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[龙城交通] 【原创】以晋察冀之名·赴京津冀之约:呼吁社会各界支持保忻铁路建设

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发表于 2016-1-26 19:09:52 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 18:56
保定,唐山相比青岛,大连,厦门,宁波差的不是一星半点,远远对省会没有造成威胁。所以石家庄作为省会非 ...

你说保定,唐山相比青岛,大连,厦门,宁波差的不是一星半点。同样石家庄和那些省的省会也差的不是一丁半点。起码河北省和其他沿海省一样是双中心,即石家庄-唐山,并非一城独大。敢问山西第二城和太原的差距有多大呢?保定想和石唐相提并论,不仅要问问石家庄唐山同意不同意,还得问问沧州邯郸同不同意。保定发展不起来就只会怪石家庄吗?不问问自身能力,自己市民做了多少贡献!我头回发现区区石家庄力量这么大啊,还能左右别市发展。去看看各种省会吸血排名吧,做河北的地级市,有这么个省会,够幸运的了!要抱怨,就抱怨离京津近吧~~
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发表于 2016-1-26 19:12:01 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2016-1-26 19:02
你为什么总是提把保定和唐山放在一起,石家庄是不是不让别人发展我不管,我也不感兴趣。我只想说河北的双 ...

呵呵,你说的这种双城结构我从来没有在任何官方文件里看到过,至于你看不起人家保定,我只能说你这个人阶级思维好严重。同为难兄难弟,你还在这里提这些有的没的,唐山保定位置不同,发展的道路也固然不同,城市命运和前景也必然大不相同,你的意思是好像修了这条高铁回耽误到唐山的什么发展似的。

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发表于 2016-1-26 19:17:11 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:12
呵呵,你说的这种双城结构我从来没有在任何官方文件里看到过,至于你看不起人家保定,我只能说你这个人阶 ...

唐山石家庄的GDP看不出来???一个6000级别,一个5000级别,还有建成区面积人口等等数据,明显的双中心,视而不见!!!其他河北城市呢,不是一个级别的。说好听点,这叫身在福中不知福。说难听点,这叫不知好歹。保定要是觉得委屈,欢迎去四川安徽江西湖北湖南做地级市!
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发表于 2016-1-26 19:20:13 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:12
呵呵,你说的这种双城结构我从来没有在任何官方文件里看到过,至于你看不起人家保定,我只能说你这个人阶 ...


呵呵,随便一搜就搜到北京晚报一篇文章,什么叫睁眼说瞎话,我今天算是见识了!

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发表于 2016-1-26 19:23:52 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:12
呵呵,你说的这种双城结构我从来没有在任何官方文件里看到过,至于你看不起人家保定,我只能说你这个人阶 ...

保定最可笑的就是整天奉承北京,殊不知坏就坏在离北京那么近了,整天遭北京下黑使绊儿。河北天津都坏在北京上了!
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发表于 2016-1-26 19:30:48 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2016-1-26 19:09
你说保定,唐山相比青岛,大连,厦门,宁波差的不是一星半点。同样石家庄和那些省的省会也差的不是一丁半 ...

别拿我们山西说事,我们在山这头可是憋屈坏了,太原的经济总量还不如邯郸和榆林呢,煤被挖了个干净,留下一堆烂摊子,发展了别人的铁路和港口,害我们自己被资源诅咒。我这跟你的一切讨论都是希望能给自己的家乡构想一个更好的未来,同时尽可能的不要牺牲别人的利益。

但是我始终看不明白你到底想说个啥,保定的发展你不关心,石家庄的发展你也不在乎,你说来说去就是唐山在河北地位高呗?能跟省会唱二人转呗?按你的意思,全河北把重心放到唐山,让你们跟天津撕个你死我活呗?殊不知最后谁会便宜了谁,你们自己又得到了什么好处
我不明白你这种严重的阶级思维从何而来,但我可以确定的是我们北方经济干不过南方有很大原因就在于此,看看长株潭,看看人家大合肥吧,不搞大区域协同,反而互相撕逼,不尊重实事,出路何在?

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发表于 2016-1-26 19:38:51 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:30
别拿我们山西说事,我们在山这头可是憋屈坏了,太原的经济总量还不如邯郸和榆林呢,煤被挖了个干净,留下 ...


你看不明白我想说嘛,那我就总结一下,之所以一开始回复你,是要纠正你两个错误!
1、河北一城独大,仅发展省会吗?不是,河北作为沿海省份,是典型的双中心省份,石家庄唐山双中心。
2、保定发展成这样委屈吗?不委屈,保定要是放在山西省,或许能成仅次于省会的第二城。但是放在河北省,不管是先天还是后天条件,只能和沧州邯郸混战挣第三,而且是自从有了京津冀,保定地位才有提高,以前都是第五顺序。
最后不尊重事实的是你吧,我说的两点可都有官方文件作证!给我扣什么大帽子,我可受不起啊,哈哈~
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发表于 2016-1-26 19:42:43 | 显示全部楼层
个别坛友请自重,这里不是你们挑起地域冲突的好地方,见不得别人发展不如沉下心来好好发展自己,别动不动就弄得乌烟瘴气的。好自为之

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发表于 2016-1-26 19:52:45 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2016-1-26 19:38
你看不明白我想说嘛,那我就总结一下,之所以一开始回复你,是要纠正你两个错误!
1、河北一城独大, ...

你别在这里动不动放到哪里哪里去,这都不现实,也不解决问题。
我认为你在剥夺别人平等发展的权利。从实事的角度来说,保定的发展要结合其自身优势,它靠近京津,发展的着力点就是向交通枢纽前进,而它的这条道路可以惠及我们山西,仅此而已。而保定的这条发展道路对唐山没有形成任何威胁和阻碍。

其次,你说的这些双城之类的概念从来没有上升到过国家政策的层面,只是媒体的编辑写了写,并不能代表国家在政策制定和宏观规划上会针对这个所谓的石唐双城概念做任何特别的安排。这不同于福州厦门,长株潭,苏锡常这样的连片的城市带,这样的城市带是有必要进行统筹的安排和规划的。

再次,我要提醒你,我们国家的任何人都有获得平等的发展的权力,个人如此,城市也如此,如果出现地区性不平均,都不是好事情,应该积极遏制,而不是纵容差距拉大。按照你的说法,唐山已经如此发达繁荣,就更应该支持保定这样的落后城市发展,解决这里1000万人的发展问题。而事实上,在山的那边还有3000万人的发展受到巨大的禁锢。

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发表于 2016-1-26 20:01:05 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:52
你别在这里动不动放到哪里哪里去,这都不现实,也不解决问题。
我认为你在剥夺别人平等发展的权利。从实 ...

第一,我可自始至终没提到过铁路,虽然本贴的主题是铁路,但是我之所以回复你并不是因为此,至于这条铁路该不该修,我不发表任何意见,请你不要臆想别人的观点,我的言论,从未提及铁路以及山西省的发展问题。
第二,冀中南中心石家庄,冀东北中心唐山,不仅是河北规划,更是京津冀规划,当然上升到了国家层面。更有市一级,省一级,省域级,国家级的权威官方文件作证。你少在这里是非不分,颠倒黑白!
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发表于 2016-1-26 20:07:25 | 显示全部楼层
wenjie 发表于 2016-1-26 19:52
你别在这里动不动放到哪里哪里去,这都不现实,也不解决问题。
我认为你在剥夺别人平等发展的权利。从实 ...

《唐山市城市总体规划(2011-2020)》《河北省委、省政府关于推进新型城镇化的意见》《京津冀协同发展规划纲要》等等都对唐山有明确的定位,这些文件涵盖各个级别,都有国务院的审批,白纸黑字,清清楚楚,河北就是石唐双中心!你要不服气,有本事去国务院问问为什么给我们这样定位,为什么如此批复!!!
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发表于 2016-1-26 20:09:17 | 显示全部楼层
好,百家争鸣,素质立现!
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发表于 2016-1-26 20:12:29 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2016-1-26 20:01
第一,我可自始至终没提到过铁路,虽然本贴的主题是铁路,但是我之所以回复你并不是因为此,至于这条铁路 ...

呵呵,在这个帖子里不讨论铁路,看来我还真是浪费您的宝贵时间了,感谢您费时费力来我省坛子里跟我一个山沟里的娃来说这说那。国家级的战略不是那么好上的。国家级的我听过长株潭,听过京津冀,听过深港澳,听过苏锡常,听过呼包鄂豫,就是没听过石唐,我也不知道这样一个中间隔着京津两大市的概念提出来有什么现实意义。至于你们省内的文件那全由你们省自己写了。

说了这么多,只想忠告你一句,空谈误国,实干兴邦。

但是你要是连实干和空谈都不分,那我只能为你感到惋惜。
最后一次回复你,誓不会有下次。祝好

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发表于 2016-1-26 20:17:00 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-26 21:17:08 | 显示全部楼层
别在太原版扯地域,该是啥是啥,个别人说来说去有用?有意思,觉得有意思的请移步,这里不需要。

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