建设纪实/珠海机场改造扩建（T2航站楼封顶/更新至24.10.8）

Gzwaizw520 · 发表于 2022-8-23 05:39:51

？？机场前面多了一个塔是什么

marsyu · 发表于 2022-8-23 16:01:03

marsyu · 发表于 2022-8-24 15:48:42

新建塔台

ENZO_O · 发表于 2022-9-5 09:53:45

9月3号经过，随手拍了两张。

marsyu · 发表于 2022-9-8 10:59:31

本帖最后由 marsyu 于 2022-9-8 11:03 编辑

珠海空港国际智慧物流园

又有新进展

小金9月5日从项目建设现场获悉该项目已完成整体工程量的70%其中国内货站区已完成90％

预计10月基本完工12月具备投产条件待该项目完全建成后将成为国内（不含港、澳、台地区）最大的单体多层航空货站！

据悉，珠海空港国际智慧物流园内包含国内最大的单体多层航空货站，建筑面积约9.18万平方米；一栋九层办公楼，建筑面积约1.15万平方米。航空货站内规划有海关监管区、快件处理中心、国内进出港区、国际进出港区、多温冷链区、鲜活暂养区及陆空联运仓储区等功能区。航空货站陆侧设置有高架桥，以用于陆侧货物的收发交接，货站楼内货物以传送带模式进行运输。

值得一提的是，未来，珠海空港国际智慧物流园内，搬运、码垛、分拣机器人等各种智能化设备或将“藏身其中”。“我们将借助智能化与数字化手段，通过机器人、无人化设备与整体智能规划的结合，真正打造智慧园区，实现智能管理。”赖日锋介绍，物流园将通过建立大数据平台，对园区内每个作业环节和工作人员操作情况进行信息化管理和可视化管控，提升全流程作业规范性。

除了设备和系统的智能化，货站、仓储、分拣、冷链等功能集聚的全链条服务能力，将成为珠海空港国际智慧物流园的一大亮点。据悉，在经营航空货站业务的同时，珠海空港国际智慧物流园还将逐步开展跨境电商、快件处理、电商仓储、供应链金融、生鲜冷链等业务，丰富物流园功能，以此夯实珠海航空物流业务设施基础。

“该项目建成后，珠海机场的货运保障能力将提升至每年50万吨，使之成为珠三角地区的国际、国内空运货物处理、集散基地，区域物流保障能力显著提高。” 赖日锋介绍，未来，物流园还将紧抓粤港澳大湾区的历史机遇，联动港澳机场，为粤港澳大湾区打造世界级机场群贡献力量。

marsyu · 发表于 2022-9-8 15:29:33

本帖最后由 marsyu 于 2022-9-8 15:31 编辑

机场T2初步成型

jiangwnx · 发表于 2022-9-20 15:54:12

从头到尾又温习了一遍此贴，T2航站楼从议论猜测到立项，开工，今天终于显出邹形，既激动又开心。今年的航展要买门票进去看看了，看看能否年到H20,同时也看看航展馆和机场的建设了，自**以来， 2020年的航展没去，2021年航展又没去，往年是届届都没缺的。所以今年的航展一定是要去的了。

charleszh31 · 发表于 2022-9-29 16:52:16

charleszh31 · 发表于 2022-10-10 22:18:40

wwwwpppp · 发表于 2022-10-10 22:48:00

不错啊，速度很快，珠海机场规模越来越大，服务品质越来越高

marsyu · 发表于 2022-10-15 18:28:22

本帖最后由 marsyu 于 2022-10-15 18:32 编辑

近日，由集团下属珠海航城机场建设有限公司负责建设的珠海机场综合交通枢纽项目迎来两个重要节点的突破。经过近12小时连续奋战，项目一期工程首块地下室底板完成浇筑，此外，高架桥工程首联跨珠机城际铁路钢箱梁顺利完成吊装。

珠海机场综合交通枢纽项目一期工程占地面积约7.57万平方米，北邻珠机城际机场站，南接珠海机场改扩建工程T2航站楼，总建筑面积约16.18万平方米，总投资约24亿元。项目底板东西跨度约665米，南北跨度约110米，面积约7.1万平方米，属于超长混凝土结构，为减轻混凝土收缩及温度变化对混凝土梁板的不利影响，地下室部分梁板采用了后张缓粘结预应力技术，采用分仓法施工防止底板因不均匀沉降而产生裂缝，并严格按照大体积混凝土浇筑方案实施。此次浇筑面积约800㎡，共计浇筑方量约800m3，地下室首块底板混凝土的浇筑，标志着项目正式进入主体施工快车道，为项目后续施工作业全面铺开奠定了坚实基础。

珠海机场综合交通枢纽高架桥工程主线全长1.49km，该桥将现有T1航站楼和新建T2航站楼相连，项目高架桥钢箱梁共9联，合计6000余吨，钢箱梁的加工制作均在生产车间完成，运输至现场分段吊装后进行现场拼接。相比传统的现场浇筑施工，具有质量好、节能环保、工期短、节约人力等优点，提升了施工效率。本次吊装的钢箱梁为第3联连续梁，跨径35m，重量约计180吨，材料为Q355C钢材，箱体共计5组，其中横梁1组，纵梁及悬臂4组。目前高架桥工程已全面进入冲刺阶段，各工序均已全面铺开，现场掀起大干快上的施工热潮。高架桥项目预计在2023年下半年建成通车，通车后由金海路到达航站楼将更加快捷，将大幅提升珠海机场的交通枢纽能力。

heweifeng0821 · 发表于 2022-10-16 12:10:09

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太直 · 发表于 2022-10-17 09:18:43

珠海机场当初的选址很尴尬，一边是大山，另一边是保护性沙滩，扩建余地很有限，充其量建二跑道就到顶了，还缺乏新建航站楼的空间，干脆就狠下心来将沙滩给填掉了，反正珠海不缺沙滩。

jrye · 发表于 2022-10-18 17:18:03

完全可以避开并保留这片沙滩啊，这片沙滩对金湾机场来说应该是积极因素而非负面因素。初步规划好像也是在这片沙滩的西南面建远距离平行二跑道的，与一跑道平行但向西平移错开。

yinxiuwang · 发表于 2022-10-19 21:25:40

会不会有国际航班啊

建设纪实/珠海机场改造扩建（T2航站楼封顶/更新至24.10.8）

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珠海机场综合交通枢纽项目两个重要节点突破

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