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楼主: 龙城9108

[龙城交通] 府东府西街竣工倒计时(府西街公交专用道)

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发表于 2013-7-21 19:44:06 | 显示全部楼层
我觉得不怎么好,会出现像平阳路那样的乱,只是单纯的加宽机动车道,但两边的非机动车道和人行道越变越窄,如果相关配套设施不齐全,照样乱啊
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发表于 2013-7-21 20:40:16 | 显示全部楼层
顶楼主给力照片!后面几张怎么压扁了啊,哈哈
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发表于 2013-7-21 21:38:15 | 显示全部楼层
梦龙这铺了一层 还得再来?
龙城9108 发表于 2013-7-21 19:10


还得2层
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发表于 2013-7-21 21:38:52 | 显示全部楼层
我觉得不怎么好,会出现像平阳路那样的乱,只是单纯的加宽机动车道,但两边的非机动车道和人行道越变越窄, ...
stamp139 发表于 2013-7-21 19:44


已经拆了不少了
知足吧
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 楼主| 发表于 2013-7-21 21:48:01 | 显示全部楼层

目测这个道就是公交的吧 马路牙子预留了出入口呀

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发表于 2013-7-21 21:50:04 | 显示全部楼层
目测这个道就是公交的吧 马路牙子预留了出入口呀
龙城9108 发表于 2013-7-21 21:48



树左是自行车道
再左是人行道
人非共板
公交在树右
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 楼主| 发表于 2013-7-21 21:54:56 | 显示全部楼层
回复 37# 奔跑的李梦龙


    原来如此 哎~~~
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发表于 2013-7-21 22:16:44 | 显示全部楼层
回复 32# stamp139
现在提倡绿色出行自行车道窄了
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发表于 2013-7-21 22:23:14 | 显示全部楼层
微循环建好的话,可以大大提高车辆通行能力,毕竟道路拓宽了一倍,改善应该会很大
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 楼主| 发表于 2013-7-21 22:28:18 | 显示全部楼层

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发表于 2013-7-21 22:42:59 | 显示全部楼层
回复 35# 奔跑的李梦龙


    不要喷我啊,只是谈论实际,实话说太原的实际情况根本就不适合人非共版,这么窄的辅道,加上停车,又把行人和非机动车敢上机动车道了,既不安全对各类交通参与者的安全造成影响,同时对通行能力起不到多少作用,还浪费钱,还是原来的人非,非机全部分离的好,看看体育路,平阳路,南内环,你觉得不乱吗,呵呵不过后两条路景观不错,体育路真心烂
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发表于 2013-7-21 23:31:47 | 显示全部楼层
回复 42# stamp139

不知道你去过其他城市没有,太原的辅道真不算窄的
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发表于 2013-7-22 00:34:46 | 显示全部楼层
府西街本就不错,路一修就气派了
公交车站可以接受
自行车道有些窄
期待绿化带
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发表于 2013-7-22 08:53:29 | 显示全部楼层
回复 35# 奔跑的李梦龙


    是了,可惜的一点就是十字路口省政府东北角的那个楼,怎么看都不顺眼,哎,越看越气人
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发表于 2013-7-22 08:54:33 | 显示全部楼层
回复 37# 奔跑的李梦龙


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