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楼主: 魂魄飞龙

[龙城交通] 太原首个宽体洲际航线 太原-上海-芝加哥

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发表于 2018-5-8 22:39:35 | 显示全部楼层
renlren 发表于 2018-5-8 16:02
运城有到曼谷的直达,太原都没有 唉

运城还有芭提雅和香港台北的直飞
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发表于 2018-5-8 22:40:15 | 显示全部楼层
mypika 发表于 2018-5-8 22:06
我也觉得意义不大,东航山西不执管波音777,估计飞到上海换飞机,太原-上海段山西分公司窄体机飞,到上海 ...

内部消息,777太原过夜
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发表于 2018-5-8 22:44:43 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2018-5-8 22:40
内部消息,777太原过夜

肯定是上海来的777太原过夜,然后第二天飞浦东,换组飞芝加哥,都是这么个套路,也可能山西放一部分777的资格
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发表于 2018-5-9 03:15:28 | 显示全部楼层
诶。现在不去芝加哥了开了这个航线,以前一直都是上海浦东飞芝加哥
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发表于 2018-5-9 11:05:15 | 显示全部楼层
天湖水厂 发表于 2018-5-8 22:44
肯定是上海来的777太原过夜,然后第二天飞浦东,换组飞芝加哥,都是这么个套路,也可能山西放一部分777的 ...

应该不会再换飞机了吧?联程票到首都机场有的是,何必画蛇添足?
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发表于 2018-5-10 19:21:59 | 显示全部楼层
mypika 发表于 2018-5-8 22:06
我也觉得意义不大,东航山西不执管波音777,估计飞到上海换飞机,太原-上海段山西分公司窄体机飞,到上海 ...

有道理,可以不跨洲际的航线,但是日韩,泰国及巴厘岛这种直飞的开起来,太原的客流稳定一年1800万没问题。
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发表于 2018-5-10 21:35:29 | 显示全部楼层
啥时候也出过耍耍去
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发表于 2018-5-10 22:59:43 | 显示全部楼层
fifa007 发表于 2018-5-10 19:21
有道理,可以不跨洲际的航线,但是日韩,泰国及巴厘岛这种直飞的开起来,太原的客流稳定一年1800万没问题 ...

海岛线还是以旅行社包机为主
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发表于 2018-5-11 09:05:47 | 显示全部楼层
这个航线经停也是经过认真考虑的,据有关部门领导说,怕太原的客流上不去,当时考虑上海或者广州经停一下,去年的时候就说今年一定要开这个航线的
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发表于 2018-5-11 10:41:07 | 显示全部楼层
gcyblcx 发表于 2018-5-11 09:05
这个航线经停也是经过认真考虑的,据有关部门领导说,怕太原的客流上不去,当时考虑上海或者广州经停一下, ...

有啥上不去的?从太原直飞,可以辐射整个华北地区西部,某庄的人甚至京津人也有可能过来坐。
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发表于 2018-5-11 11:02:10 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-11 10:41
有啥上不去的?从太原直飞,可以辐射整个华北地区西部,某庄的人甚至京津人也有可能过来坐。

大哥,你想多了吧,某庄过来做没毛病,京津还过来坐?
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发表于 2018-5-11 11:33:16 | 显示全部楼层
zlzltyty 发表于 2018-5-11 11:02
大哥,你想多了吧,某庄过来做没毛病,京津还过来坐?

对某庄来说,到顺义比到太原方便多少??京津票源紧张的时候为什么不考虑周边??
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发表于 2018-5-11 23:16:31 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-11 11:33
对某庄来说,到顺义比到太原方便多少??京津票源紧张的时候为什么不考虑周边??

北京飞北美的航线票价通常很高
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发表于 2018-5-12 12:54:37 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2018-5-11 23:16
北京飞北美的航线票价通常很高

说明人多,票源紧张。太原航线开后,估计能缓解一下。
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发表于 2018-5-12 12:57:34 | 显示全部楼层
fifa007 发表于 2018-5-8 00:45
还需要把东京的定期也整过来。我在成田看到四川航空我心酸呐,山西都没,最好全日空也整来

开一趟去东京的定期航班
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