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[龙城交通] 太榆城际2号线计划7月28号开工

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发表于 2015-6-8 11:45:53 | 显示全部楼层
严重规划失败的一条线,离高铁站有1公里,离科技城中心区更远,两边全是庄家和坟地,通到小店也是一片片工地 ...
w1931079w 发表于 2015-6-8 10:14



    这是省里规划建新城,省里出资 太原属于蹭修。你就没事偷着乐吧 多少地级市眼巴巴的看着呢
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发表于 2015-6-8 11:48:17 | 显示全部楼层
回复  acmilan1984


    大概是有预留吧
T_-_H 发表于 2015-6-6 12:40


看到跨河留了虚线。
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发表于 2015-6-8 13:00:53 | 显示全部楼层
回复 26# w1931079w


    地铁能带动片区发展,地铁一响,黄金万两
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发表于 2015-6-8 14:52:37 | 显示全部楼层
回复 26# w1931079w


    如果太原二号线不通,榆次人坐上这样的公交去什么地方,看风景吗,有什么风景了,看你说的坟地?
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发表于 2015-6-8 15:54:39 | 显示全部楼层
严重规划失败的一条线,离高铁站有1公里,离科技城中心区更远,两边全是庄家和坟地,通到小店也是一片片工地 ...
w1931079w 发表于 2015-6-8 10:14



    你懂?{:5_119:}
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发表于 2015-6-8 16:39:56 | 显示全部楼层
希望是雷厉风行
而不是光打雷不下雨
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发表于 2015-6-11 10:12:06 | 显示全部楼层
6月4日下午,晋中市委副书记、市长胡玉亭主持召开市长办公会,研究晋中至太原城际铁路(2号线)先期开工点工程实施计划 ,协调解决灵石东方希望铝系综合循环项目涉及有关问题。市委常委、常务副市长畅志仁,副市长王盛章,市政府秘书长黄海涛出席会议。



经过大量前期工作,晋中至太原城际铁路(2号线)项目拟定于7月28日启动工程建设,先期开工点位于迎宾西街(大西高铁以西)。在听取了市发改委、市城际铁路投资建设有限公司、中铁第一勘察设计院关于先期开工点实施计划后,会议要求,各责任单位要按照7月28日启动工程建设、2018年投入运营的总体目标,倒排工期,主动加压,各负其责,协同配合,进一步完善各项工作方案,确保项目在先期开工点的基础上持续、有序推进。



近日,山西省副省长刘杰率队调研了由中铁一院设计的晋中至太原城际铁路2号线的前期工作。中铁一院副院长朱力争、院副总工程师李团社以及驻现场项目部主要人员随同调研。



太榆城际铁路2号线路线 :

该铁路西起太原地铁2号线一期工程人民南路车站,出站后折向东,沿规划道路布设,至集装箱货运站折向东北,沿迎宾街向东,全线长19.81公里,以高架线为主。

太原-榆次5条快速通道 :

108国道:从北到南贯穿太原、晋中两市;

太榆路:晋中段已升级改造 ;

综合通道:起点太原市武宿村,终点在榆次区张庆村,全长15公里,晋中段正在施工;

龙城大街东延:西起太原市郑村,东至榆次区白坡村北,全长16公里;

晋中开发区龙湖大街:由已建成的中段和规划的东延、西延三段组成,全长19公里。

3条国省干线

G208:北起小店区大村,南至祁县东观,全长45公里;太原—太谷公路:北起小店区巩家堡村,南至太谷县城接108国道,全长35公里;S316线:长33公里。

13条区域连接线

太旧高速晋中连接线:起点位于太旧高速晋中北出口,终点在榆次区源涡村,全长10公里;

中都路:北与拟建的榆次区乌金山旅游消防专用公路相接,南至晋中城区顺城街,全长13公里;

黄陵—郜村公路:北起黄陵,南至太原晋中交界处郜村,全长15公里;

榆次东阳—清徐公路:全长22.5公里;

祁县北堡—峪口公路:规划中拟向北延伸与太原市县乡公路小杨线相连,全长29公里;

阳曲大方山—寿阳索马:全长15公里;

太原武宿—榆次峪头公路:全长10公里;

晋中开发区杨盘街:长2.1公里,太原西温庄大街向东建设500米即可贯通;

晋中开发区使赵街:全长13公里;

晋中开发区迎宾西街:全长10公里,已接至太原界处;

榆次工业园8号路:全长6公里;

榆次修文—清徐公路:全长17公里;

太谷胡村—清徐小武:全长15公里;
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发表于 2015-6-11 10:18:02 | 显示全部楼层
这光是晋中在动,关键是太原和科技创新城!很有可能是烟雾弹,记者无节操
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发表于 2015-6-11 12:10:44 | 显示全部楼层
拟建太原至晋中城际铁路线路起于太原地铁2号线小店南站,沿规划十号线、迎宾街布设;途径汾东商务区、科教园区、科技创新城,下穿大西客专及太中银铁路,上跨南同蒲铁路,至晋中市主城区,终点环城东路。正线全长20.0km,其中:高架段18.8km,地下段0.7km,地面段0.5km.。全线共设置高架车站12座,每座占地面积约80×22m2,车站包括:小店南站(K0+130)、大运路站(K2+320)、科教园站(K4+540)、马练营路站(K6+160)、科创城站(K7+850)、六堡路站(K10+350)、灵石路站(K11+750)、银泰路站(K13+640)、汇通路站(K15+040)、迎宾广场站(K17+300)、锦纶路站(K18+530)、环城东路站(K19+810),平均站间距1.8km,设车辆段1处,预留存车场1处。

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发表于 2015-6-11 12:21:26 | 显示全部楼层
小店南站也是高架站?
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发表于 2015-6-11 12:40:24 | 显示全部楼层
郊区这个站间距还是可以接受的
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发表于 2015-6-11 12:41:55 | 显示全部楼层
回复 40# 高校新区
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发表于 2015-6-11 12:43:16 | 显示全部楼层
间距太小了吧,还没跑起来就到站了。
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发表于 2015-6-11 13:36:36 | 显示全部楼层
2公里的站间距,时速80的车,能跑两分多钟,不短了
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发表于 2015-6-11 13:36:44 | 显示全部楼层
拟建太原至晋中城际铁路线路起于太原地铁2号线小店南站,沿规划十号线、迎宾街布设;途径汾东商务区、科教园 ...
高校新区 发表于 2015-6-11 12:10



   小时候喜欢迎泽街  后来是滨河东西路 长风街  南中环街  现在是大运路
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