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[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2021-4-9 11:04:26 | 显示全部楼层
denhood 发表于 2021-4-9 09:04
工期都是空着的  
为什么江西出这么多呢 在湖南长度也还有一点吧

江西出资江西段的,湖南出资湖南段的
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发表于 2021-4-10 02:33:22 | 显示全部楼层



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发表于 2021-4-11 21:03:04 | 显示全部楼层
什么时候通车
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发表于 2021-5-9 07:57:10 | 显示全部楼层
这一个帖子杳无音讯……
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发表于 2021-5-10 00:08:38 来自手机 | 显示全部楼层
大江论坛关闭很久了……
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发表于 2021-5-10 16:22:27 | 显示全部楼层
近日,有网友在省长信箱留言:长益常高铁长沙至益阳段什么时候通车?

  


  回复内容:为尽早实现我省“市市通高铁”目标,常益长铁路正在全力加快建设。目前,站前工程综合完成进度过半,红线内征拆基本完成,全线隧道已贯通。根据我省与国铁集团协商意见,常益长铁路长沙至益阳段拟按2022年6月底通车的目标加快推进。

  


  常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目,是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分,其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。

  常益长高铁与渝黔城际、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。

  常益长高铁益阳南站至长沙西站2022年6月30日竣工(含联调联试及试运行),常德站至益阳南站2022年12月31日竣工(含联调联试及试运行)。

  相关链接

  3月22日上午,市委副书记、市长张值恒调研常益长铁路益阳高铁南站及相关配套设施建设项目。

  


  张值恒强调,全力加快项目建设进度,确保常益长铁路益阳段今年年底前完成主体工程,2022年7月1日前益阳至长沙段通车。

  


  截至2月19日,常益长铁路益阳段施工单位累计完成投资额25亿元,完成初步设计批复静态投资的59%。

  那么,问题来了,到底是6月底还是7月1日号通车?

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发表于 2021-5-10 16:23:06 | 显示全部楼层
期待越早通车越好
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发表于 2021-5-10 16:25:06 | 显示全部楼层
而且据说常益长段时速将达到350公里/小时及以上。
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发表于 2021-5-17 19:36:59 | 显示全部楼层
魔笔一支 发表于 2021-5-10 16:25
而且据说常益长段时速将达到350公里/小时及以上。

渝长厦线上的渝黔段、常益长段、长赣段地方上都附加了城际铁路功能,地方出资80%以上
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发表于 2021-5-19 12:56:33 | 显示全部楼层
新建长沙至赣州铁路(江西段)社会稳定风险评估公示
时间:2021年05月18日信息来源:本站原创 点击:39次
        根据国家发展改革委《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号)、江西省发展改革委《关于印发江西省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(赣发改投资〔2013〕388号)等文件有关要求,为更好地开展社会稳定风险评估工作,切实维护群众利益,江西省工程咨询中心有限公司现对新建长沙至赣州铁路(江西段)需开展社会稳定风险评估工作。项目概况及相关事项公示如下:
        一、项目概要
       1.项目名称:新建长沙至赣州铁路项目(江西段)
       2.线路地理位置和路径:本项目位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向径路。
       3.主要技术指标:本项目线路等级为高速铁路,正线数目为双线,速度目标值为350km/h,最小曲线半径为7000米,困难地段5500米,限制坡度为20‰,局部地段采用25‰。
       4.主要工程内容:正线全长429.48km,其中江西段正线长297.35km。设车站10座(其中接轨站3座、中间站7座),正线(以左线为准)新建桥梁长167.208km、新建隧道长202.521km、路基长59.751km(含地下站1.115km),桥隧比86.1%,另绕行线、联络线桥梁长47.167km、隧道长5.874km。全线联络线8处14条、动车走行线1处1条,总计双线16.412km、单线43.718km。全线永久用地(含联络线、代征地)17629.3亩,临时用地11050.4亩。
       5.总投资:本项目推荐方案投资估算总额753.00亿元,其中江西段投资估算总额480.00亿元。
       二、征求意见的范围及内容
       公示范围主要包括项目涉及的周边的利益相关者。
       本次公众参与重点是征求项目实施对群众生产生活、生态环境以及经济社会发展等方面的意见,包括利益相关者诉求、对项目建设的态度、影响社会稳定的风险因素、防范化解社会稳定风险的措施和应急预案等,以及本工程项目及社会稳定风险评估工作的意见和建议。
       三、公众参与形式及截止时间
       公众可以通过书面意见、电子邮件、电话(工作日:上午9:00-11:30,下午14:30-17:30)等方式提出与项目社会稳定风险有关的意见和建议。公示起止时间为公示之日起10日内。
       四、联系方式
       单位名称:江西省工程咨询中心有限公司
       单位地址:南昌市红谷滩区卧龙路999号省行政中心
       联系人:贾工
       电  话:0791-88915322
       邮  编:330000

江西省工程咨询中心有限公司
2021年5月18日
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 楼主| 发表于 2021-7-7 14:15:33 | 显示全部楼层
新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房及相关工程

CSXZFSG1标段施工总价承包招标公告

1. 招标条件

本建设项目新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房及相关工程已由国铁集团湖南省人民**以(铁鉴函〔2021〕55号)批准建设,建设单位为中国铁路广州局集团有限公司,项目业主为怀邵衡铁路有限责任公司,建设资金来自国铁集团、地方**筹资建设,项目出资比例:长沙西站站房及相关工程为项目资本金占总投资50%(国铁承担资本金的19.99%,湖南省承担资本金的80.01%);资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:长沙市望城区。

建设规模:

长沙西站及相关工程

新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房中心里程为DK156+710.306至DK157+160.306,位于长沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处,规划为大长沙交通枢纽“三主五辅”主要客站。站场总规模12台22线,站型为线正上式,设高架候车室及南、北侧站房,东、西高架落客平台。南侧城际场为路基场,北侧为高架场。长沙西站综合枢纽建筑总规模按40.1万平方米设计,其中站房工程为8.54万平方米;站台雨棚2.067万平方米;城市通廊、市政及铁路停车场等线下配套设施10.06万平方米;换乘通道、平台及其他配套工程10.5万平方米;市政配套设施8.9万平方米。

2.2 招标范围

招标范围:(1)新建长沙西站站房工程:站房主体工程、基础工程,基坑,旅客活动平台、地下停车场、进出站楼梯工程、站台铺装工程、物流、消防通道、附属工程及室外零星工程(不含站房信息客服工程);(2)常益长高铁场站场工程及城际场营业线改造过渡相关工程;站场路基挡墙及关联路基级配碎石回填工程,站场过渡段级配碎石回填工程;站场电力及8个变配电所设施工程。(3)既有线防护工程:邻近长株潭城际线基坑防护、侵限及管线保护,以及施工期间的物理隔离;(4)市政配套工程城市通廊、高架进站车道、市政道路(站前东、西路)、66m层城市平台等配套工程等。包含第七章电力及电力牵引供电,第八章房屋,第九章其他运营生产设备及建筑物,第十一章其他费(安全生产费)等施工图范围内全部工程。

标段划分:本次招标范围设1个标段,即CSXZFSG1标。

计划工期:1095日历天(36个月),计划开工日期 2021年8月7日,计划竣工日期2024年8月7日。
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发表于 2021-7-7 14:57:10 来自手机 | 显示全部楼层
12台22线 这是缩水了吗
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发表于 2021-7-7 16:54:35 | 显示全部楼层
长沙传奇 发表于 2021-7-7 14:57
12台22线 这是缩水了吗

之前说预留什么的,好像也没提到
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发表于 2021-7-7 20:56:40 | 显示全部楼层
这是不打算搞四面进站了啊
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发表于 2021-7-7 20:57:02 | 显示全部楼层
原本还希望长沙西站能好好搞一搞站城融合TOD看来也
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