大西客专开通时间

vivalavidalc

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11月11日18点10分，正值党的“十八大”召开期间，随着中国铁建中铁十五局集团六公司大西项目一孔32m的900吨箱梁稳稳落在平遥跨汾平高速公路特大桥的1号墩台上，标志着大西客专Ⅴ标最长特大桥——平遥跨汾平高速公路特大桥架设完毕。

由六公司大西项目承建的大同至西安铁路客运专线平遥跨汾平高速公路特大桥全长13200米，贯穿山西省平遥、介休2个县\市，3个乡镇，12个行政村，需架设900吨箱梁438孔，是整个大西客专的重点工程，建设要求标准高、施工工艺新。平遥跨汾平高速公路特大桥架设期间，项目部全体员工在六公司副总经理、大西项目经理黄功华的带领下，通过开展创先争优劳动竞赛、“五保五创”劳动竞赛、“黄功华劳模创新工作室”等活动，有效推动了架梁施工进程。在该特大桥架梁期间，项目部架梁队在项目副经理、架梁队长马俊勇的带领下，起早贪黑、顶烈日、冒严寒，日夜奋战、攻坚克难，大力发扬铁军“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的钢铁精神，以单台架桥机首创集团公司月架梁85孔新纪录，受到大西公司、集团大西指挥部以及六公司领导一致好评。为保证架梁安全平稳推进，大西项目领导班子明确分工，项目总工朱显良组织技术人员每周定期开展施工技术培训，并带领人员疏通运梁通道，保障了运、架梁作业正常进行；针对现场施工各项问题，项目副书记黄爱宝紧盯一线施工，积极做好防暑降温、防寒保暖后勤保障工作，有力调动了架梁人员工作积极性。在此期间，架梁队连续取得日架梁4孔的好成绩，该项目HS900B架桥机出场累计架梁突破1000孔。

同时，大西项目部各部门积极行动，统一领导、科学管理、明确分工、团结协作，认真做好后勤保障服务，全心全意保障一线人员、机械设备等各方面处于良好状态，确保架梁施工顺利进行。项目部党政工团积极配合，出谋划策、精心组织，整合资源，开展了多种形式的党工共建“创先争优”系列活动，积极调动员工工作热情，掀起一波又一波的施工高潮。经过半年多时间的努力，在保证工程安全、质量、进度可控的情况下，平遥跨汾平高速公路特大桥438孔箱梁全部架设完毕。

平遥跨汾平高速公路特大桥箱梁架设的顺利完成，对大西项目所有员工而言是一个阶段性的胜利，为下一步完成2012年年终施工目标坚定了信心。截止11月11日，六公司大西客专五标共完成箱梁架设572孔。

龙城骄子

回复 22# vivalavidalc
嗯，这样的话还好

绿色

回复 31# vivalavidalc


    好消息！{:5_122:}

龙城后生

老习要给力啊,发展陕西的同时别落下咱山西啊~

孙浩然

挺大西，14年坐上去西安

sxtyhfg

回复 28# vivalavidalc


    .....................这以后 从大同老家去太原还得6小时。。。。。

梦微三晋

回复  vivalavidalc


    .....................这以后 从大同老家去太原还得6小时。。。。。
sxtyhfg 发表于 2012-11-15 08:41

用不了吧！

sxtyhfg

回复 37# 梦微三晋


    {:5_117:}30元的车

vivalavidalc

回复 36# sxtyhfg


       原平到大同时速160km，到时候太原到大同差不多4个小时

奔跑的李梦龙

回复  sxtyhfg


       原平到大同时速160km，4个多小时
vivalavidalc 发表于 2012-11-15 13:41

4小时?

太夸张了吧

vivalavidalc

回复 40# 奔跑的李梦龙


    初期是按照120km开的，肯定慢

奔跑的李梦龙

那原平到大同也用不了4个小时吧

太原市长

回复 13# 庄户人家


     啥意思了？

vivalavidalc

回复 42# 奔跑的李梦龙


    太原到大同，说错了

庄户人家

回复 43# 太原市长


    大西北段是北同蒲铁路增建4线，标准200兼顾客货，南段线下原设计为300公里以上客运专线，900T箱梁