何产业园区,不叫综改区,综改区包括好几个区呢,高新区,开发区,保税区,大学城,都是 ...

反正机场和太榆合并没关系。就算啥路也没有,啥也不连,只要有人推动就能合并,没人推动就不行。不过照这个样子是没人推动。如果行政不合并就搞同城化,就像你说的,榆次就把太原该割的韭菜全割了
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发表于 2019-8-15 00:11:35 来自手机 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-8-14 23:53
反正机场和太榆合并没关系。就算啥路也没有,啥也不连,只要有人推动就能合并,没人推动就不行。不过照这 ...

如果机场立在中间,行政合并的意义也不大了。机场不搬,主要是拆拆这几年修路欠了一屁股债,财政早就亏空了,地产也在走下坡路,要不机场拆了,就把机场的地卖卖就能盖个新机场了,关键是房子卖不动了,地卖不动
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