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楼主: moodyuan

[龙城交通] 太原新闻网:疏解老城区交通拥堵亮出大手笔

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发表于 2013-3-6 14:59:36 | 显示全部楼层
解放路口可南北下穿!
tyunicom 发表于 2013-3-6 14:28



    解放路稍微窄了一点,尤其是府西街以北路面只有4车道,肯拆一侧楼的话就行了
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发表于 2013-3-6 15:04:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqwwee3607 于 2013-3-6 15:06 编辑

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发表于 2013-3-6 15:06:16 | 显示全部楼层
解放路稍微窄了一点,尤其是府西街以北路面只有4车道,肯拆一侧楼的话就行了
率土之滨 发表于 2013-3-6 14:59



    以北的道路红线也在50米,只不过没有拓宽罢了!
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发表于 2013-3-6 15:09:24 | 显示全部楼层
回复  率土之滨
新建路不管是东西还是南北,府西街堵是因为桃园口堵,只改新建路没用。
建设路口东是一个 ...
qqwwee3607 发表于 2013-3-6 14:28



我只是从地表情况角度分析哪有条件修下穿,具体该不该修、怎么修、在哪修我无能为力
建设路肯定要改造,具体咋改人家专业人士的设计肯定比咱科学,可行性的事嘛,给你找了个视频,是成都二环高架的效果视频,目前好像还没修好,具体你可以搜搜图片,尤其注意1分2秒、2分32秒前后那两个立交桥附近高架桥的起起伏伏
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMxMDkyMjk2.html
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发表于 2013-3-6 15:12:05 | 显示全部楼层
下穿式立交如何左拐?
tywxy 发表于 2013-3-6 14:59



    下穿一般是选了车流量大的方向修直行的隧道,与它垂直方向的车流和所有转弯的都在地面进行,地面有红绿灯控制
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发表于 2013-3-6 15:13:47 | 显示全部楼层
以北的道路红线也在50米,只不过没有拓宽罢了!
tyunicom 发表于 2013-3-6 15:06



    嗯,所以我在25楼说“现状下”
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发表于 2013-3-6 15:23:14 | 显示全部楼层
回复 34# 率土之滨

像这种立体交通必须形成体系,只改几个路口或设一段高架,那只能是花架子起不到大的作用。
倒是希望四大环能像视频里这样。
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发表于 2013-3-6 16:00:14 | 显示全部楼层
并州路估计也有立交
奔跑的李梦龙 发表于 2013-3-6 10:04



    并州路要快速路呢?
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发表于 2013-3-6 16:01:22 | 显示全部楼层
并州路应该是为将来建设路修路做准备,顶
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发表于 2013-3-6 16:06:47 | 显示全部楼层
回复  tyunicom

新建路如果建,金融大厦,华宇大厦怎么办,府西街是下穿还是上跨,如果下穿饮马河怎么办 ...
qqwwee3607 发表于 2013-3-6 10:41


挺直的建设路怎么让你说的跟山路一样什么山与山的连接,至于吗
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发表于 2013-3-6 16:35:15 | 显示全部楼层
挺直的建设路怎么让你说的跟山路一样什么山与山的连接,至于吗
飞鱼乐园 发表于 2013-3-6 16:06



    是指高架的高度,建设南北路以火车站为界,最高点在朝阳街口,两边高度有明显下降,当然高架不能修成一条水平线!
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发表于 2013-3-6 18:05:59 | 显示全部楼层
并州路。。也不知道去年谁种的树。。电线入地电车咋办啊?
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发表于 2013-3-6 19:04:22 | 显示全部楼层
回复 32# qqwwee3607

看这个图太原也不难看。。
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发表于 2013-3-6 20:23:46 | 显示全部楼层
府东府西搞下穿,看来老耿是要下狠手了,出乎我的预料
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发表于 2013-3-6 23:42:37 | 显示全部楼层
并州路。。也不知道去年谁种的树。。电线入地电车咋办啊?
whwh50 发表于 2013-3-6 18:05



    电车线架在路灯杆上。
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