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楼主: 太原的爱

[龙城交通] 大家支持104恢复吗?

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发表于 2014-3-16 20:55:24 | 显示全部楼层
必须支持大辫子,当然有人不喜欢可以保留意见,已经有多位大神解说了电车的好处儿就是有人说纯电动好,那就没什么必要争论下去的了
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发表于 2014-3-16 20:57:33 | 显示全部楼层
刚解放时,电线杆子行对行,大烟筒儿一排排,都要用歌来颂扬,因为那是工业文明的象征,现在要电电线入地, ...
杨沙天 发表于 2014-3-16 20:02



你看到了当年电车的衰落,也应该看到近年在各地的复兴。

电车40年前在中国崛起的原因很简单:自产原油供应不足,只得依靠电力;
20年前在中国衰落的原因也很简单:电力供应短缺而油价低廉;
现在在北京、广州、上海、杭州等地复兴原因更简单:污染。

试问:是要汽车“尾气污染”,还是纯电动车电池“化学污染”,还是电车线网所谓“视觉污染”呢?不言自明吧。
一线城市市民、政府的认识已经变了,我们是不是也该变变了?
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发表于 2014-3-16 21:08:00 | 显示全部楼层
对   影响道路景观  其它线路都入地了,留着个电车线  行驶又受到限制  不赞同保留。
yjli67 发表于 2014-3-16 20:35



    如果我顺着你的话说,建设路快速化以后很适合电车:大部分路段高架,地面光线差,电线正好可以隐藏在高架下和树枝之间,不会很明显。
   但如果因为“有碍观瞻”而反对电车,那就犯了多年来政府屡犯不断的错误:面子工程。是要汽车“尾气污染”,还是纯电动车电池“化学污染”,还是电车线网所谓“视觉污染”呢?不言自明吧。
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发表于 2014-3-16 21:10:18 | 显示全部楼层
回复 26# TYJMZ


    赞同。
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 楼主| 发表于 2014-3-16 22:18:33 | 显示全部楼层

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发表于 2014-3-16 22:36:49 | 显示全部楼层
支持保留
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发表于 2014-3-16 22:37:34 | 显示全部楼层
准备去市长信箱反映下情况。支持保留!
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发表于 2014-3-16 22:37:42 | 显示全部楼层
留一两条线路有个念想就行了,多了没必要。以我坐105路的经验看,带辫子的电车,一来坐着不舒服,估计是需求 ...
hujia18 发表于 2014-3-16 18:05



    同意。也是我的观点。
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发表于 2014-3-17 00:10:15 | 显示全部楼层
回复 12# 和信和祥


    应该改在长风街
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发表于 2014-3-17 00:24:42 | 显示全部楼层
太原现在一共有几条大辫子公交车呢?
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发表于 2014-3-17 00:31:36 | 显示全部楼层
可以恢复,走五一路  解放路就好。
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发表于 2014-3-17 00:46:02 | 显示全部楼层
必须支持保留电车~~~
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发表于 2014-3-17 00:59:11 | 显示全部楼层
支持无轨电车!!强烈要求恢复建设路的辅路架线!
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发表于 2014-3-17 01:00:11 | 显示全部楼层
支持无轨电车!!强烈要求建设路辅路架线!!
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发表于 2014-3-17 01:00:35 | 显示全部楼层
强烈要求恢复无轨电车!!
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