太局的380al高速动车组在大西客专联调（驶出永济北站）

东风韶山 · 发表于 2014-4-26 10:46:23

回复 32# zjb321 是呀，整个大西一修完，太原局又没有储备项目了．又要落后了．

vivalavidalc · 发表于 2014-4-26 11:00:51

回复 32# zjb321
晋东南属于郑州局

并州威武 · 发表于 2014-4-26 12:25:02

回复 zjb321
晋东南属于郑州局
vivalavidalc 发表于 2014-4-26 11:00

怎么才能收回太局啊

tyunicom · 发表于 2014-4-26 16:56:30

问题是拿货物抵债时，达不到等值偿还啊，总要亏点儿
并州威武发表于 2014-4-26 07:15

都是国家的钱，亏啥亏？就算太局挣钱了，利润也未必会留在山西！

tyunicom · 发表于 2014-4-26 16:57:15

回复 tyunicom

卧槽，这么多财力雄厚啊
hdmoon 发表于 2014-4-26 07:54

太局虽不是全路收入最高的局，但应该是最有钱的局！几乎无亏损线路！

太原公交 · 发表于 2014-4-26 17:02:52

回复 1# vivalavidalc

昨天下午我和ZZ在南站也见来

sfx800 · 发表于 2014-4-26 17:18:00

不错不错，非常好！我家就在南站附近，坐火车不用着急了啊！

并州威武 · 发表于 2014-4-26 18:18:09

都是国家的钱，亏啥亏？就算太局挣钱了，利润也未必会留在山西！
tyunicom 发表于 2014-4-26 16:56

也是，总算心理平衡一些了

yeziizey · 发表于 2014-4-27 07:54:30

回复 35# 并州威武

这个只能等郑局被撤销的时候了。

asiier · 发表于 2014-4-27 10:26:33

[quote]车号是380a-6120L

此外上海铁路局为了还债还有偿转配给太局2组高速动车组，是我国最早一批的高等级智 ...
vivalavidalc 发表于 2014-4-25 22:06
最早的，是不是可以理解为最老的，要是最新的就好了

并州威武 · 发表于 2014-4-27 12:12:09

回复并州威武

这个只能等郑局被撤销的时候了。
yeziizey 发表于 2014-4-27 07:54

呃，这太难了吧

j-10cc · 发表于 2014-4-27 12:49:45

回复 42# asiier

恰恰相反。是最新批次的。第一批智能化380AL，之前都是非智能化的。

414939841 · 发表于 2014-4-27 14:28:29

太原铁路局 3 CRH380A-6120L、CRH380A-6139L、CRH380A-6140L 太原石太客运专线、京广高铁

这个车本来就是太原的，不是上海顶过来的·····

yeziizey · 发表于 2014-4-27 20:18:37

回复 43# 并州威武

所以长晋，阳泉回归都很难。
不过说不定那天太局就消失了，那时候也说不定就统一了。

并州威武 · 发表于 2014-4-27 20:23:16

回复并州威武

所以长晋，阳泉回归都很难。
不过说不定那天太局就消失了，那时候也说不定就统一了。
yeziizey 发表于 2014-4-27 20:18

铁道部剩光猪不干人事，还是怀念志军那会儿

[龙城交通] 太局的380al高速动车组在大西客专联调（驶出永济北站）