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[龙城交通] 解放路(南内环街-尖草坪街)拓宽改造进行时(3月11日全线开工)

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发表于 2018-5-28 09:13:03 | 显示全部楼层
蔚蓝的天空123 发表于 2018-5-27 01:35
高架底下完全可以修建停车场

就建的了呀,没车往里放,都停路边啦。
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发表于 2018-5-28 10:10:19 | 显示全部楼层
禁摩,除了治安问题,还有安全问题。不戴头盔,快车道随意乱穿,交通灯乱闯,等。综合利弊,为了大多数市民利益,禁摩,完全可以理解,无可厚非。
港澳台路窄,塞车也有,但是总的来说少些。这与公交发达程度、私车停车设施、法规引导、城市治理能力、驾驶员礼让都有关系。太原一时半会做不到,但大趋势是总在变好。与其抱怨、抬杠、互怼,不如从自己做起,规矩开车,规矩停车,相互体谅。你的点滴文明行为会无声引导其他太原市民也变得文明的。

建议回归解放南路改造话题吧,这条路不长,但工程不小,改造模式在太原系首创,对未来兴许有很强借鉴意义。期待坛友路过时拍图上图,共享大工程一步步实现的乐趣。
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发表于 2018-5-28 10:17:06 来自手机 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2018-5-28 10:10
禁摩,除了治安问题,还有安全问题。不戴头盔,快车道随意乱穿,交通灯乱闯,等。综合利弊,为了大多数市民 ...

话说在太原基本没有人戴头盔骑电动,但在不少南方省市即使天气炎热也能看到不少人戴着,不知为何
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发表于 2018-5-28 14:40:59 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2018-5-28 10:17
话说在太原基本没有人戴头盔骑电动,但在不少南方省市即使天气炎热也能看到不少人戴着,不知为何

一方面是有的地方管得严,执法细致;另一方面可能受前者约束,养成了良好的自律。戴头盔是给自己的命戴,不是给交警戴。
一些快递、外卖公司,本身也有制度要求摩托车司机戴。
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发表于 2018-5-28 15:43:37 | 显示全部楼层
昨晚九点(27日夜)在解放南路双塔西街路口,西向东方向,就是安业中心门口,我看到施工人员还在测量
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发表于 2018-5-31 15:42:50 | 显示全部楼层
公交站缴费中心搬哪,请各位大侠提前告知一声,感谢
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发表于 2018-6-1 06:50:11 | 显示全部楼层
方糖 发表于 2018-5-26 17:36
台湾的路只有咱们的半幅宽度。而且路口的密度比咱们大的多。全是红绿灯。但是没见堵车,且车速很快

马路太宽了都堵十字路口了,所以马路数量要多而不能只是宽。国外许多地区平均人口密度一点不比中国低,比如东京纽约,当然人家的地铁和公交系统的确是相当的发达,不少西方国家飞机场高铁轻轨地铁同站立体式设计,相当的方便。
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发表于 2018-6-1 14:34:53 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2018-5-28 10:10
禁摩,除了治安问题,还有安全问题。不戴头盔,快车道随意乱穿,交通灯乱闯,等。综合利弊,为了大多数市民 ...

你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在,但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上?汽车安全问题也不少,如果不是怕查,会有多少司机系安全带?如果不是密布的摄像头,就不会有人闯红灯?我们开车在路上,只顾自己不顾别人的驾驶员我们见得少么?但管得严就会有好转。骑摩托车是人们的权利,我不知道究竟凭什么剥夺,摩托车本身就不该有路权么。
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发表于 2018-6-1 20:09:52 | 显示全部楼层
moonbear 发表于 2018-6-1 14:34
你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在,但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上?汽 ...

强烈支持!!!
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发表于 2018-6-1 22:44:21 | 显示全部楼层
moonbear 发表于 2018-6-1 14:34
你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在,但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上?汽 ...

说到点子上了!政府的责任全推给社会!!
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发表于 2018-6-4 12:35:25 | 显示全部楼层
府西街解放路口的广告牌和一座三层楼全都拆了

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发表于 2018-6-4 12:42:56 来自手机 | 显示全部楼层
顶一个,这个角终于宽敞了
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发表于 2018-6-4 12:57:05 | 显示全部楼层
当年府东街改造的遗憾解决了
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发表于 2018-6-5 23:54:09 | 显示全部楼层
解放南路6月10号封闭
一直到明年9月30号
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发表于 2018-6-6 00:22:45 | 显示全部楼层
大工程啊,好好改造吧
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