武宿国际机场吞吐量突破900万（全年984万），图不好，大家将就看！

960808ZXy · 发表于 2016-12-4 21:23:29

tyunicom 发表于 2016-12-3 21:32
兰州人除了去西安银川去哪里都座飞机，太原人到帝都呵呵基本高铁，这一块就少了一二百万的吞吐量~！

也是，除了西安银川乌鲁木齐西宁，兰州去哪也不方便了

tyunicom · 发表于 2016-12-4 22:11:40

960808ZXy 发表于 2016-12-4 21:23
也是，除了西安银川乌鲁木齐西宁，兰州去哪也不方便了

兰州去迪化也得座飞机！到省内部分城市有时间也得座飞机！

冰点enjeyt · 发表于 2016-12-4 23:50:45

武宿机场进一步开拓一下市场，搞好服务，未来增长还是可期的：
1、石家庄正定机场吞吐量的数字也并不算高，航线网络的通达性也不很强，部分河北客人可努力争取，如报销石太高铁票等举措。起码，阳泉人要努力争取在太原飞，现在武宿机场在阳泉设城市候机楼就是明智之举。
2、加设城市候机楼，尤其周边平遥等重点旅游目的地，做到便捷往返武宿机场。
3、利用大西高铁惠民（报销）举措，争取运城、临汾客人在远程干线航班出行时选择太原飞；或运城/临汾机场部分航班经并飞，可免除运城/临汾-太原段的机票。同理，将来利用太焦高铁，争取长治/晋城客人在远程干线航班出行时选择太原飞。
4、增加太原-五台山、大同航班便捷程度。两地是山西重点旅游目的地。夏秋季节南方的一些旅行社有一条线路是晋蒙游（太原进-晋北-内蒙草原-呼市出），如果太原-五台山、大同更便捷，包括大西高铁北段的开通，且旅游体验更深入的话，有可能实现纯山西游，来自南方的旅行社做到（太原进太原出）
5、招商引资发展会展，航班增量上增加商务差旅的频率。
6、引进更多驻场基地航空公司。目前只有东航、海航、昆航3家驻场航空公司，新引进的同时，想办法增加3家驻场航空公司的在并过夜航班。
7、省或市政府与四大航空合资成立新的山西航空（或太原航空）。王一新副省长曾这样倡议过，如有落实会更好。

yeziizey · 发表于 2016-12-5 08:47:00

冰点enjeyt 发表于 2016-12-4 23:50
武宿机场进一步开拓一下市场，搞好服务，未来增长还是可期的：
1、石家庄正定机场吞吐量的数字也并不算高 ...

你把LD想的太高大上了，他们有这个眼光，就不会机场到南站这么近的距离，机场大巴还收那么贵的钱。

wenjie · 发表于 2016-12-5 15:55:12

tyunicom 发表于 2016-12-3 21:32
兰州人除了去西安银川去哪里都座飞机，太原人到帝都呵呵基本高铁，这一块就少了一二百万的吞吐量~！

兰州到这些主要目的地城市距离多少，太原又是多少。坐飞机到了北京进市区又得两个多钟头，这样的类比没有意义啊兄弟，我们希望看到的吞吐量是实实在在的吞吐量，是因为城市发展，人员流动需求而带来的吞吐量

whwh50 · 发表于 2016-12-5 16:24:33

石家庄前几年增长量高还有一个原因，春秋航空和中国联航，两家廉价航空也抢了不少客流不知适合太原机场么？

zhch6638 · 发表于 2016-12-5 18:46:33

太原武宿国际机场机坪扩容工程立项（代可研）报告通过批复
发布日期：2016年11月22日【双击滚屏】【大中小】【关闭】
　　近日我委以晋发改交通发〔2016〕788号文批复了太原武宿国际机场机坪扩容工程立项（代可研）报告。
　　一、建设方案
　　本次主要为满足太原机场空侧机位停放要求，结合机场远期发展，利用现有415#机位西侧以及301#-303#机位东侧闲置土地进行站坪扩建，在有效用地范围内机位数量最大化，机位组合最优化，使扩建后的机坪能够满足机场备降、货运机位、公务机、通用航空发展等运行需要。
　　二、建设规模及主要内容
　　新建机坪86000余平方米，新增机位18个（E类1个、D类2个、C类8个、G550机位3个、Y-12机位4个）；新建联络滑行道44.5米；新增牵引车1辆、摆渡车2辆、客梯车5辆；配套建设相应的助航灯光、供电、排水、消防、视频监控、围场路及围界等工程。
　　三、投资估算及资金来源
　　项目投资估算评估报告为8745万元。
　　四、建设工期
　　该项目建设工期六个月。
　　项目编码：14010075725677X2016100788

奔跑的李梦龙 · 发表于 2016-12-5 18:48:24

还尼玛原地扩容了
赶紧搬哇

shawnn · 发表于 2016-12-5 18:55:58

这是要照着1500万的容量扩建啊。不过也没办法，即使明年新机场能提上日程，建好搬过去也是4，5年以后的事情了。

武宿从今年开始超过设计容量。超负荷运营5年，也差不多。

冰点enjeyt · 发表于 2016-12-5 19:13:13

是不是在为更多基地航空公司、更多过夜航班做准备？
虽是原址扩建，这几年打好基础，兴许能让将来迁址后的新机场在规划起点上更高一点。

zhdhdh · 发表于 2016-12-6 14:15:07

wenjie 发表于 2016-12-5 15:55
兰州到这些主要目的地城市距离多少，太原又是多少。坐飞机到了北京进市区又得两个多钟头，这样的类比没有 ...

首都机场进市区根本用不了两个小时，我九月份坐飞机去北京，下飞机坐地铁到国贸不到四十分钟

清新草 · 发表于 2016-12-7 10:44:26

明年不到年底破1000万！！！！！！！！！

清新草 · 发表于 2016-12-7 10:47:27

yeziizey 发表于 2016-12-5 08:47
你把LD想的太高大上了，他们有这个眼光，就不会机场到南站这么近的距离，机场大巴还收那么贵的钱。

太近了赶快搬迁吧！！！！！！

清新草 · 发表于 2016-12-7 10:48:46

shawnn 发表于 2016-12-5 18:55
这是要照着1500万的容量扩建啊。不过也没办法，即使明年新机场能提上日程，建好搬过去也是4，5年以后的事情 ...

快搬迁！！！！！！

清新草 · 发表于 2016-12-7 10:49:16

冰点enjeyt 发表于 2016-12-5 19:13
是不是在为更多基地航空公司、更多过夜航班做准备？
虽是原址扩建，这几年打好基础，兴许能让将来迁址后的 ...

不用这么学习吧！！！！！！

[龙城交通] 武宿国际机场吞吐量突破900万（全年984万），图不好，大家将就看！