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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

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发表于 2012-2-14 04:55:20 | 显示全部楼层
回复 105# chaolee520
嗯嗯,有道理!建议速度招呼那几位疾呼机场软实力的网友来看!
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发表于 2012-2-14 19:56:53 | 显示全部楼层
慕德贵调研贵阳龙洞堡机场扩建工程进展情况

  民航资源网2012年2月14日消息:近日,贵州省人民政府副省长慕德贵调研督办贵阳龙洞堡机场(简称“贵阳机场”)扩建工程(简称“扩建工程”)春节后施工情况,并在指挥部1号会议室主持召开会议,督察各单位落实1月18日调研会议“三加强、两确保”的要求,对扩建工程下一阶段工作提出新的希望与要求。

  慕德贵来到扩建工程工地,先后调研了停车楼、二号航站楼(T2)、安检楼、综合办公楼、货运库、高架桥等项目节后恢复施工情况,重点对各施工单位人、机、料到场及工作面展开情况进行详细询问了解。慕德贵还登上空中交通管制塔台,了解机场空管工作,俯看扩建工程全貌,调研机场总体规划安排。

  调研后,慕德贵一行来到扩建指挥部1号会议室主持召开扩建工程进度督办会,全面听取T2、屋面网架、高架桥、停车楼、货运库、综合管网等施工、监理单位落实“三加强,两确保”要求的工作情况汇报,进一步研讨分析各项目工期节点实施措施,要求各单位进一步加大力度、加强协调、加快进度。

  慕德贵说,2012年国务院2号文件确定了加快推进贵州经济社会发展的政策,并首次在国家层面将贵阳机场定位为西南地区重要的枢纽机场,对贵州民航业发展提出了更高的目标和要求。指挥部和各参建单位要紧紧抓住这一历史机遇,推进工程建设,为加快贵州民航业发展、为实现贵州“加速发展、加快转型、推动跨越”的时代任务做出贡献。



  慕德贵强调,加强组织领导、加强施工力度、加强综合协调——“三加强”,是扩建工程实现“两确保”——确保重要节点目标、确保施工安全的重要前提,是扩建工作的总要求。本次调研,通过察现场、听汇报,看到各单位在1月18日调研会后,围绕“三加强、两确保”,统筹协调,细化安排,在五个方面做得较好:一是工程管理和施工人员到位好,春节期间留守、春节后人员复工情况较好,各单位管理队伍也有所加强;二是物资、设备准备情况好,航站楼工程主要材料已到场,其它项目物资准备也能够满足施工需要;三是施工设备齐整,一些大型设备配备也得到了加强;四是监理工作改进好,工作细化程度、施工监督力度有提高;五是设计与施工、业主单位的配合好,图纸能够满足施工进度,设计影响施工进度的问题得到了解决。

  对浙江精工、中铁二局、贵州建工集团等单位将所承建的工程项目列为2012年公司级头号工程、重点工程的做法,慕德贵给予了表扬和肯定,希望各单位长期坚持“三加强、两确保”的做法,圆满完成建设任务。

  在强调“三加强、两确保”的基础上,慕德贵向扩建指挥部和各施工、监理单位提出了“两强化、一严格”的新要求:

  “两强化”。一是强化服务。2012年,扩建指挥部已将协调工作重心从外部转向内部,要进一步细化协调服务措施,切实强化对各建设工地、特别是对交叉施工作业的协调;强化对施工单位的服务,为施工管理人员做好服务,帮助施工单位解决好施工人员就餐、住宿等后勤保障问题。二是强化现场管理。进入2月中旬后,扩建工程现场交叉作业量越来越大,各施工单位一定要进一步强化施工现场管理;监理单位和指挥部要将施工管理计划等信息网格化,进一步统筹现场交叉作业施工安排,解决好场地、道路、电力分配等细节问题。

  “一严格”。严格时间节点管理。本次是春节后的第一次督办会议,很高兴看到各单位工作、精神状态都很好,各施工、监理单位已制定了较完整的时间节点计划和施工方案,指挥部对施工单位提出的各类问题解决得也很及时。下一步关键是要抓好落实,要优化工艺、细化方案,做好设计预研等动态性、前瞻性工作。要按照栗战书书记、赵克志省长提出的“增比进位突破”、“创业、创新、创优”的全省工作基本思路和要求,以扩建工程为抓手,统筹安排,细化目标,优化方案,创新思维,比安全、比质量、比进度、比文明施工,以增比进位的良好态势实现扩建工程建设目标。

  最后,慕德贵代表省政府,对扩建指挥部、施工及监理单位在前一阶段工作中所做出的努力表示感谢,希望各单位紧紧围绕本次会议提出的目标要求,认真落实“三加强、两确保”、“两强化、一严格”的各项措施,再接再厉,按时完成建设任务,向全省人民交上一份满意的答卷。

  贵州省住房和城乡建设厅、贵州机场集团等单位领导陪同调研并出席督办会,贵阳市铁建办、机场扩建指挥部、贵阳市城市轨道交通有限公司、贵阳快速铁路建设指挥部、成都铁路局贵阳建设指挥部,中建八局、浙江精工钢构公司、中铁二局、中铁五局、中铁二十一局,贵州建工集团及其一、四公司,北京华城监理、重庆联盛监理、贵州建工监理、中铁第二设计院等单位参加了督办会。
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发表于 2012-2-14 21:30:31 | 显示全部楼层
回复  chaolee520
嗯嗯,有道理!建议速度招呼那几位疾呼机场软实力的网友来看!
napoleon 发表于 2012-2-14 04:55



    嘿嘿……你的头像手头拿的好像蛋蛋哦。
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发表于 2012-2-14 22:38:45 | 显示全部楼层
T3也不用指望,一样并排修的
toptower 发表于 2012-2-8 19:39



    但是看规划  没有并排
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发表于 2012-2-14 22:39:58 | 显示全部楼层
有时候有比较才能知道啊 就不说那些一线城市的机场了 就是到了旁边的重庆机场 再到贵阳的机场 都觉得太太太 ...
guiyang880309 发表于 2012-2-8 21:06



    政策都不一样  你比 有这么比的吗  如果贵阳早的时候政策好 不是这样的
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发表于 2012-2-14 22:40:43 | 显示全部楼层
够大了,还有T1也同时使用,使用面积扩大3陪了,怎么都够用了!现在就希望里面装修搞得有点品位点现代点就O ...
safchi 发表于 2012-2-8 22:42


这个不用担心
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发表于 2012-2-14 22:41:53 | 显示全部楼层
回复  chaolee520


   那要怎么比?难道还要跟比贵阳差得比啊?总得向好的看齐才能有进步吧 你要知道  ...
guiyang880309 发表于 2012-2-9 01:24

那贵阳和纽约比 有感觉 找刺激啊
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发表于 2012-2-14 22:43:40 | 显示全部楼层
回复  阳光罐


    这个我也知道的~~~、但是为什么人家有这样的定位而贵阳没有呢~?或者说贵阳根本就没 ...
guiyang880309 发表于 2012-2-9 01:40

条件和能力 早的时候国家对西部什么么态度  自生自灭 现在才晓得活起来
贵阳不是没有能力  只是很多东西的缺失 有些东西不是以一定是自己的问题  外界难道一点关系都没有
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发表于 2012-2-14 22:46:55 | 显示全部楼层
回复  阳光罐


    这个我也知道的~~~、但是为什么人家有这样的定位而贵阳没有呢~?或者说贵阳根本就没 ...
guiyang880309 发表于 2012-2-9 01:40

软实力  你说这个没用 贵阳的很好 贵阳机场的wifi  机场的商品和店面都是有口碑的
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发表于 2012-2-14 22:47:38 | 显示全部楼层
回复  snowvip

T3不会那么快的
阳光罐 发表于 2012-2-9 12:56



    但现在这个时间点不一样
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发表于 2012-2-15 20:10:09 | 显示全部楼层
但是看规划  没有并排
失控亻諵╮ 发表于 2012-2-14 22:38



    可能理解不同,我觉得拐个弯也还是算并排修的,毕竟还是考虑了所谓的一体性,有一个指廊还是和T1、T2一样平行,一样长度的。
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发表于 2012-2-15 20:22:05 | 显示全部楼层
回复 107# chaolee520


    ......
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发表于 2012-2-15 20:25:45 | 显示全部楼层
回复  阳光罐


    这个我也知道的~~~、但是为什么人家有这样的定位而贵阳没有呢~?或者说贵阳根本就没 ...
guiyang880309 发表于 2012-2-9 01:40


我的档次也比较低,外地只到过PEK、PVG、CAN、CKG、KMG、HGH、DLC、XIY、HRB、NKG、CSX、HRB、CGQ、TSN、HEK、HFE、JHG,个人觉得除了PVG让我稍愉悦外,还真没看出来别家在所谓“软实力”上领先KWE多少。
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发表于 2012-2-15 21:39:08 | 显示全部楼层
回复 116# S.O.L.O


    你觉得呢?哈哈
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发表于 2012-2-15 22:13:23 | 显示全部楼层
嘿嘿……你的头像手头拿的好像蛋蛋哦。
chaolee520 发表于 2012-2-14 21:30

那不是好像蛋蛋,那就是蛋蛋。而且我知道你喜欢蛋蛋。
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