长邯聊铁路邯郸段线路方案研究（转）

静止的咖啡机

果然好 发表于 2023-5-3 21:18
为啥是绿色标出来的？绿色代表啥？

看石雄是黄色，应该算是已经在规划内了吧，石邯应该是远期是绿色，那应该绿色就显然不如黄色接近吧

shine39967

邯山驿 发表于 2023-5-3 20:18
不错，此图有种准官方的感觉。如果实现了，邺城地区的风水又轮回过来了。。

特别对于官方规划图，可以搜索周口最新规划、濮阳高铁线路规划、济宁高铁线路规划、洛阳高铁规划
再结合邯郸以及周边城市高铁规划，就很轻松地得到了
#泛中原城市群高铁线路网络#

周口、濮阳、洛阳、邯郸，四座新兴高铁枢纽城市，脱颖而出。称为继郑州高铁枢纽之后，四大辅助枢纽。郑州为主，四个新兴枢纽为辅，这样一个高铁系统，就这样诞生啦！

shine39967

果然好 发表于 2023-5-3 21:18
为啥是绿色标出来的？绿色代表啥？

绿色线路代表规划研究、橙黄色代表立项准备开建
林州市发布了城际铁路方案，最抢眼的就数接入焦作城际铁路，并且保留接入邯郸南站方案。这样
邯郸南站可以直接南下到焦作高铁站。
高铁线路走向，需要服从当地县级高铁规划，林州这样规划，我们自然就顺从她的意思，从邯郸南站引出，顺着峰峰北部新区西向，一直到林州县城北侧的“林州北站”，再按照林州城际铁路到达焦作或者郑州吧

shine39967

静止的咖啡机 发表于 2023-5-3 22:09
看石雄是黄色，应该算是已经在规划内了吧，石邯应该是远期是绿色，那应该绿色就显然不如黄色接近吧

把高铁线路全部标出来，就是这样的。

美好陶山

根据第三濮阳市的国土空间规划图衡潢高铁从濮阳东站出来后，走南乐东进入大名东，这么一来必然进入馆陶南，所以衡潢铁路与聊邯长大概率在馆陶南站交汇，因为投资技术城市的等级等原因，大概率衡潢铁路在馆陶西或北设站，通过连接线链接聊邯长馆陶南站，类似与邯郸东与邯郸南站的联通方式

美好陶山

邯郸调研组就大名县主导产业发展、开发区高质量发展、市场准入负面清单执行情况等相关内容进行座谈，大名县发改局、自然规划局、投促中心负责同志提出了长邯聊站点选址、依托大运河文化带打造旅游产业、谋划建设保税区等需要市级以上部门给予支持的诉求。大名县开发区管委会、审批局、人社局主管负责同志、部分企业代表参加座谈会。

凌渊

你们讨论了这么久了，有进展了吗

邯山驿

可以把长邯聊和太徐合并看成一个大项目。。太徐有进展，也相当于长邯聊有进展。。

shine39967

邯山驿 发表于 2023-5-10 14:13
可以把长邯聊和太徐合并看成一个大项目。。太徐有进展，也相当于长邯聊有进展。。

按照目前邯郸规划，南进北出、北进南出应该都被否定了，邯郸南站注定是定下来了。因为广府新城规划已经出现，前两者都会对新规划产生冲突。

赵武灵王

一顿操作猛如虎，定睛一看

shine39967

赵武灵王 发表于 2023-5-12 10:03
一顿操作猛如虎，定睛一看

邯郸主城区建成区结构

shine39967

邯山驿 发表于 2023-4-27 17:11
长邯聊和长安濮，是异父异母的亲兄弟。。不论谁先开建，最终都会开建，邯郸的南联势在必行。。

邯邢安-济淄潍-汾河河谷是华北最大的城市群，串联起来的都是人口密集区，比起来南方荒无人烟的深山小城来讲，意义重要的多。
现实就是，南方深山老林里都是密密麻麻的高铁，华北平原上高铁线路很少！

xiaodong02

shine39967 发表于 2023-5-12 10:08
邯郸主城区建成区结构

南三环依据？我知道南三环肯定有，南二就是想给邯山区修一条东西快速路，过几年再改道。但是线路怎么走有依据吗

trinks

shine39967 发表于 2023-5-12 10:08
邯郸主城区建成区结构

三环内面积有多大啊？

woweagle

shine39967 发表于 2023-5-12 10:08
邯郸主城区建成区结构

刚发现规划的邯郸南站在中华大街东面啊