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楼主: 海丝文都

[公告互动] 泉州晋江国际机场发展纪实帖

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发表于 2018-12-4 15:17:43 | 显示全部楼层
我只关心是否在新一轮改扩建
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发表于 2018-12-4 15:53:48 | 显示全部楼层
Djh258998 发表于 2018-11-27 11:12
无锡当月超过泉州了

本来就比泉州多怎么说超过
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发表于 2018-12-5 16:08:09 | 显示全部楼层
那又如何,要下飞机的时候,往窗外望,破破烂烂的犹如贫民窑,说晋江是经济百强县,我真的有点怀疑,一个连机场周边都犹如贫民窑的地方,还百强,会不会吹过头了。不接受反驳,有看过的人都知道,太破烂了,
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发表于 2018-12-5 16:09:21 | 显示全部楼层
xiaoming87 发表于 2018-11-21 10:03
机场附附近的一些城中村应该尽快改造一下了,世纪大道很美,但是泉安路就很简陋,泉安路以西的就更糟了

太破烂了哦,犹如贫民窑
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发表于 2018-12-15 11:14:12 | 显示全部楼层
十一月机场数字出来了,增长率只有百分之八。看来明年要超过九百万有点难。
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发表于 2018-12-15 11:43:05 | 显示全部楼层
Djh258998 发表于 2018-12-15 11:14
十一月机场数字出来了,增长率只有百分之八。看来明年要超过九百万有点难。

附下数据谢谢
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发表于 2018-12-15 11:48:24 | 显示全部楼层
Djh258998 发表于 2018-12-15 11:14
十一月机场数字出来了,增长率只有百分之八。看来明年要超过九百万有点难。

十一月百分之八有点不可思议,有图有真相哦
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发表于 2018-12-15 12:31:15 来自手机 | 显示全部楼层
Djh258998 发表于 2018-12-15 11:14
十一月机场数字出来了,增长率只有百分之八。看来明年要超过九百万有点难。

去年11, 12月份的基数太高了,增速确实慢下来,12月单月的增速也不会好到哪里去,全年增速估计40%左右和去年相若
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发表于 2018-12-15 12:33:47 来自手机 | 显示全部楼层
目前最无法突破的就是单月75万或以上的客流, 如果一直都维持在60+的话,明年的增速可能就百分之十几了。。
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发表于 2018-12-15 12:34:39 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得加密到大城市的航班比开拓新航点更具增长力
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发表于 2018-12-15 12:50:53 来自手机 | 显示全部楼层
去年11月单月增速79.3%, 去年前11月增速38.4%,11月单月客流是57万,而12月的单月客流是58万。今年12月不出意外就62-63万的客流, 小爆发很难说
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发表于 2018-12-15 14:50:16 | 显示全部楼层
Victor爱上Y 发表于 2018-12-15 12:50
去年11月单月增速79.3%, 去年前11月增速38.4%,11月单月客流是57万,而12月的单月客流是58万。今年12月不出 ...


每年的10月20几号是冬春航季换季,之前晋江机场不给力,去年扩了停机坪,多了停机位,去看换季后航班增加很多。今年换季后增长不多,所以70W单月已经顶天了。机场吞吐量像GDP,主要还是要看航班数,所以大致都可以判断出一个月的客流量,要加客流就要扩航站楼,增加停机位,开通新航线。
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发表于 2018-12-15 14:53:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 glmltf 于 2018-12-15 15:02 编辑

12月7号早上达到700W。差不多一天2W.还有24天,共48W.
个人预测今年差不多749W-751W。明年看具体变动吧,如果没有大的突破的话。预计可能只有十几的增长。
如楼上所说,个人其实不看好那些小航线,带动得不多,小航线要开就要开旅游行的城市。如张家界,丽江,之类的。可以跟省内其他城市的旅行社之类合作。推广下这些旅游城市的小航线
16年去三亚,桂林,都没有直飞。都要到厦门去坐。

主要还是机场官媒要多做宣传,让泉州人直接在晋江坐飞机。身边还有很多人的概念是晋江机场是小机场没飞几个城市,都是小飞机不安全之类的谬言。都说要去厦门坐。
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发表于 2018-12-18 16:12:33 来自手机 | 显示全部楼层
2019年1月1日起,泉州晋江国际机场将新增及恢复多个航班:深圳航空新增泉州-运城、泉州-武汉-兰州航班,恢复无锡-泉州-曼谷航班。
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发表于 2018-12-18 16:14:31 | 显示全部楼层

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