向全球发出邀请 共绘两湖总部经济区美好图景

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自常州氢湾启动以来，西太湖全力推动氢湾建设

制定一个规划

聘请常州大学、中石化石科院制定了《氢能专项规划》；全力参与、全面融入《常州市氢能产业发展规划》；在市发改委的争取下，将常州元素纳入《江苏省氢能中长期规划》

规划一个载体

规划建设2平方公里的常州氢湾， 其中360亩作为创新孵化区，包括综合能源站、国家氢能装备产品质量检验检测中心、氢湾国际社区（一期）等。

发布一套政策

《武进区加快推动氢能产业发展的实施意见》《关于支持武进区氢能产业发展的若干措施》相继发布。

举办一系列论坛

连续承办了两届高工氢电产业峰会以及第三届绿氢技术与氢能综合应用论坛、2023制氢、储运与加氢站技术论坛。

构筑一个生态

聘请同济大学张存满教授、上海交通大学朱新坚教授、大连化物所邵志刚教授等专家作为氢能产业发展顾问；与东南大学双碳研究院围绕氢能相关研究平台及科技成果转化落地达成合作，与常州大学、同济大学合作设立常州西太湖氢科学与工程研究中心，规划建设加氢加油一体站；与IDG、国电投、昆仑投资、麟阁创投等知名投资机构洽谈氢能产业基金，已设立规模50亿元的IDG碳中和投资基金、规模10亿元的国电投基金。

招引一批项目

西太湖目前已拥有氢能产业链企业25家。

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12月29日下午，2023年西太湖（西湖街道）教育发展大会在新落成的西太湖外国语学校举行。

南京大学、江苏省武进高级中学“双高行动”结对共建签约。

江苏省常州高级中学西太湖校区，常州市青少年活动中心西太湖分中心，常州老年大学西太湖校区分别签约入驻。

苏文电能科技股份有限公司  伟驰控股集团有限公司共同出资2000万元，成立西太湖教育发展光彩基金助力教育高质量发展。

高中教育：强调高位特色
建立江苏省常州高级中学西太湖分校；探索“名牌大学+知名高中”联合育人模式。

民办教育：聚焦多元融合
加快推进完整覆盖基础教育各阶段的华东师范大学附属学校建设，尽早建成首个高品质的K12学校。进一步规范威雅实验学校全学段办学，优化教育多元供给。

高等教育：瞄准国际一流
常州大学西太湖校区、上海交大科技园、南工大产业学院等一批产学研合作平台纷纷落子扎根，南京大学未来技术创新研究院、南医大常州校区筹建有序推进。

继续引进2—3所高等院校（校区）和一批科研院所，为两湖区打造青年创新之城提供创新创业人才。

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12月27日，常州自然资源和规划局网站公布了《滆湖分区GH0604、GH0605基本控制单元部分地块控制性详细规划（修改）批前公示》。

根据公示，该公告涉及的区域范围为东至霞飞路，南至揽月路，西至云帆路，北至荷塘路。本公告涉及的修改内容为：

（1）用地性质及指标：拟将霞飞路西侧、环湖北路北侧部分地块用地性质由公园绿地修改为体育用地(虚线控制)；拟将云帆路东侧、林鸥路北侧部分地块用地性质由商住混合用地修改为商业用地和公园绿地；拟将云帆路东侧、揽月路北侧部分地块用地性质由商业用地、公园绿地修改为文化设施用地/体育用地；部分公园绿地采用虚线控制。

（2）公共服务设施：拟在霞飞路西侧、环湖北路北侧地块内规划一处中型多功能运动场地；拟在云帆路东侧、揽月路北侧地块内规划一处大型体育活动中心和一处大型文化活动中心。

SEBASTIAN1

江苏省常州高级中学西太湖校区；
继续引进2—3所高等院校（校区）和一批科研院所。

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2023年12月22日，常州环保科技开发推广中心召开了《常州地铁5号线工程项目环境影响报告书》技术评审会，会议邀请了来自上海、南京等地的环评以及噪声振动等方面的行业专家，常州市生态环境局、武进生态环境局、天宁生态环境局、钟楼生态环境局、建设单位常州地铁集团有限公司、设计单位及环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司等单位的代表参加了会议。

常州大宝

SEBASTIAN1 发表于 2023-12-30 01:15
江苏省常州高级中学西太湖校区；
继续引进2—3所高等院校（校区）和一批科研院所。

还能引进大学校区？那估计也就是南工业，江苏大学，药大比较靠谱了。和常州的产业比较对口。而且还是校区不是研究院，起码都是1-2万人规模了。滆湖科学城名副其实

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项目名称：蓝湾国际人才公寓项目（一期）
设计项目地点：江苏省常州市
设计单位：上海市建工设计研究总院有限公司
设计团队：装饰景观设计研究院机电第二设计研究院工程造价咨询研究院

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2019-12 南京工业大学常州西太湖产业学院由南京工业大学和常州西太湖科技产业园共同建设，计划通过5年时间，建成集合作培养研究生、开展技术成果转移孵化、集聚双创项目等功能为一体的综合型、创新型产业学院。

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12月18日，以“共襄双百万，奋进新征程”为主题的汇川联合动力电机、电控产品2023年度双百万下线仪式在常州工厂隆重举行。2023年汇川联合动力产销量实现了里程碑突破，年度下线电控产品100万台、电机产品100万台，标志着汇川联合动力在新能源汽车核心零部件领域的研发和生产能力已迈入新阶段。一直以来，汇川联合动力严控产品质量关，秉承创新驱动和精益求精的发展理念，通过全面实施APQP、PPAP和遏制检验等质量工具应用，确保产品高标准交付。

苏州汇川联合动力系统股份有限公司，是汇川技术（股票代码：300124）控股子公司，2008年进入新能源汽车零部件领域，主要从事新能源汽车电机、电控、电源及动力总成等产品的开发、生产和销售。汇川联合动力总部位于中国苏州，并在中国苏州、常州，匈牙利密什科尔茨设有生产基地。公司研发团队超千人，其中博士、硕士比例超过50%，拥有核心技术专利400余项。

常州工厂作为汇川联合动力最大的生产制造基地，通过全过程质量检验设备，100%过程防呆及品控测试方案，标准化产线设计和精益化产线布局，助力车企产能快速爬坡。

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11月20日，总投资15亿美元的太阳诱电（常州）电子有限公司在常州武进国家高新区正式开业。项目用地646亩，是常州市迄今为止最大的日资项目。

日本太阳诱电株式会社创立于1950年，总部位于日本东京，主要产品为电容器、电感器、滤波器等，客户覆盖核心电子零部件企业及通信行业龙头企业。“太阳诱电的工厂在群马县，而群马县古称‘上州’。在日语中，‘上州’和‘常州’的发音完全相同，我觉得这是非常宝贵的缘分。”作为在中国的第二个生产基地，太阳诱电（常州）电子有限公司将用于制造电动汽车的高质量多层陶瓷电容器，一期投产后，年产值大约10亿元人民币，达产后将形成年产片式多层陶瓷电容器212亿个的产能。

“常州是一座聚集了汽车、机械产业的工业城市，不仅有众多优秀的技术人员，高速公路和高速铁路等交通基础设施也很完备。这些都非常有吸引力，我们认为常州是最佳的选择。”凭借太阳诱电先进的技术装备、一流的经营管理以及常州扎实的产业基础和优质的营商环境，佐濑克对常州工厂的发展充满信心。“太阳诱电（常州）电子有限公司将作为太阳诱电多层陶瓷电容器的主力工厂之一，向着世界展翅高飞，向着未来不断前进。”

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平均每40秒就能造好一辆车，每小时90辆新车从生产流水线下线，日产量达到1800辆，这就是理想汽车常州制造基地。就是这样的理想制造速度，支撑了理想汽车成为第一家率先达到50万辆累计交付量的中国新势力车企。这个成绩可以在半年前李想的微博上找到呼应和答案——

“制造和产品是命运共同体！理想汽车从创办第一天就决定自建工厂（收购生产资质），自己掌控制造的全流程。2020年开始自建增程器厂和五合一动力总成厂，到2023年常州一个基地就可以创造超过1000亿的营收。正是由于对制造的持续投入，无论是效率还是品质，都体现在同级别、同价位持续领先的销量上。”

2023（第二届）中国标杆智能工厂百强榜揭榜，围绕管理基础、工业互联、工厂数字化、物流与供应链、工业自动化、工业智能六大评选维度，理想汽车常州智能制造基地脱颖而出，获评“中国标杆智能工厂百强”称号。

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中汽中心常州检验中心位于江苏省常州市武进国家高新区，是由中国汽车技术研究中心有限公司全资成立的第三方汽车产品检验检测机构，通过国家认监委资质认定（CMA）及中国合格评定国家认可委员会实验室认可（CNAS），认可能力范围560余项。现占地60亩，正式员工近200名，具备整车性能、节能环保、新能源核心零部件、汽车零部件安全可靠、智能网联及EMC等领域试验检测和研发验证能力。

自2020年成立以来，常州检验中心围绕整车热舒适性、整车灯光、替代燃料、动力电池、可靠性、行人保护、智能驾驶、机器人等多个领域开展了测试方法研发与设备开发工作。2022年，为进一步服务长三角汽车产业链企业产品检验和政府部门监管需求，常州检验中心新增用地113亩，启动智能及新能源汽车检验中心建设项目，建设重型发动机排放、标定、对标及认证试验，轻型整车排放、油耗、性能及可靠性验证，新能源电机、电池、电控系统的测试评价，零部件级电磁兼容测试，车身、座椅、底盘的结构试验以及汽车电子、高压电气组件的环境试验等能力，预计2023年底项目竣工、进入试运行。同步，常州检验中心利用现有条件全面升级汽车及相关产品检验检测能力，新增新能源三电系统、智能网联等综合性服务平台。

2023年11月，江苏省科学技术厅正式下达2023年度省工程技术研究中心建设项目，批准由中汽研汽车检验中心（常州）有限公司（以下简称常州检验中心）筹建江苏省光储充一体化测评技术工程技术研究中心。此次获批建设江苏省光储充一体化测评技术工程技术研究中心，常州检验中心将通过研发机构能力建设填补江苏省内智慧交通与绿色综合能源实证测评技术和工程化应用的空白，助力常州“新能源之都”建设、助推长三角汽车产业技术进步。

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智电汽车服务平台

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万帮数字能源（星星充电）是亚洲数字能源领域头部独角兽企业、国内最大的私人充电服务商和私桩共享平台商之一。多年来，企业以解决“能源、能耗、能效、能管、能碳”问题为使命，坚持创新发展。

万帮数字能源（星星充电）下一阶段核心战略发布，企业将聚焦移动能源网生产、存储、传输、管理、交易、消费6个链路产品全矩阵、全球标准、全栈自研；形成以充电网为主的星星充电品牌和以能源微电网为主的星星能源品牌；全面开放充电网、微电网与虚拟电厂运营网，助力数字基础设施与能源基础设施建设。

11月7日，由星星充电发起的2023须弥山大会在常州开幕。大会为期两天，包括专家学者、行业翘楚在内的千余名嘉宾围绕“能碳对话，净零未来”主题，共话能源新未来，推进产业新发展。

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2021年6月，TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）轨道交通事业部实验室，暨南德西交轨道交通技术（江苏）有限公司（以下简称“南德西交”）再次成功的通过CNAS扩项审核，正式成为“一站式”服务轨道交通实验室。为了更好的服务于中国企业，TUV南德利用全球化的资源，着力打造一个“一站式”服务实验室平台，涵盖轨道交通行业多方面测试标准需求。此次的CNAS扩项审核，增加了阻燃耐火极限，化学，材料及可靠性实验这三大方向的能力。

2023年6月，南德西交轨道交通技术（江苏）有限公司（以下简称“南德西交”）按照轨道交通防火标准EN 45545-2 完成了与世铁孚（CERTIFER）实验室之间的能力比对试验。目前国内拥有该能力验证的第三方检测机构仅两家，南德西交为其中之一。这也再次证明了南德西交在轨道交通领域的防火测试能力已达到了领先水平。

南德西交实验室占地约7000平，业务范围包含轨道车辆、汽车、船舶、建材、电子电器、家具纺织品等检测领域及整车防火安全评估，检测评估项目包含材料阻燃（EN 45545-2、TBT 3138、TBT 3237、QCR699、DIN 5510、BS 6853等)、化学(TBT 3139、REACH、RoSH等）、材料物理性能(拉伸、撕裂、弯曲/剪切强度等)、环境可靠性(高低温、盐雾、IP防护等级等)以及声学均已取得CMA/CNAS资质。实验室具有各领域专业检测设备150余台、专业人员50余名、已出具报告五万余份，实验室团队时刻准备提供专业优质服务。