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[龙城交通] 山西新基建重点:推进磁浮项目

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发表于 2020-4-10 09:03:31 | 显示全部楼层
醉爱龙城666 发表于 2020-4-10 08:24
长沙中低速磁浮全长18.55公里,全线运营时长19分30秒;太原磁悬浮一期15.1公里,估计运营时长16分钟吧~


还可以,比公交快
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发表于 2020-4-10 09:04:47 | 显示全部楼层
悄悄问一下,文源路是不是就是未来新机场的地方?如果这么看的话,这个规划的前瞻性很牛啊,既促进当前综改区发展又兼顾了远期机场搬迁
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发表于 2020-4-10 09:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
综改区就是相当于一座普通地级市的规模,这条磁浮线连接太原市区与综改区
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发表于 2020-4-10 09:58:54 | 显示全部楼层
参考票价预计15-18元
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发表于 2020-4-10 10:09:06 来自手机 | 显示全部楼层
非非非等闲之辈 发表于 2020-4-10 06:20
不用,省里就可以

这玩意不算轨道交通??
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发表于 2020-4-10 10:21:26 | 显示全部楼层
这个饼  挺大挺诱人
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发表于 2020-4-10 10:34:57 来自手机 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-4-10 10:09
这玩意不算轨道交通??

前段时间逛友版,看到南宁机场的轨道交通就要以市域铁路的名义修建,好像是省级就能批?如果有了解的朋友可以指正一下,我也不太了解
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发表于 2020-4-10 10:50:46 | 显示全部楼层
磁浮线 S线 希望都能开工
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发表于 2020-4-10 10:53:57 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-4-10 10:34
前段时间逛友版,看到南宁机场的轨道交通就要以市域铁路的名义修建,好像是省级就能批?如果有了解的朋友 ...

是的呀 其实就是市域铁路地铁化 福建莆田浙江温州台州金华 很多有远见的城市都讨巧走了这个办法 南宁的有点相当于S线的意思 S线是地铁刷里程的利器 太原其实也应该这样做 不过太榆城际铁路好像会这样搞吧
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发表于 2020-4-10 11:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
LEESUA 发表于 2020-4-10 10:53
是的呀 其实就是市域铁路地铁化 福建莆田浙江温州台州金华 很多有远见的城市都讨巧走了这个办法 南宁的有 ...

太榆城际一开始准备这样搞了吧,然后就被搞了
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发表于 2020-4-10 11:37:46 | 显示全部楼层
太原地铁修的慢 因为自己瞎折腾。  太榆城际 被搞掉,明显就是上面迫害太原。
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发表于 2020-4-10 12:03:11 | 显示全部楼层
感觉沿线的经济不足以支撑这条磁悬浮,目测只是画个大饼
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发表于 2020-4-10 12:25:26 | 显示全部楼层
能不能再稍微向东拐个弯,连接机场和南站
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发表于 2020-4-10 12:51:29 | 显示全部楼层
龙舌兰 发表于 2020-4-10 12:03
感觉沿线的经济不足以支撑这条磁悬浮,目测只是画个大饼

综改区可是未来热土,足以支撑这条线路
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发表于 2020-4-10 12:55:16 | 显示全部楼层
feifei3579 发表于 2020-4-10 09:04
悄悄问一下,文源路是不是就是未来新机场的地方?如果这么看的话,这个规划的前瞻性很牛啊,既促进当前综改 ...

考虑了与新机场和新高铁站(太延高铁)的接驳,是潇河园区空、铁枢纽与市内联通的大运量快速通道!
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