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楼主: 李吉子

[龙城轶事] 这样的间距应该是全国立交桥建设中的一项之最

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发表于 2014-6-16 15:35:08 | 显示全部楼层
我记得见过张图,日本大阪的高架从大楼下方穿过的也有。
acmilan1984 发表于 2014-6-16 13:31



    大阪跟这个情况可不一样
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发表于 2014-6-16 15:46:43 | 显示全部楼层
这是拆迁价格谈崩的结果吗?
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发表于 2014-6-16 16:12:36 | 显示全部楼层
东华天骄还不拆,离得中环这么近
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发表于 2014-6-16 16:30:33 | 显示全部楼层
比较奇怪,修桥灌注混凝土的模板是怎么做的?
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发表于 2014-6-16 16:42:30 | 显示全部楼层
回复 11# 李吉子


    你这是要作死的节奏么
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发表于 2014-6-16 16:43:28 | 显示全部楼层
回复 15# acmilan1984


    日本很牛 超出我理解的范畴了
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发表于 2014-6-16 16:45:14 | 显示全部楼层
无比亲密的接触{:5_120:}
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发表于 2014-6-16 16:53:01 | 显示全部楼层
呵呵~~不影响建设路和中环快速化就行~~
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发表于 2014-6-16 16:54:21 | 显示全部楼层
回复 26# vtkdcn


   只是香港注册了个公司而已,老板地地道道太原人。
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发表于 2014-6-16 16:54:35 | 显示全部楼层
只要业主没意见,加上隔音板和防护网,确保行车和住户安全,就尽量不要拆了,毕竟都是社会财富,况且也不是棚户、违建。
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发表于 2014-6-16 17:16:24 | 显示全部楼层
少见多怪,上隔音板就行了,广州这种情况很多的
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发表于 2014-6-16 17:18:45 | 显示全部楼层
离这么近肯定是要拆的吧,可能是有拆迁建设时序的考虑。
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发表于 2014-6-16 17:23:57 | 显示全部楼层
少见多怪,上隔音板就行了,广州这种情况很多的
sxtylz 发表于 2014-6-16 17:16



    不是少见多怪,说的是辅路能不能满足要求
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发表于 2014-6-16 17:47:50 | 显示全部楼层
少数人的利益重要,还是全体市民的利益重要,这需要各方面多学习思考。
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发表于 2014-6-16 17:58:33 | 显示全部楼层
还有个成本问题  谁都知道拆了合适
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