深圳西丽高铁枢纽站的规划建设系列专题（初定2023年10月28日开工）

547973832 · 发表于 2018-10-8 13:45:38

希望机场东能成为大型综合枢纽

axbang · 发表于 2018-10-8 14:25:02

希望机场东能成为大型综合枢纽

FBI0071983 · 发表于 2018-10-9 19:43:28

西丽站就是铁总看上的地方，深圳一直主推机场东，可惜不入法眼，中间牵涉深圳未来铁路建设的诸多规划，这也是深湛铁路深江段至今仍不见动静的原因，深圳目前与中山共同提出的经龙穴岛直通的南线方案至今不被采纳，省里还是主推绕行虎门和南沙中心的北线方案

xlc5588 · 发表于 2018-10-10 09:24:19

FBI0071983 发表于 2018-10-9 19:43
西丽站就是铁总看上的地方，深圳一直主推机场东，可惜不入法眼，中间牵涉深圳未来铁路建设的诸多规划，这也 ...

深圳自己也推北线，深圳对深茂的规划图都是北线
迟迟不开工是中山的问题，铁总想接入中山北站，中山想接入中山站

davidinsz · 发表于 2018-10-20 10:27:29

深圳市轨道办10月19日通过官方微信透露，赣深高铁光明段于10月17日破土动工，赣深铁路东莞塘厦至深圳北站的铁路建设正式启动。

赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站。正线全长436.37公里，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

按照计划，赣深铁路将于2021年建成通车，届时将成为广东又一出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。建成通车后，深圳至赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源至深圳的时间也将压缩到1小时以内。待昌吉赣铁路和赣深铁路建成联通后，深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。

qweqwe11 · 发表于 2018-10-20 10:43:29

粤港澳大湾区怎么连接？怎么玩？一个高铁都要抢

davidinsz · 发表于 2018-10-20 10:47:45

本帖最后由 davidinsz 于 2018-11-10 04:29 编辑

希望抓紧时间规划建设，不要把赣深高铁先建成了赣穗高铁。

davidinsz · 发表于 2018-11-1 12:20:34

西丽枢纽规划研究将于年内完成

日前，深圳市政协召开2018年**领衔督办提案办理协商会，会上介绍了包括南山区航运、铁路、道路规划进展在内的多项交通内容，其中包括西丽枢纽规划研究将于年内完成，西丽动车所明确选址于塘朗山。

据悉，此前关于西丽枢纽研讨已形成阶段性成果，目前，拟提请市**审议，争取年内完成最终成果，西丽站将采用站城一体化的模式，在地下一层建设。

动车运用所的科学名称是动车组检修站，专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业，属于铁路车辆检修基地的一种类型。动车所设置在运营动车组的铁路段附近，有专用铁路支线连接铁路主线。而西丽站作为国家铁路枢纽，赣深高铁、深茂铁路车辆将在西丽站始发终到，已明确西丽动车所选址于塘朗山。

此外，会议上，深圳市交委方面也表示，今年将力争妈湾跨海通道等9个项目开工建设，推进望海路等项目可研编制和月亮湾大道快速化等项目前期工作。

赣深高铁将接入西丽高铁站

2021年，赣深高铁预计正式建成通车。记者了解到，为了更好地满足赣深高铁开通的需要，深圳规划新建光明城站至西丽站主线工程，并建设西丽高铁主站，分担深圳北站的客流压力。

据深圳市轨道办相关负责人透露，深圳北站并未规划进行扩建，但是为了满足赣深高铁引进深圳北站，需要对现状深圳北动车所改造。此外，由于北站目前有广深港高铁和厦深铁路两条线路引入，车站到发能力很快就会接近饱和。为了更好地满足赣深高铁开通的需要，深圳规划新建光明城站至西丽站主线工程，并建设西丽高铁主站，分担深圳北站的客流压力。

西丽高铁站选址于南山区曙光仓储片区，规划为11座站台、22条轨道，规模要比现在的深圳北站还大。西丽高铁站定位为深圳未来的主要铁路客运枢纽之一，目前。我市正在和铁路部门就西丽站及配套工程进行方案研究，争取明年能够完成项目立项设计、工程招投标并开工建设。

晃晃 · 发表于 2018-11-1 12:42:42

Register 发表于 2018-10-7 22:18
现在越来越多直达车了，减少了中转，广州南就少了客流量了。如果去珠海方向也是跟去深圳方向一样，估计广州 ...

再多直达车，你见过经过广州南的车哪一个不停广州南的？举例看看

大秦 · 发表于 2018-11-1 13:34:26

晃晃发表于 2018-11-1 12:42
再多直达车，你见过经过广州南的车哪一个不停广州南的？举例看看

经停都算好了，至少不用买两张票，拖着行李浪费时间换乘，就这样广铁还不让多开直达车，操它妈

topcooper · 发表于 2018-11-1 14:03:06

广铁地方势力很深的，深圳ZY要求建设大型枢纽站，可是广铁不给始发车如何建设 ...... 只有另辟蹊径建设赣深铁路及深茂名铁路。可是可是可是，就算这样的铁路线广州也要分一杯羹，要绕路到广州，呵呵，广府人真厉害。

Register · 发表于 2018-11-1 22:30:11

晃晃发表于 2018-11-1 12:42
再多直达车，你见过经过广州南的车哪一个不停广州南的？举例看看

说你什么好呢？一下一上，算两人次。这有那么难理解吗？

晃晃 · 发表于 2018-11-1 23:57:46

Register 发表于 2018-11-1 22:30
说你什么好呢？一下一上，算两人次。这有那么难理解吗？

你能看明白别人说的是啥意思吗？

03995 · 发表于 2018-11-2 17:49:51

希望机场东能成为大型综合枢纽

zclin66 · 发表于 2018-11-3 10:18:15

机场东能成为大型综合枢纽，实现空铁联运，然后未来看是否有机会在福永搞个大一点的客运码头，空港铁联运，才是正道。
西丽，已经有一个深圳北站了，再搞一个超级高铁站，其实并不是那么急切。

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