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发表于 2012-8-5 08:30:51
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今日，太原公交公共自行车公司（以下简称自行车公司）对外宣布称，省城公共自行车服务系统已进入调试阶段，预计10天后，锁桩、管理箱等配套设施将陆续抵并，8月底首批自行车服务点有望投入使用。
8月3日上午10时，省城铜锣湾西门马路牙子上，一名工人正手持电锤往地上可劲地打着，在烈日的暴晒下，他脖子里耷拉着的毛巾早就干了个通透；另一侧，一位工人正专心切割着地砖，按照施工要求，这些地砖切割时，必须保证完好无损，几名打下手的师傅，正小心翼翼地将地砖挪至他处，以便电锤师傅工作……
“挖开地面，下面都是混凝土，不过，为了能早日投入使用，大家干起来都不含糊。”自行车公司车队队长王红权告诉记者，一个车位一个洞，铜锣湾27个车位，得打27个深70厘米、宽50厘米的洞才行，然后在沟里预埋管线并留出接口，最后用水泥浇灌并硬化，在表面铺设一块铁板即可，完成一个服务点的土建工程大约需要一天时间。
“截至目前，自行车公司第一期200个服务点土建工程已完成三分之二，约90个服务点完成通网施工。范围主要集中在杏花岭区、迎泽区，大致范围为北至胜利街、南至南内环、东至五一路、西至滨河东路，按照平均每500米铺设一个服务点的原则布置。”自行车公司相关人士介绍，公共自行车服务点的建设大概可分为两部分，即前期建设和装备配套。前期建设又分为土建、通网、通电三项，装备配套也分为三项，即自行车、锁桩和管理柜的配备。
据自行车公司相关人士介绍，太原公共自行车服务系统，在实际操作及使用中，将采取智能化调度。
“其核心部件便是自行车、锁桩、管理箱三个部分，然后通过自行车服务系统的后台支持，提供一卡两用、通租通还的服务。”该公司相关人士介绍，原则上一个租赁点配置一个管理箱，该设施高约2米，其上配置有两个屏幕，一个大屏幕为城市天气指数、出行信息等；小屏幕为查询窗口，机身整体形象类似于“银行自助查询机”，租赁者将卡放置在感应区后感应后，通过该设施，可查询到其最近的使用记录、余额、附近租赁点信息等服务。
日前，公共自行车服务系统后台已进入调试阶段，从目前数据来看，一切正常。 |
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发表于 2012-8-4 21:22:26
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