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[龙城交通] 太原地铁2号线本月28日开工,年前启动BRT

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发表于 2013-10-18 10:12:47 | 显示全部楼层
起始太钢,是起始太钢哪里
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发表于 2013-10-18 10:17:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhdsunshine 于 2013-10-18 10:18 编辑

回复 29# 文青1943


    新晋祠路不是河西?晋阳湖不是河西?
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发表于 2013-10-18 10:20:17 | 显示全部楼层
回复 28# 枫子


    对啊,公交都用着路中专用道,难道要把非BRT公交都赶出去?
   赶出去也行,反正开那么慢,占坑不拉!
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发表于 2013-10-18 10:22:13 | 显示全部楼层
回复 33# zhdsunshine
公交领导龟腚过斑马线控制在5码以下,外能快起来才怪了,刚起速就得减速,本来站距就小
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发表于 2013-10-18 10:26:18 | 显示全部楼层
回复 34# kevindavis


    是啊!这种XX领导阻碍公交都市建设,该被问责!
   公交降速是我今年最气愤的一件事,影响了我一年的好心情。。。
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发表于 2013-10-18 10:28:43 | 显示全部楼层
回复 34# kevindavis


    好像刚刚取消了
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发表于 2013-10-18 11:17:02 | 显示全部楼层
今后每年增公交车600辆
2017年增1200辆
奔跑的李梦龙 发表于 2013-10-18 07:54



    公共交通真给力。环城路外面希望能在重点路口建一些大型停车场,把私家车都停到市外,市区只跑公交,自行,出租车,120....之类。
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发表于 2013-10-18 11:19:21 | 显示全部楼层
回复  文青1943


    新晋祠路不是河西?晋阳湖不是河西?
zhdsunshine 发表于 2013-10-18 10:17


他是说万百林
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发表于 2013-10-18 11:38:54 | 显示全部楼层
光买车不行,现在停车场根本不够用
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发表于 2013-10-18 11:44:48 | 显示全部楼层
回复  梦微三晋


    不知道打算怎么弄,不过感觉就算改造也是局部车道和公交站台改造就行了,不必要道 ...
zhdsunshine 发表于 2013-10-18 09:11



    恩,应该是局部改造,要是全改造的话,成本就太高了。不过局部改造的话,拥堵的问题不知道怎么解决。
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发表于 2013-10-18 12:00:43 | 显示全部楼层
{:5_117:}期待BRT啊!!
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发表于 2013-10-18 12:25:20 | 显示全部楼层
太钢经新建路,说明从太钢南门附近,明年新建路肯定改造
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发表于 2013-10-18 12:38:35 | 显示全部楼层
不是没有小店南站了吗
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发表于 2013-10-18 12:40:04 | 显示全部楼层
今后每年增公交车600辆
2017年增1200辆
奔跑的李梦龙 发表于 2013-10-18 07:54


万一是每年750台了?哈哈
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发表于 2013-10-18 12:47:46 | 显示全部楼层
很对

   枢纽站个停保场
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