中轴枢纽：梳理与预期

z36306610 · 发表于 2019-12-28 12:56:44

你不是经常去无锡高楼迷舔泰锡宜吗?你让常州推进无锡枢纽的泰锡常，让常州推进暂时虚伪缥缈的扬常宜。你怎么想的，现在常州最务实是推进常泰，形成人字枢纽。

z36306610 · 发表于 2019-12-28 12:59:41

你经常去无锡高楼迷跪舔泰锡宜，让常州去追求目前看来虚无缥缈的扬常宜，你的套路可以的。常州当前最要紧的是利用常泰，打造常州的人字枢纽，最好预留扬常宜的准备。

一将功成万骨枯 · 发表于 2019-12-28 13:17:15

z36306610 发表于 2019-12-28 12:59
你经常去无锡高楼迷跪舔泰锡宜，让常州去追求目前看来虚无缥缈的扬常宜，你的套路可以的。常州当前最要紧的 ...

先有锡宜高速还是先有常宜高速？有些事想的挺美别不切实际。

66038 · 发表于 2019-12-28 13:34:07

常泰铁路过江后，一撇一捺，完美。

bl3231 · 发表于 2019-12-28 13:48:36

对于溧阳来说，挺好的，某些人要气急败坏了

幻影 · 发表于 2019-12-28 16:17:18

本帖最后由幻影于 2019-12-28 16:19 编辑

z36306610 发表于 2019-12-28 12:56
你不是经常去无锡高楼迷舔泰锡宜吗?你让常州推进无锡枢纽的泰锡常，让常州推进暂时虚伪缥缈的扬常宜。你怎 ...

请你不要苍蝇一样跟着我好伐？中轴必须走常州主城，只是底线，我从来没有改过。

现在只要提主城和东部发展有些人就跳出来说无锡马甲，还@版主禁言，真是小人，呵呵。

z36306610 · 发表于 2019-12-28 17:24:22

看过你在无锡论坛的发言，舔没舔自己知道。常泰不经过主城吗?在常州机场分两路不正是中轴吗?

一片月升海 · 发表于 2019-12-29 20:41:32

本帖最后由一片月升海于 2019-12-29 20:45 编辑

享受sunny 发表于 2019-12-27 16:15
盐宜能算是常州的纵？那只能算一点。。。。。。

确实，盐太蜥蜴算什么纵，九曲十八弯跟蛔虫一样，聊胜于无罢了。

HZJ · 发表于 2019-12-29 23:56:40

本帖最后由 HZJ 于 2019-12-30 00:30 编辑

一片月升海发表于 2019-12-29 20:41
确实，盐太蜥蜴算什么纵，九曲十八弯跟蛔虫一样，聊胜于无罢了。

http://zgjssw.jschina.com.cn/shi ... 1608/t2972325.shtml
常州将形成“四纵五横”铁路网络
2016-08-23 13:12
市交通局负责人介绍，常州位于全省中轴通道与沪宁通道的中心交汇处，地理区位优势明显。2010年以来，我市先后建成沪宁城际铁路、京沪高铁、宁杭高铁，铁路运输服务水平得到新的提升。“从路网结构上看，常州对外联系的通道总体呈现东西强、南北弱的特点，主要铁路资源集中在沪宁通道内，城市联系苏中、苏北、浙北和皖南的通道运输资源缺乏，承南启北的作用不强”。

“十三五”及今后一段时期，我市将主动在江苏“中轴崛起”中抢抓机遇，加快形成“四纵五横”的快速铁路网络，促进锡常泰跨江联动融合发展，成为沟通苏北、苏中、苏南的重要枢纽。

“四纵”指连淮扬镇铁路南延段、盐泰常宣铁路（常州至泰州段）、盐泰锡常宜铁路和新长铁路；“五横”指京沪高铁、沪宁城际铁路、京沪铁路、沿江城际和宁杭高铁。16年常州就提出四纵五横了，今年只是做了部分修改主体没变，常州的路还很长，与无锡死磕没意义，最后就是两败俱伤，常州的出路就是往西突破，在苏西南寻找自己的国家定位，不然在国家层面永远只是宜居奶牛城市，在一体化过程中要寻找共同利益，而不是有我无他吃独食，相互拆台最后两边都得不到好处，让第三方追上了。

关于同 · 发表于 2019-12-30 07:51:04

一片月升海发表于 2019-12-29 20:41
确实，盐太蜥蜴算什么纵，九曲十八弯跟蛔虫一样，聊胜于无罢了。

已经取消了，没有了

z36306610 · 发表于 2019-12-30 08:02:37

据说现在可能有新方案，泰州，黄桥，靖江，江阴，无锡东接入京沪，常泰去宜兴。这样无锡东，常州西都能形成枢纽。无锡去宜兴通过新长市域。

HZJ · 发表于 2019-12-30 08:25:06

z36306610 发表于 2019-12-30 08:02
据说现在可能有新方案，泰州，黄桥，靖江，江阴，无锡东接入京沪，常泰去宜兴。这样无锡东，常州西都能形成 ...

无锡东没接口接入不了，通苏嘉和苏州北并站都没和京沪接入，无渣轨道改造是要全线停运的。

wxfeng_84 · 发表于 2019-12-30 09:30:38

z36306610 发表于 2019-12-30 08:02
据说现在可能有新方案，泰州，黄桥，靖江，江阴，无锡东接入京沪，常泰去宜兴。这样无锡东，常州西都能形成 ...

如果这样走的话，就是泰州最早提出来的沪泰线，最早应该是蓝在泰州时期就提出这条线路，后来应该是被南通搅局了，搞了北沿江出来。再后来北沿江南北之争，又扯皮了这么久，到现在还没有最终落实线路。现在兜了这么一大圈，又回到最初的方案了。
不过这样走的话，说明东边的惠山枢纽规划应该也放弃了，转向锡东了。
至于并线的技术问题，临沂高铁一文里已经攻破了，应该不存在技术问题。

一将功成万骨枯 · 发表于 2019-12-30 10:01:26

z36306610 发表于 2019-12-30 08:02
据说现在可能有新方案，泰州，黄桥，靖江，江阴，无锡东接入京沪，常泰去宜兴。这样无锡东，常州西都能形成 ...

你是靖江人啵，无锡没那么傻，这方案被现成的盐通+沪通重复替代了，而且北上本身就和盐宜重复，把南下的路断了，无锡捞心心念念没连上通苏嘉南下，还自断南下之路？

z36306610 · 发表于 2019-12-30 11:34:02

通苏嘉在苏州园区有联络线。

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