【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

KRRISH · 发表于 2012-3-12 22:09:13

没什么说的，就希望快点修好！

FlyingTom_gzf · 发表于 2012-3-13 22:47:26

为毛木有宽体

chaolee520 · 发表于 2012-3-13 23:49:31

为毛木有宽体
FlyingTom_gzf 发表于 2012-3-13 22:47

你可以期待下一个航季的HU。

chaolee520 · 发表于 2012-3-13 23:49:58

长春。。。。。。。。。龙嘉的吞吐量也是可怜得，居然和同样可怜的龙洞堡对开。。。经停个流亭，太非主流哦
toptower 发表于 2012-3-12 20:16

这叫补充航点…………不过为啥每日飞。。

toptower · 发表于 2012-3-14 00:05:31

这叫补充航点…………不过为啥每日飞。。
chaolee520 发表于 2012-3-13 23:49

我是觉得经停个主流点的嘛，这种非主流航线，应该经停两站，充分满足客源需求

chaolee520 · 发表于 2012-3-14 00:41:47

回复 371# toptower

那就没人坐了亲……不过确实也是tao的航班之少甚至不如TNA，完全不像话

FlyingTom_gzf · 发表于 2012-3-14 02:21:24

你可以期待下一个航季的HU。
chaolee520 发表于 2012-3-13 23:49

今年夏天？。。。

不过还是要等T2修好吧？

qrx12340 · 发表于 2012-3-14 12:00:33

　发扬艰苦奋斗传统，建设优质机场工程记民航二所贵阳机场行李系统项目施工进场

　　近日，民航二所物流公司按照与贵阳龙洞堡国际机场扩建工程指挥部签订的行李系统采购与安装合同要求，派出项目副经理贾念和专业工程师阚细武等同志进驻贵阳机场现场，开始贵阳机场新航站楼行李系统的正式进场施工作业。

　　早春的贵阳，阴雨连绵，寒风飕飕，每天的气温都在摄氏零度左右，潮湿阴冷，不时还有冻雨天气。贵阳素有“天无三日晴，地无三尺平”的说法。施工现场到处坑洼不平、泥泞不堪，烂泥没过了脚踝；光线不好，拉临时电照明。项目组成员刚到现场时没有固定的吃饭食堂，经常是冷一顿热一顿，饱一顿饿一顿，哪合适就在哪吃一顿。

　　面对艰苦恶劣的施工生活环境，项目组的同志们坚守信念，咬紧牙关，牢记组织和公司领导交待的使命与任务，发扬老一辈二所人艰苦奋斗、勇于创业的优良传统、克服困难，扎实工作，锐意为龙洞堡机场的建设和贵阳地方经济的发展做出积极的贡献。

　　作者：图文：物流公司贾念

qrx12340 · 发表于 2012-3-14 19:02:11

南航贵州公司营运部提前部署夏秋航班换季

　　民航资源网2012年3月14日消息：近日，中国南方航空贵州航空有限公司（简称“南航贵州公司”）2012年夏秋季市场推介会圆满落幕，预示着换季工作已全面提前启动，营运部主要做了以下工作：

　　运力安排：营运部坚持以市场为导向，科学布局，结合换季工作，提前进行新到运力计划的安排及实施，先后落实了3月新开国际航班及6月新开东北线等工作，提前完成了多项工作推进计划；针对换季期间的航班运行情况，根据广州总部对利用率整体要求，结合飞机维修厂的定检计划，认真梳理研究，积极协调沟通，优化运力，保证经营要求与市场、安全运行等的合理匹配，保障飞机的适航性，为夏秋季航班计划的执行做好充分的准备。

　　销售管理：当前，市场全面进入淡季，营运部销售管理室加强代理人的走访和宣传力度，结合夏秋航班布局及产品介绍打包投向代理人，通过上门培训、走访交流等方式提升南航服务营销品质。不断加大开发周边区域市场推广力度，在遵义、铜仁等周边市场进行航班航线推介，为代理人和旅行社介绍公司目前的国际、国内中转联程产品，提高周边区域代理对南航航线产品的了解和认同，争取辖区代理人的全力支持和配合。

　　图2：南航贵州公司营运部提前启动夏秋航班换季工作。

　　航线管理：加强对换季航班舱位的控制，对远期、近期舱位的开放紧密贴近市场，确保收益最大化的目标。积极与外航联营协调，共同提高航线收益品质。

　　国际业务：结合现有营销热点产品，对代理人、旅行社进行培训推介，重点对新开贵阳-曼谷以及即将开航的贵阳-伦敦作为推介重点，继续抓好A380新机型的宣传和推介，把体验乘座作为宣传亮点。

　　大客户：提前制作电子版最新航班时刻表发送到各大客户单位电子邮箱，并着重介绍公司新开贵阳-广州-曼谷及贵阳-广州-悉尼、贵阳直飞台北等南航国际航线。同时，为积极配合公司举办的产品推介会，大客户室精心策划，邀请到贵州省移动公司领导及贵州瓮福集团领导参加会议。会后两家客户单位对南航举办的活动及大客户经理的服务高度称赞。

　　此外，营运部党总支结合党建促营销、促服务全面展开，通过前期10大问题讨论和营销服务大整顿工作有序推进，重点围绕营销系统服务质量整顿和公司领导要求，全面深入系统开展。

toptower · 发表于 2012-3-14 20:01:49

回复 toptower

那就没人坐了亲……不过确实也是tao的航班之少甚至不如TNA，完全不像话
chaolee520 发表于 2012-3-14 00:41

就是，在这一点上完全不像周水子完爆桃仙，高崎完爆长乐

toptower · 发表于 2012-3-14 20:02:43

你可以期待下一个航季的HU。
chaolee520 发表于 2012-3-13 23:49

双通道么，HU哪条？明示

toptower · 发表于 2012-3-14 20:03:54

本帖最后由 toptower 于 2012-3-14 20:05 编辑

南航贵州公司营运部提前部署夏秋航班换季

　　民航资源网2012年3月14日消息：近日，中国南方航空贵州航空 ...
qrx12340 发表于 2012-3-14 19:02

贵阳—伦敦？！洲际航线KWE可能来不起哦，也就是个虚拟航班的命。
不过可以学习啊CTU、KMG、CKG的中东路线嘛，多哈、阿布扎比、迪拜遭抢，我们可以再去找点其它的撒
{:5_109:}

chaolee520 · 发表于 2012-3-15 01:28:37

回复 377# toptower

初步估计是kwepek……

chaolee520 · 发表于 2012-3-15 01:29:08

回复 376# toptower

哈哈……看中文我还是想笑

chaolee520 · 发表于 2012-3-15 01:29:36

回复 373# FlyingTom_gzf

一切也不是确定的……只能说有消息

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

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