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楼主: icefire132

沪苏湖高铁距离开通又进一步

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发表于 2024-11-5 11:55:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-11-5 12:00 编辑
为rmb服务 发表于 2024-11-5 11:53
我有这钱打车,不如动车去虹桥。你觉得方便是你,我不觉得方便。


我正好反过来,有这钱做去虹桥兜一个来回,我还不如打车去苏州南。不过说来说去这都是个人判断,还是届时看苏州南的上座情况吧。
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发表于 2024-11-5 12:07:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-11-5 12:11 编辑


沿江三市沪通刚通那会儿一开始都是免费停 后来收费  南沿江开通客流又涨了一波后,开始停车涨价。苏州南也可以参考
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发表于 2024-11-5 12:20:18 | 显示全部楼层
而且张家港站还在不停扩容停车位 希望苏州南也可以借鉴 现在土地卖不掉 还不如做做停车场方便旅客停车换乘
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发表于 2024-11-5 12:33:16 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-11-5 12:20
而且张家港站还在不停扩容停车位 希望苏州南也可以借鉴 现在土地卖不掉 还不如做做停车场方便旅客停车换乘

有地铁站到苏州南站的公交嘛
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发表于 2024-11-5 19:17:54 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-11-5 11:50
嗯,G99停苏州的可能性不大(充值了另说)。
不过另外一趟走京九高铁的杭广小标杆延长到上海后,大概 ...

如果能实现也挺好的,现在苏州市区去广州居然只有一个K,反而沿江三市有G车了
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发表于 2024-11-5 19:18:50 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2024-11-5 12:33
有地铁站到苏州南站的公交嘛

应该会有的。
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发表于 2024-11-6 09:52:03 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-11-5 10:38
G99是快车,停的车站不多,这么近距离,不见得同意。
改道可能也就是为了让出沪杭线吧。

走沪昆时金华 上饶 赣州 惠州都停,改沪苏湖的话增停一下苏州南很合理吧,只是开通初期接驳不便,如果客流不好,可能保不住多久,别等以后水乡线通了这种标杆车次倒没了
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发表于 2024-11-6 10:17:57 来自手机 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2024-11-5 19:17
如果能实现也挺好的,现在苏州市区去广州居然只有一个K,反而沿江三市有G车了

常熟没有,上局好像和常熟不对付,怎么也不给常熟去广州的车
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发表于 2024-11-6 11:34:40 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-11-6 10:17
常熟没有,上局好像和常熟不对付,怎么也不给常熟去广州的车

常熟也没有去宁波的高铁
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发表于 2024-11-6 12:34:31 | 显示全部楼层
吴江站到苏州南站的快线公交是否有计划
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发表于 2024-11-6 12:41:24 | 显示全部楼层
pingdiqi 发表于 2024-11-6 12:34
吴江站到苏州南站的快线公交是否有计划

苏州交通运输局没公布呢
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发表于 2024-11-6 13:14:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-11-6 13:16 编辑
njl246 发表于 2024-11-6 10:17
常熟没有,上局好像和常熟不对付,怎么也不给常熟去广州的车


不是不对付,是张家港充值了。常熟站和张家港站距离太近,许多车次只停一个。
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发表于 2024-11-7 08:19:50 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-11-6 13:14
不是不对付,是张家港充值了。常熟站和张家港站距离太近,许多车次只停一个。

G4无锡有没有充值,如果没充值、是搭便车的话,应该让他们补钱或者踢走,无锡东离苏州北太近,影响标杆车价值
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发表于 2024-11-7 08:56:24 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-11-7 08:19
G4无锡有没有充值,如果没充值、是搭便车的话,应该让他们补钱或者踢走,无锡东离苏州北太近,影响标杆车 ...

无锡有G2588走沪宁城际的始发车去北京南
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发表于 2024-11-7 08:57:57 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-11-7 08:19
G4无锡有没有充值,如果没充值、是搭便车的话,应该让他们补钱或者踢走,无锡东离苏州北太近,影响标杆车 ...

不停无锡的话,苏州充值就是另外的价钱了。
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