中轴枢纽：梳理与预期

z36306610 · 发表于 2019-12-30 11:38:35

我不是靖江人，只是现在如果北沿江中线，常泰和盐宜有可能也要调整吧

东南飞 · 发表于 2019-12-30 12:12:14

江苏好像对京沪二线也不感冒，官方层面很少提。

西风之霜 · 发表于 2020-1-1 12:44:08

本帖最后由西风之霜于 2020-1-1 12:45 编辑

wxfeng_84 发表于 2019-12-30 09:30
如果这样走的话，就是泰州最早提出来的沪泰线，最早应该是蓝在泰州时期就提出这条线路，后来应该是被南通 ...

鲁南高铁接入曲阜东站京沪高铁是用的综合维修工区的连接线，本质上还是京沪高铁建设时的预留引出，而无锡东没有这个条件，应该还是无法接入京沪高铁，只能分场并站，要找个接轨的点的话，继续向东到苏州北接入通苏嘉甬算是最合理的了。不过苏州今年向上海局提议好像要取消通苏嘉甬-沪苏湖的东北联络线，如果得到同意，就堵了这样规划线路下的一条进沪路径。

阿伦123 · 发表于 2020-1-1 12:48:53

东南飞发表于 2019-12-30 12:12
江苏好像对京沪二线也不感冒，官方层面很少提。

京沪二线不管是速度，标准，盈利跟京沪高铁差远了

黄小兔 · 发表于 2020-1-4 12:24:12

坚持规划引领，围绕我市建设江苏中轴主枢纽和扬子江城市群战略支点城市的目标，全力推进常泰铁路、连镇铁路南延等规划项目，深入参与市域（郊）铁路网规划，为规划铁路项目的实施和地方经济社会发展创造有利条件。

wxfeng_84 · 发表于 2020-1-8 15:35:15

一图流，铁路群上看到的，发来给各位看看。如果这么走，以后常泰大桥自然就对接上了京沪二通道了。

z36306610 · 发表于 2020-1-8 19:58:32

wxfeng_84 发表于 2020-1-8 15:35
一图流，铁路群上看到的，发来给各位看看。如果这么走，以后常泰大桥自然就对接上了京沪二通道了。

有待确认消息

a373054337 · 发表于 2020-1-8 20:47:45

wxfeng_84 发表于 2020-1-8 15:35
一图流，铁路群上看到的，发来给各位看看。如果这么走，以后常泰大桥自然就对接上了京沪二通道了。

这种对接有什么用？那不管建在哪，总能找到铁路连过去吧

一品雀舌 · 发表于 2020-1-8 22:28:39

常泰城际是200时速有卵用

z36306610 · 发表于 2020-1-8 22:50:20

预留250的行车条件，你家刚通网吗?

高德纳 · 发表于 2020-1-8 22:57:47

wxfeng_84 发表于 2020-1-8 15:35
一图流，铁路群上看到的，发来给各位看看。如果这么走，以后常泰大桥自然就对接上了京沪二通道了。

泰州方面还是一直在争取的，淮泰和泰常可以做成全程350

东南飞 · 发表于 2020-1-8 23:13:38

高德纳发表于 2020-1-8 22:57
泰州方面还是一直在争取的，淮泰和泰常可以做成全程350

泰州争取淮泰是想接盐宜，常泰是备胎。

aocigame · 发表于 2020-1-8 23:18:59

楼主牛逼的一塌糊涂

高德纳 · 发表于 2020-1-9 09:10:35

东南飞发表于 2020-1-8 23:13
泰州争取淮泰是想接盐宜，常泰是备胎。

盐宜又推迟了，找这个速度常泰搞不好能在盐宜前面建成

z36306610 · 发表于 2020-1-9 10:12:36

东南飞发表于 2020-1-8 23:13
泰州争取淮泰是想接盐宜，常泰是备胎。

常州应该主动出击，联合泰州，努力上争。将淮泰常打造成京沪二线、京杭二线的国家干线，让铁总入股。盐泰锡常宜作为省主导项目，还是以省内城际为主。

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