导 航
楼主: 东南飞

[公告互动] 中轴枢纽:梳理与预期

  [复制链接]
发表于 2019-10-27 19:28:53 | 显示全部楼层
常州大桥时速250,铁路接线时速350
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-27 23:45:31 来自手机 | 显示全部楼层
龙城晓子 发表于 2019-11-27 22:20
感觉无锡就是个小丑,拼命抢路线,到头来就是个笑话,南下太湖阻隔了

兄弟,你这个帐号估计危险了,保重,以后记得用代号
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-27 23:47:07 来自手机 | 显示全部楼层
流心无痕 发表于 2019-10-22 20:19
那也不能差得这么悬殊。
湖北含在建的已经36座了,江苏才12座,其中南京都占了5座。
而且江苏经济要活 ...

那你知道江苏造一座大桥的价格就是湖北的十倍吗?苏通大桥是二十倍
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-28 07:07:15 | 显示全部楼层
造价要看工程难度,江苏的江面明显宽很多
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-28 08:36:09 | 显示全部楼层
feng12345612345 发表于 2019-10-27 14:50
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

五峰山没线路走常州主城,镇江扬州损失最大吧
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-28 08:39:05 | 显示全部楼层
扬州求之不得,镇江肯定利益受损
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-29 12:22:49 | 显示全部楼层
常州中轴崛起加油!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-29 12:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
山阳居士 发表于 2019-11-28 08:36
五峰山没线路走常州主城,镇江扬州损失最大吧

五峰山大桥将G2京沪高速直接接入常州,对常州是大利好!常州从此成为物流节点城市。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-29 14:06:45 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2019-11-29 12:45
五峰山大桥将G2京沪高速直接接入常州,对常州是大利好!常州从此成为物流节点城市。

那是必须,在加上常宜高速通车,车流滚滚
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-1 13:13:39 | 显示全部楼层
五峰山大桥将G2京沪高速直接接入常州,对常州是重大利好!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-16 15:51:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 侧帽 于 2019-12-16 15:55 编辑

连镇南延,其实就是镇溧高铁嘛

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-16 15:53:00 | 显示全部楼层
高楼迷回复发图片好难啊
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-16 18:46:40 | 显示全部楼层
江苏的纵向铁路,江北都是清清爽爽几乎拉直,过了长江以内就各种蛆一样的扭动,就不能拉直吗

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-12-16 20:34:05 | 显示全部楼层
X交叉

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-12-16 20:34:58 | 显示全部楼层
金坛站动移吧
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-16 20:58 , Processed in 0.083431 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表