渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

poiulkjhmn

xiaoduo 发表于 2024-8-20 17:08
3环线，必须预留200米空间用于后续拓宽啊，不然就是妥妥的规划短视

走三环线是铁总坚持的，当时长沙坚持走长沙南

1756869965

lanjack 发表于 2024-8-20 09:22
这种铁定赔钱的线路最好不要走到株洲这边，株洲这边的财政收入扛不住的，一个长株潭城际株洲财政每年补贴 ...

株洲几十年前霸占着普铁枢纽，GDP万年老五，这种才没意义 所以现在沪昆 渝厦不走株洲市明智之举

lanjack

1756869965 发表于 2024-8-24 11:58
株洲几十年前霸占着普铁枢纽，GDP万年老五，这种才没意义 所以现在沪昆 渝厦不走株洲市明智之举

所以株洲不需要这种线路，不走株洲是对的，没那么多钱砸。长株潭本来就是个笑话，株潭把现在的日子尽量过好就行了，窝里横这么多年，到处挖角，也没见湖南的整体经济好到哪里去，整体实力离武汉经济圈是越来越遥远。哈哈。

momingll

lanjack 发表于 2024-8-26 17:03
所以株洲不需要这种线路，不走株洲是对的，没那么多钱砸。长株潭本来就是个笑话，株潭把现在的日子尽量过 ...

长赣走北线有一段进入了株洲，其次长潭融城力度比长株大的多，湘潭九华高铁北，长沙的大王山与湘江科技城，到底谁在托融城的后腿一目了然

momingll

lanjack 发表于 2024-8-26 17:03
所以株洲不需要这种线路，不走株洲是对的，没那么多钱砸。长株潭本来就是个笑话，株潭把现在的日子尽量过 ...

窝里横这么多年，到处挖角，说的好像西边双雄不是这样做的一样，人家有政治地位，也有一定的产业配套得到国家足够的重视，中部就一个武汉，规模足够大政治地位足够高，其他的不入国家的法眼，湖南的经济有多差掉出前十了吗?或许马上就要掉出前十了，看看中部除了湖北吃政策大头跟安徽融入长三角有哪个省份过得还好的？

momingll

lanjack 发表于 2024-8-26 17:03
所以株洲不需要这种线路，不走株洲是对的，没那么多钱砸。长株潭本来就是个笑话，株潭把现在的日子尽量过 ...

心不齐怎么做大，政治地位本来就低别人一头，产值配套不成规模如何反哺如何获得国家支持？

lanjack

momingll 发表于 2024-8-27 14:03
长赣走北线有一段进入了株洲，其次长潭融城力度比长株大的多，湘潭九华高铁北，长沙的大王山与湘江科技城 ...

株洲不需要长赣，没有必要浪费株洲本来就不宽裕的财政的钱，长沙北线都是走的富裕地区，赞成走北线。

lanjack

momingll 发表于 2024-8-27 14:05
窝里横这么多年，到处挖角，说的好像西边双雄不是这样做的一样，人家有政治地位，也有一定的产业配套得到 ...

这个就没必要去深入讨论了，大家都看的见。长株潭起了早头赶了个晚集，这是结果。到底是谁没有格局没有眼光，我们这些普通老百姓是没有资格去评判。但在周边省份人眼里早就成了笑话。哈哈。

lanjack

momingll 发表于 2024-8-27 14:06
心不齐怎么做大，政治地位本来就低别人一头，产值配套不成规模如何反哺如何获得国家支持？

省府统一**的，谈何心不齐？一体化最重要的是产业统一规划，要发挥三市所长，在稳住现有基本盘情况下，发挥各自优势。而不是想法设法补贴方式去挖其他两个的产业，美其名曰长沙研发，其他两兄弟制造，有本事就去省外招商，你挖本省的，你整个省的GDP能增加吗？

momingll

lanjack 发表于 2024-8-27 17:13
省府统一**的，谈何心不齐？一体化最重要的是产业统一规划，要发挥三市所长，在稳住现有基本盘情况下，发 ...

省府统一，问题是长株潭三市都是地级市，有人就是不甘心，凭什么大家都是地级市却只能强省会呢，齐不齐心要不是这几年省府拉着三市开了多次会议，能统一目标吗，不用看上层，光看民间就知道异议有多少，企业得到什么资助什么样的平台就自然有他的选择，分工明确有什么问题，珠三角外迁的企业都是高精尖吗？产业不集群没规模一盘散沙何来突破，经济何来增长，最终就也就在家里自己玩，本末倒置

momingll

lanjack 发表于 2024-8-27 17:09
这个就没必要去深入讨论了，大家都看的见。长株潭起了早头赶了个晚集，这是结果。到底是谁没有格局没有眼 ...

是阻碍长株潭一体化的人没有眼光罢了，不光有政客也有群众，周边哪个省份能看笑话？除了北边跟南边，贵州江西不羡慕吗？虽然长株潭一体做不得好，但光这城市群的规模也能拿到一定的政策，我看就内部有些人喜欢看自家人笑话罢了

momingll

lanjack 发表于 2024-8-27 17:07
株洲不需要长赣，没有必要浪费株洲本来就不宽裕的财政的钱，长沙北线都是走的富裕地区，赞成走北线。

确实S4拖了这么久定不下轨道交通的模式，一方面也是株洲自己没钱呢，虽然说走北线，但还有一段在株洲境内，加强黄花机场区域枢纽地位，顺便给浏阳扫盲

lengyu2460

momingll 发表于 2024-8-27 20:36
省府统一，问题是长株潭三市都是地级市，有人就是不甘心，凭什么大家都是地级市却只能强省会呢，齐不齐心 ...

长株潭只是由头罢了，去看发改委长株潭的项目全部在长沙，难免不会长沙以外的地级市和周边省的兄弟说，长株潭只是长沙哪来发展自己报项目的由头

ebus

既然北线已定，微调线位可还行? 北三环闹那么凶，能不能再往北边绕?
长沙北站十字跨骑，预留高铁场，预留长九高铁引入
后续普铁外迁到北站，长沙站留给城际...

fagee520

lengyu2460 发表于 2024-8-28 09:36
长株潭只是由头罢了，去看发改委长株潭的项目全部在长沙，难免不会长沙以外的地级市和周边省的兄弟说， ...

还是造谣成本太低了